最新兩個IPO留給我們深刻印象。

投資界獲悉，惠州億緯鋰能股份有限公司（簡稱：億緯鋰能）發(fā)布公告稱，擬發(fā)行H股股票并在港交所主板掛牌上市。同一時間，市值近400億元的石頭科技也宣布赴港上市。

頗為巧合，兩位創(chuàng)始人都是華南理工大學校友——億緯鋰能掌門人劉金成是華工材料物理與化學專業(yè)博士，石頭科技創(chuàng)始人昌敬則來自華工計算機系。

 （昌敬、劉金成） 

梳理下來，今年華工系企業(yè)排隊IPO敲鐘：碩士畢業(yè)于華工電子與信息工程系的曾毓群，帶著萬億寧王赴港上市；80后華工學子陳方明率隊博雷頓成功在港交所掛牌；門店近400家的遇見小面沖刺港股上市，背后是三位華工校友的身影。

扎根五嶺以南，這座百年學府被譽為“工程師的搖籃”，正在成為中國科技江湖最活躍的力量之一。

兩位華工校友，同時赴港IPO了

先從石頭科技說起。

1982年出生于湖南岳陽，昌敬從小就展現(xiàn)出驚人的學習天賦，17歲就考入華南理工大學計算機專業(yè)，拿到學士和碩士學位。在大廠做了5年產(chǎn)品經(jīng)理，目睹移動互聯(lián)網(wǎng)興起，昌敬決定創(chuàng)業(yè)——2011年創(chuàng)辦了掌上美圖工具“魔圖精靈”，不到一年時間用戶量突破千萬。后來公司賣給了百度，昌敬帶著20多個工程師順勢加入。

2013年前后，眼見智能硬件爆火，昌敬發(fā)現(xiàn)掃地機器人“市場潛力大、沒有大玩家，當時很少人用，只是因為產(chǎn)品做得還不夠好”。于是他從百度離職，一頭扎進智能掃地機器人行列。2014年，石頭科技誕生。

這年夏天，昌敬拉著幾名創(chuàng)始員工花個把月趕出了一個掃地機器人Demo，小米生態(tài)鏈投資人看完演示效果后，當即決定投資。兩年后，石頭科技第一款產(chǎn)品“米家掃地機器人”亮相，受到市場歡迎。

之后的故事也順利起來。2020年2月，石頭科技成功登陸科創(chuàng)板，以271.12元/股的發(fā)行價創(chuàng)下當時A股歷史最高，后來股價曾一度高達1492元/股，市值沖破千億元，被稱作“掃地茅”。不過經(jīng)歷市場回調(diào)，石頭科技最新市值近400億元。

幾乎同一時間，已在A股上市的億緯鋰能也宣布擬赴港上市，依舊是華工校友身影——劉金成。早年間，不甘心囿于湖北荊門鄉(xiāng)村的劉金成，先是就讀當?shù)刈詈玫凝埲袑W，之后考入成都電訊工程學院，畢業(yè)后前往武漢大學化學與分子學院攻讀碩士。創(chuàng)業(yè)兩年未果后，他南下加入惠州德賽電池。

彼時他看到了鋰亞硫酰氯電池的市場空白：需求量高、難度大、完全依賴進口，“就像電池百花園中的雪蓮花”。2001年，劉金成辭職創(chuàng)辦惠州晉達電子有限公司，開始鋰亞電池的研發(fā)。

期間，劉金成繼續(xù)求學，拿下華工材料物理與化學博士學位。與他一起讀博的4名華工校友、華南師范大學的袁中直教授等技術(shù)人才，也一同參與到電池研發(fā)中。2005年，億緯電源的鋰亞電池開始出貨。

命運的齒輪不斷轉(zhuǎn)動。2009年10月，億緯鋰能在深圳創(chuàng)業(yè)板上市，成為首批28家創(chuàng)業(yè)板企業(yè)之一。上市后，億緯鋰能開啟狂飆模式——2024年營收486億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤超40億元，其中動力電池市占率排名全球第九位，儲能電池市場份額位列全球第二位。

此時此刻，在新能源集體出海的浪潮下，市值超800億元的億緯鋰能也決定赴港上市。

盛產(chǎn)IPO

“華南最有錢大學”

如此一幕，是華工系校友排隊IPO敲鐘的一抹縮影。

今年最典型代表便是寧德時代創(chuàng)始人曾毓群。1968年，曾毓群出生在福建寧德一個農(nóng)民家庭，上海交通大學船舶工程系本科畢業(yè)后，輾轉(zhuǎn)來到東莞新科磁電廠做一名工程師。1998年，他考入華工電子與信息工程學系，取得了碩士學位。此后，曾毓群與當兩位老同事共同創(chuàng)立新科源科技（ATL），主營消費類產(chǎn)品電池，憑借拿下包括蘋果在內(nèi)多家大廠的訂單一舉打開市場。

