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上海完成首單出口貨物“鐵公聯(lián)運”業(yè)務(wù),在中亞方向開辟物流新通道
9月18日,澎湃新聞(www.xinlihui.cn)記者從上海海關(guān)獲悉,近日,一個滿載工業(yè)原料的40尺出口集裝箱在上海鐵路閔行站裝上列車,和其他集裝箱一起經(jīng)鐵路運輸至新疆喀什,再換裝公路運輸,從吐爾尕特口岸出境至吉爾吉斯斯坦阿拉梅金。這標(biāo)志著上海關(guān)區(qū)首單出口貨物鐵公聯(lián)運業(yè)務(wù)正式落地。

近日,上海車站海關(guān)關(guān)員對上海首單鐵公聯(lián)運貨物進(jìn)行監(jiān)管。賴振良 攝
2024年9月,海關(guān)總署發(fā)布137號公告,啟動出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式試點。對符合公告要求的貨物,企業(yè)可申請開展出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。通過鐵路貨運95306平臺與海關(guān)“單一窗口”,企業(yè)只需傳輸一份出口貨物多式聯(lián)運申請單,即可實現(xiàn)啟運地、換裝地及出境地的全程申報,在啟運地一站式辦理所有海關(guān)手續(xù),實現(xiàn)承運貨物“一單到底”。據(jù)企業(yè)推算,相比傳統(tǒng)運輸組織模式,“出口貨物鐵公聯(lián)運”可降低約30%物流成本。
上鐵集團上海鐵路物流中心營銷部經(jīng)理王勝介紹,鐵公多式聯(lián)運充分發(fā)揮了鐵路運輸?shù)拈L距離和大運量優(yōu)勢,以及公路運輸?shù)撵`活性和門到門服務(wù)優(yōu)勢。該業(yè)務(wù)在鐵路閔行站的順利落地,將為上海及周邊出口企業(yè)在中亞方向?qū)ν赓Q(mào)易開辟物流新通道,是除中亞班列外一種更加靈活的跨境運輸新選擇。
為此,上海海關(guān)積極對接航運貿(mào)易數(shù)字化平臺,加強物流信息交換共享,提升全鏈條運輸和監(jiān)管效能。上海車站海關(guān)與出境地口岸海關(guān)、鐵路部門、企業(yè)等多方協(xié)同配合,提供“一對一政策輔導(dǎo)”“關(guān)鐵企聯(lián)絡(luò)員機制”等多種舉措,指導(dǎo)企業(yè)辦理申報手續(xù),保障出口貨物高效順利通關(guān)。
“上海車站海關(guān)將貫徹落實海關(guān)總署支持多式聯(lián)運發(fā)展相關(guān)舉措,提升海關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域全流程監(jiān)管效率,通過開展出口貨物鐵公聯(lián)運充分發(fā)揮不同運輸方式的組合、銜接優(yōu)勢,降低通道物流成本。”上海車站海關(guān)副關(guān)長達(dá)理表示。





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