“過去我們談‘在中國為中國’，如今已發(fā)展為‘在中國為世界’?！钡聡づc消費品生產(chǎn)商漢高大中華區(qū)總裁安娜在接受澎湃新聞（www.xinlihui.cn）等媒體采訪時指出，這一轉(zhuǎn)變背后是中國市場角色的變化：從制造基地躍升為創(chuàng)新引擎。

9月22日，漢高粘合劑技術(shù)上海創(chuàng)新體驗中心正式在上海張江高科技園區(qū)落成啟用。該基地總投資約5億元，總面積達(dá)3.3萬平方米，是漢高在德國杜塞爾多夫總部之外全球第二大創(chuàng)新中心，匯聚了500多名科學(xué)家與技術(shù)專家，致力于粘合劑、密封劑和功能性涂層技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。

中國已從“制造大國”邁向“制造強(qiáng)國”，安娜表示，作為亞太區(qū)的關(guān)鍵市場之一，中國正立于新興趨勢、客戶需求快速演進(jìn)和可持續(xù)發(fā)展的前沿，中國客戶需求也從單一產(chǎn)品轉(zhuǎn)向系統(tǒng)化、跨界化解決方案。新中心有助于漢高深化對行業(yè)變革的理解，響應(yīng)本地市場的獨特需求。

隨著中國新能源汽車、AI、數(shù)據(jù)中心等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長，下游企業(yè)對材料性能提出更高要求。安娜表示，當(dāng)前創(chuàng)新已不能局限于單一技術(shù)或產(chǎn)品，而需打通產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)“平臺化創(chuàng)新、跨界創(chuàng)新、共同創(chuàng)新”。漢高粘合劑技術(shù)的三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋了800多個行業(yè)領(lǐng)域，如何聯(lián)結(jié)不同領(lǐng)域的技術(shù)需求可以成為激發(fā)創(chuàng)新的關(guān)鍵。

以熱管理為例，據(jù)漢高粘合劑技術(shù)工業(yè)電子事業(yè)部亞太區(qū)技術(shù)副總裁呂道強(qiáng)介紹，新能源汽車電池包、5G基站、數(shù)據(jù)中心服務(wù)器雖然分屬不同領(lǐng)域，但均對散熱有很高要求。公司將汽車零部件、消費電子、工業(yè)裝備等領(lǐng)域的技術(shù)團(tuán)隊匯聚在一起，將散熱技術(shù)從“單點突破”推向“平臺共享”。據(jù)悉，漢高近期推出的14W/m-K液態(tài)導(dǎo)熱填隙劑已應(yīng)用于光通信模塊，并正向更多高功率場景擴(kuò)展。

在先進(jìn)封裝領(lǐng)域，AI芯片向2.5D、3D集成架構(gòu)演進(jìn)，對材料的低應(yīng)力、低翹曲、高導(dǎo)熱性能提出新挑戰(zhàn)。呂道強(qiáng)透露，“這些材料需要在極小間隙中保持穩(wěn)定流動性和可靠性，因此，我們與客戶企業(yè)深度合作，從設(shè)計就開始參與。”

為應(yīng)對多行業(yè)交叉創(chuàng)新的趨勢，漢高上海創(chuàng)新體驗中心設(shè)置了30多個先進(jìn)實驗室，涵蓋熱管理實驗室、分析與材料測試實驗室、半導(dǎo)體測試實驗室等，均是基于技術(shù)平臺而設(shè)置。

在安娜看來，“平臺化創(chuàng)新”模式呼應(yīng)了中國市場對速度的追求?！爸袊履茉雌噺难邪l(fā)到量產(chǎn)的節(jié)奏越來越快，和傳統(tǒng)車企動輒數(shù)年的周期相比，已壓縮至12-15個月。唯有打破內(nèi)部壁壘，才能跟上這一節(jié)奏?！?/p>

“競爭激烈之處，恰是活力所在。我們期待在中國這片創(chuàng)新熱土上，繼續(xù)與客戶共創(chuàng)共贏?！卑材确Q，漢高在中國已完成從創(chuàng)新、中試到生產(chǎn)的全鏈條布局。近年來，漢高在東莞設(shè)立電子粘合劑華南應(yīng)用技術(shù)中心，在煙臺建設(shè)高端粘合劑工廠，在上?；@區(qū)建設(shè)中試基地，再加上上海創(chuàng)新體驗中心，形成了“創(chuàng)新-中試-制造-應(yīng)用”閉環(huán)。

漢高成立于1876年，是全球粘合劑、密封劑和功能性涂層市場的領(lǐng)導(dǎo)者，目前在全球范圍內(nèi)約有4.7萬名員工。從上個世紀(jì)70年代在中國香港開設(shè)首個辦事處開始，漢高進(jìn)入中國已經(jīng)超半個世紀(jì)。2024年，漢高實現(xiàn)銷售額逾216億歐元，調(diào)整后營業(yè)利潤約為31億歐元。