直到2011年底，曾毓群將ATL的汽車動力部門剝離出來，回老家成立了寧德時代。短短十年時間，寧德時代迅速崛起成為動力電池絕對霸主，市值更是突破萬億大關(guān)。今年5月，萬億寧王正式赴港敲鐘，締造了港交所難忘一幕。

在寧德時代上市前不久，80后華工學子陳方明也迎來一個IPO。2004年從華工工程力學專業(yè)畢業(yè)、在新能源風投領(lǐng)域深耕10余年的陳方明決定躬身入局，于2016年在上海閔行成立博雷頓科技，專注開發(fā)以新能源為動力的工程機械。今年5月，博雷頓在港交所掛牌，最新市值超過120億港元。

更多華工系IPO正在趕來。

今年4月，遇見小面向港交所提交招股書。時間回到2014年，三位來自華南理工大學的85后——宋奇、蘇旭翔、羅燕靈聯(lián)手開面館，在廣州體育東橫街開出第一家30平米的遇見小面。十多年里，他們從那家小店做起，把門店開到了20多個城市近400多家，營收破10億元。今年4月，遇見小面正式向港交所遞交招股說明書，沖擊“中式面館第一股”。

不止如此，五位華工校友聯(lián)手創(chuàng)業(yè)，剛登陸深主板一年的廣合科技開始沖刺A+H；由華南理工生化專業(yè)黃春波創(chuàng)辦的臨床診斷平臺“華銀康”最近更新了IPO輔導進展；今年4月，廣州超級獨角獸粵芯半導體提交IPO輔導備案，正式啟動A股上市進程，創(chuàng)始人之一李永喜為華工電機專業(yè)畢業(yè)生……目之所及，華工系IPO版圖正愈發(fā)龐大。

為何會是華工？

云山蒼蒼，珠水泱泱。

扎根廣州的華南理工大學，最早可追溯到1918年成立的廣東省立第一甲種工業(yè)學校，正式組建于1952年全國高等院校調(diào)整時期，成為新中國“四大工學院”之一。

華工常以“工程師的搖籃”為人熟知。但在創(chuàng)投圈，華工大更是“企業(yè)家的搖籃”，一度被稱作“華南搞錢大學”——據(jù)統(tǒng)計，華工至今誕生了超200位上市公司或大型企業(yè)創(chuàng)始人、掌舵者，校友遍布商界。

其中，堪稱“超級班”的無線電78級，締造華工創(chuàng)業(yè)風云史的起點，這里走出了中國“彩電三巨頭”——TCL總裁李東生、創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生、康佳集團前總裁陳偉榮。

作為全國最早開設(shè)汽車專業(yè)的一批高校，華工“新能源汽車界黃埔軍?！钡拿栱懏敭敗７_新能源產(chǎn)業(yè)鏈的校友圈，從整車制造、核心零部件到電池電控，華工系企業(yè)已然占據(jù)了半壁江山：廣汽集團曾慶洪、威馬汽車沈暉、長安福特何曉慶、小鵬汽車何小鵬、璞泰來梁豐、通達電氣陳麗娜、寶能集團姚振華、巨灣技研黃向東……隊伍浩浩蕩蕩。

用何小鵬的話來說，“如果你是華南理工大學畢業(yè)的學生，你想要造車的話，只要你在校友群里面吱一聲，學長們就已經(jīng)幫你把供應鏈給搞定了?！?/strong>

不止于汽車，如今華工有14個學科領(lǐng)域進入ESI全球排名前1%，其中，工程學、計算機科學、材料科學、化學、農(nóng)業(yè)科學等5個學科領(lǐng)域躋身全球排名前1‰。

“科學研究要頂天立地。”基于學科優(yōu)勢，華工創(chuàng)建了29個國家級科研平臺、231個部省級科研平臺，數(shù)量居廣東高校首位、全國高校前列；汽車零部件技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室、廣東省先進儲能材料重點實驗室、廣東省燃料電池技術(shù)重點實驗室等一批重大科研平臺和機構(gòu)先后設(shè)立，支持人才培養(yǎng)和成果轉(zhuǎn)化。

AI浪潮席卷，華工不僅加強自動化、新材料、新能源、車輛工程等傳統(tǒng)優(yōu)勢學科的學習，還通過實施‘+智能’培養(yǎng)模式，優(yōu)化人工智能基本技能培養(yǎng)。當前，華工已將人工智能納入大學計算機基礎(chǔ)教學內(nèi)容，還建設(shè)8個人工智能輔修微專業(yè)。

在外界印象中，華工也十分重視跨學科教育，先后組建工業(yè)設(shè)計（信息與交互設(shè)計）實驗班、金融科技菁英班等跨學科人才培養(yǎng)試點班，設(shè)立機器人工程、智能制造工程等新工科前沿交叉專業(yè)，搶占科技制高點。

“前賢創(chuàng)業(yè)，后人圖強。崛起南國，培育棟梁。”這句校歌無疑是一代代華工學子創(chuàng)業(yè)圖強的生動寫照。此時臨近畢業(yè)季，又有一大批華工人走出校園，流入翻騰大海。