業(yè)內(nèi)人士調(diào)侃，“黑水軍”“黑公關(guān)”把法務(wù)部逼成了車企里最忙的部門。

8月7日，理想汽車法務(wù)部發(fā)文稱，近日網(wǎng)絡(luò)平臺上出現(xiàn)針對理想車主的負面評價，致使車主們的生活受到嚴(yán)重侵?jǐn)_。經(jīng)核查，此類負面信息24小時不間斷在多平臺密集發(fā)布，具有多頻次、內(nèi)容高度同質(zhì)化等特征，涉嫌有組織的違法犯罪。

理想汽車法務(wù)部表示，“警告背后黑手，我司正在固定相關(guān)證據(jù)，將堅決通過平臺投訴、發(fā)起民事訴訟、刑事報案等一切法律途徑追究其法律責(zé)任，維護廣大用戶和我司合法權(quán)益?！?/p>

就在一天前，理想汽車產(chǎn)品負責(zé)人湯靖曬出一張網(wǎng)絡(luò)水軍組織抹黑理想汽車的兼職群聊天截圖，并調(diào)侃稱，“能不能拉我進群，我有2臺車，MEGA和L9各一臺，我能一天發(fā)一千條?！?/p>

湯靖發(fā)布的截圖顯示，兼職人員主要有兩個任務(wù)：一是收集理想汽車各種不規(guī)范行為，二是去理想車主筆記或者理想視頻下方惡意評論。

在理想發(fā)聲后，網(wǎng)絡(luò)上有不少聲音稱蔚來等企業(yè)是幕后黑手。

對此，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟發(fā)文否認(rèn)。

他寫道，“非常反感不分青紅皂白，往某一個汽車品牌車主群體身上潑臟水的行為?！薄敖诶硐胧艿焦簦腥税训溗祦砩砩弦?，如果理想用戶朋友們信以為真，那就正中攻擊者下懷了?！?/p>

他還提到“我覺得沈斐的建議特別好，請理想公司真正通過法律途徑解決問題，盡快報警?！?/p>

馬麟所提及的報警事件又牽扯到了數(shù)日前的“黑水軍”風(fēng)波。

7月24日，理想汽車副總裁劉杰在社交平臺曬出截圖，稱有黑水平惡意抹黑理想i8。其發(fā)布的截圖顯示，有網(wǎng)友稱試駕了理想i8和樂道L90，其評價明顯捧高L90并貶低i8。對此，劉杰強調(diào)，i8還沒有開始用戶試駕，質(zhì)疑該網(wǎng)友在抹黑理想。

隨后，蔚來高級副總裁、樂道總裁沈斐留言建議其“直接報警”。

7月25日下午，沈斐再次發(fā)微博稱，針對“報警事件”，網(wǎng)友已查實源頭并非樂道，要求劉杰道歉。

事實上，無論是蔚來還是理想，都曾是網(wǎng)絡(luò)黑水軍的嚴(yán)重受害者。

就在去年理想首款純電車型MEGA上市時，其造型在網(wǎng)絡(luò)上遭到惡意攻擊，在很大程度上影響了2024年MEGA的市場表現(xiàn)。

蔚來CEO李斌也在媒體溝通會上直言，汽車行業(yè)水軍泛濫，“每個月黑蔚來的水軍費用大約有三五千萬元”。為此，蔚來曾懸賞百萬，公開征集黑公關(guān)和網(wǎng)絡(luò)水軍的線索。

當(dāng)前，汽車行業(yè)的輿論環(huán)境正經(jīng)歷深刻變革，以敲詐勒索或是為車企詆毀競品為目的的網(wǎng)絡(luò)黑嘴大肆盛行。2023年起，多家車企陸續(xù)設(shè)立網(wǎng)絡(luò)舉報中心、開通法務(wù)部官方發(fā)布渠道，并懸賞數(shù)百萬元以應(yīng)對“黑公關(guān)”“黑水軍”。

與此同時，國家層面也在加大管控力度，企業(yè)不再單打獨斗。近年來，中央網(wǎng)信辦持續(xù)部署開展“清朗”系列專項行動，集中時間與力量整治網(wǎng)上各類亂象，從嚴(yán)處置違規(guī)平臺及賬號。具體到汽車行業(yè)，去年中央網(wǎng)信辦已公開通報多起自媒體侵權(quán)處理結(jié)果，如“蔡老板說車”“小牛說車”“車透社”等業(yè)內(nèi)知名汽車自媒體賬號均已被封號。