6月30日，澎湃新聞刊發(fā)《馬上測丨寄件“向上取整”成常態(tài)，記者實測八家快遞續(xù)重收費》報道，引發(fā)廣泛關注。有網友在評論區(qū)分享類似經歷，如“實重1.6kg，（快遞公司）卻按4kg算” 。

針對此事，澎湃新聞記者聯(lián)系了測評中存在續(xù)重收費“向上取整”行為的部分快遞公司。

記者以消費者身份致電申通客服，對方確認申通施行“向上取整”規(guī)則，卻表示規(guī)則制定無具體依據，也未參考新版《快遞服務》，并表示若行業(yè)整改，申通會做出改善。

極兔快遞客服稱，極兔續(xù)重收費標準是“不足整數(shù)會取整數(shù)進行計重”，有問題會做出改善。

中通客服表示，不足整數(shù)按整數(shù)是公司現(xiàn)行規(guī)定，對報道中涉及的情況不太清楚，會向領導匯報相關問題。

圓通客服則稱，公司按“四舍五入”原則取整，會安排專人回電處理反映的問題。

同日，京東快遞客服也向記者確認施行“向上取整”規(guī)則，并介紹京東快遞以0.5kg為計重單位，如消費者寄出5.1kg包裹，京東按5.5kg收費。

此前，澎湃新聞“馬上測”購買8件凈重2.5kg樣品，打包稱重后總重約2.7kg，通過順豐、京東、EMS、中通、韻達、圓通、申通和極兔8家常用快遞公司，以“標快”“普快”方式寄到市內同一地點。測評顯示，8家企業(yè)中有半數(shù)（京東、申通、圓通、極兔）在續(xù)重收費時存在“向上取整”行為。

然而，新版《快遞服務》已明確快遞行業(yè)在稱重和計費環(huán)節(jié)的服務標準，規(guī)定快遞服務主體應使用計量用具測量實際和體積重量，確定正確計費重量，且計費重量以千克為單位，保留小數(shù)點后至少1位。由此可見，“向上取整”做法并不合規(guī)，本次測評中不少快遞公司未落實該規(guī)定。