重資產(chǎn)、高投入、長周期的新能源車換電業(yè)務(wù)能否走得通？寧德時代（300750.SZ/03750.HK）猛攻半年后再爆新動作。這一最新動作體現(xiàn)出，盡管作為動力電池巨頭，寧德時代仍需要借力多方協(xié)同，這也是半年多以來其布局滲透的主要思路。

8月1日，寧德時代官方宣布，當(dāng)天公司與子公司時代電服、神州租車、招銀金租在寧德市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時代董事長曾毓群、寧德時代市場體系聯(lián)席總裁韓偉、神州租車董事長于洪飛、招商銀行總行行長王良均在簽約現(xiàn)場。

寧德時代方面稱，此次通過能源補給、資產(chǎn)運營、金融支持、用車服務(wù)的深度協(xié)同，開創(chuàng)性地將換電模式大規(guī)模引入了租車行業(yè)。

根據(jù)協(xié)議，神州租車將全面引入寧德時代巧克力換電車型，覆蓋經(jīng)濟型、舒適型、商務(wù)型等多級別車型，適配A0至B級主流市場，今年將啟動試點并逐步運營超10萬臺換電車輛。

據(jù)介紹，這些車型將搭載寧德時代巧克力20#、25#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊，續(xù)航達(dá)400-600公里，支持靈活補能，滿足長短租、企業(yè)用車及網(wǎng)約車多元化需求。

其中，針對網(wǎng)約車場景，神州租車將規(guī)?；少徢煽肆Q電車型，重點投放一線及新一線城市。時代電服則將協(xié)同搭建電池健康監(jiān)測平臺，實時保障電池安全與續(xù)航穩(wěn)定性。

神州租車提供的資源還將包括基礎(chǔ)設(shè)施。寧德時代方面稱，將依托神州租車全國超2000個線下網(wǎng)點及停車場資源，聯(lián)合構(gòu)建覆蓋核心交通樞紐的換電網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)租車客戶“即還即換”的高效服務(wù)。

換電站將優(yōu)先采用光伏綠電，并參與電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻，助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)。另外，在數(shù)字化層面，神州租車App將集成換電站導(dǎo)航與結(jié)算功能，打造“租車-換電-歸還”全流程閉環(huán)服務(wù)。

根據(jù)披露信息，招銀金融租賃與時代電服將為神州租車自營車輛提供具有價格競爭力的電池租賃方案。寧德時代等四方還將成立專項工作組，聯(lián)合車企在車輛采購、金融保險、二手車管理等環(huán)節(jié)優(yōu)化成本，提升產(chǎn)品全生命周期競爭力。

寧德時代于2021年成立全資子公司時代電服，主攻換電業(yè)務(wù)。經(jīng)過近3年試水，寧德時代在換電業(yè)務(wù)上重資加碼。2024年12月18日，寧德時代舉行巧克力換電生態(tài)大會，曾毓群宣布，推出新一代巧克力換電解決方案，并啟動“巧克力換電生態(tài)”，“我們愿意拿出最高品質(zhì)的電池、拿出更好的資源、做好站網(wǎng)新基建?！?/p>

曾毓群當(dāng)時表示，“換電是一個重資產(chǎn)、高投入、長周期的產(chǎn)業(yè)，涉及的利益相關(guān)方很多、鏈條復(fù)雜?！逼渑袛?，到2030年，換電、家充、公共充電樁將三分天下。曾毓群彼時表態(tài)，“寧德時代未來所有電池新技術(shù)都將應(yīng)用于巧克力換電車型。”

對于換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，寧德時代此前已對外宣布有明確的時間表：2025年，會建1000座巧克力換電站，同時將進(jìn)軍港澳；中期目標(biāo)為10000座，最終目標(biāo)則為30000座至40000座。

今年以來，寧德時代換電布局明顯提速。3月，寧德時代和國內(nèi)換電業(yè)務(wù)另一重磅玩家蔚來對外宣布，雙方將共同打造全球最大換電網(wǎng)絡(luò)，并推進(jìn)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。4月，寧德時代宣布與傳統(tǒng)能源巨頭中國石化簽署合作框架協(xié)議，雙方將全面深化長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同建設(shè)覆蓋全國的換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，今年將建設(shè)不少于500座換電站，長期目標(biāo)是擴展至10000座。

隨后，寧德時代再度重磅宣布，與交通運輸部公路科學(xué)研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方一致同意建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在換電技術(shù)研發(fā)、政策儲備研究、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及場景化應(yīng)用等方面開展深度合作。

另外，在今年4月的上海車展現(xiàn)場，寧德時代與一汽、長安、北汽、奇瑞、廣汽五大車企共同發(fā)布10款巧克力換電新車型。并與廣汽集團(tuán)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，廣汽作為首家與巧克力換電全生態(tài)合作的車企，將在更多旗下車型引入巧克力標(biāo)準(zhǔn)，并在換電站建設(shè)、電池銀行業(yè)務(wù)、換電車型營銷推廣及退役電池梯次利用等多領(lǐng)域與寧德時代展開全面合作。

除乘用車之外，寧德時代還在大力布局重卡換電。其于今年5月在山西大同宣布，2025年目標(biāo)是在京津冀、長三角、大灣區(qū)等13個核心區(qū)域建成300座換電站，貫通滄榆線、京滬線（G2）、滬廣線、滬蓉線等11條干線。到2030年之前，將建設(shè)一張“八橫十縱”的全國換電綠網(wǎng)，組成16大城市群換電網(wǎng)，全長15萬公里的高速及國省道干線，將覆蓋 80%的干線運力。

在7月31日披露的2025年上半年業(yè)績說明會記錄中，寧德時代提到，截至7月底，乘用車換電站已經(jīng)建成400多座，可達(dá)成全年1000座建站計劃；重卡換電站已經(jīng)建成約100座，全年預(yù)計建設(shè)300座左右。此外，公司與車企客戶共同發(fā)布了20多款巧克力換電新車型，并與中石化、蔚來、滴滴等上下游企業(yè)合作，加速換電生態(tài)建設(shè)。