德令哈市新能源現(xiàn)代有軌電車 資料圖

青海省海西州德令哈市原市長李春生已被“雙開”，通報(bào)稱其盲目舉債，實(shí)施德令哈市新能源有軌電車項(xiàng)目，搞勞民傷財(cái)?shù)摹靶蜗蠊こ獭钡取?/p>

據(jù)微信公眾號(hào)“青海紀(jì)檢監(jiān)察”6月12日消息，經(jīng)中共海西州委批準(zhǔn)，海西州紀(jì)委監(jiān)委對(duì)海西州政協(xié)提案委員會(huì)原主任李春生嚴(yán)重違紀(jì)違法問題進(jìn)行了立案審查調(diào)查。

經(jīng)查，李春生身為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，喪失理想信念，背棄初心使命，政績觀錯(cuò)位，盲目舉債，實(shí)施德令哈市新能源有軌電車項(xiàng)目，搞勞民傷財(cái)?shù)摹靶蜗蠊こ獭保c他人建立攻守同盟，對(duì)抗組織審查；無視中央八項(xiàng)規(guī)定精神，收受可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的禮品、禮金；廉潔底線失守，以他人名義違規(guī)參與投資入股；沉迷低級(jí)趣味，長期與私營企業(yè)主“帶彩”打麻將；利用職務(wù)便利，為他人在工程項(xiàng)目承攬等方面謀利，并非法收受巨額財(cái)物。

通報(bào)稱，李春生嚴(yán)重違反黨的政治紀(jì)律、廉潔紀(jì)律和生活紀(jì)律，構(gòu)成嚴(yán)重職務(wù)違法并涉嫌受賄犯罪，且在黨的十八大后不收斂、不收手，性質(zhì)嚴(yán)重，影響惡劣，應(yīng)予嚴(yán)肅處理。依據(jù)《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《中華人民共和國監(jiān)察法》《中華人民共和國公職人員政務(wù)處分法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)中共海西州紀(jì)委常委會(huì)會(huì)議研究并報(bào)中共海西州委批準(zhǔn)，決定給予李春生開除黨籍處分；由海西州監(jiān)委給予其開除公職處分；收繳其違紀(jì)違法所得；將其涉嫌犯罪問題移送檢察機(jī)關(guān)依法審查起訴，所涉財(cái)物一并移送。

李春生，男，土族，1971年1月生，青海大通人。公開報(bào)道顯示，他曾于2015年到2021年前后擔(dān)任海西州德令哈市委副書記、市長，后于2024年11月宣告被查。

德令哈市是海西州州府所在地，全市現(xiàn)轄三鎮(zhèn)一鄉(xiāng)三個(gè)街道辦事處，總面積2.77萬平方公里，常住人口8.8萬人。

公開報(bào)道顯示，2016年11月，德令哈市新能源現(xiàn)代有軌電車示范線工程項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在德令哈市新城區(qū)舉行。該項(xiàng)目號(hào)稱是我國西部地區(qū)第一條現(xiàn)代有軌電車路線，也將是世界上海拔最高的有軌電車路線。

官方宣稱，德令哈新能源現(xiàn)代有軌電車將成為城市的流動(dòng)觀景平臺(tái)，由德令哈火車站出發(fā)，經(jīng)長江路、柴達(dá)木路、濱河西路、都蘭路至新區(qū)，串聯(lián)民族文化活動(dòng)中心、海子紀(jì)念館、活動(dòng)中心、巴音河景區(qū)、游客服務(wù)中心和海西州行政新區(qū)等優(yōu)勢景觀資源，線路總長度約14.8公里，對(duì)提升德令哈市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大促進(jìn)作用，項(xiàng)目的建成可有效輸送火車站到市區(qū)以及老城區(qū)到新區(qū)的客流，為市民提供綠色、無碳、高品質(zhì)、高效率的出行，有效帶動(dòng)沿線地鐵的發(fā)展與建設(shè)，為城市增加新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)等。

該項(xiàng)目總投資9.5億元，線路均為地面線，設(shè)車站19座，車輛基地1座。項(xiàng)目原預(yù)計(jì)于2018年8月初在德令哈市正式投入運(yùn)營，但不見當(dāng)年正式投用的消息。這一年，時(shí)任市長李春生還曾到有軌電車項(xiàng)目現(xiàn)場辦公。

到了2019年年初，官方透露，德令哈市現(xiàn)代新能源有軌電車建設(shè)項(xiàng)目在繼軌道全線、路面硬鋪裝、瀝青面層、全線車站裝修、綜合樓和聯(lián)合檢修庫裝修、車輛場區(qū)內(nèi)硬化及照明工程基本完成的基礎(chǔ)上，完成了3公里的穿引阿力騰變電站電纜項(xiàng)目接通送電，為該項(xiàng)目信號(hào)系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備調(diào)試奠定良好的前期基礎(chǔ)。同年10月，官方宣告德令哈現(xiàn)代新能源有軌電車示范線線路及場站工程全線通過驗(yàn)收。次年5月，德令哈國投集團(tuán)發(fā)文確認(rèn)，有軌電車現(xiàn)已具備試運(yùn)行通車條件，德令哈市人民政府已下發(fā)正式文件，成立新能源有軌電車試運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)試運(yùn)行各項(xiàng)工作。下一步運(yùn)營公司將根據(jù)市委市政府相關(guān)要求，全力配合新能源現(xiàn)代有軌電車試運(yùn)行工作，爭取早日通車。

然而，直到2023年11月2日，還有當(dāng)?shù)鼐用裨谌嗣窬W(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”問，德令哈有軌電車為什么長時(shí)間不開通運(yùn)營？德令哈市國資委回復(fù)稱，2021年9月，德令哈市現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目建成調(diào)試。項(xiàng)目建成后德令哈公共交通有限公司委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行安全評(píng)估，發(fā)現(xiàn)部分設(shè)施在高原地區(qū)運(yùn)行存在安全隱患。目前，相關(guān)部門正在組織技術(shù)單位和項(xiàng)目建設(shè)單位對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行整改。根據(jù)《中國新聞周刊》2024年2月的報(bào)道，當(dāng)時(shí)，記者致電海西州一家與該項(xiàng)目有過合作的企業(yè)，一位工作人員表示，該項(xiàng)目現(xiàn)在仍處于擱淺狀態(tài)，后續(xù)不知道怎么處理。

近期，德令哈方面已在處置這一擱淺項(xiàng)目。澎湃新聞注意到，今年4月，德令哈新能源有軌電車項(xiàng)目處置報(bào)告編制服務(wù)被廣州市國際工程咨詢有限公司和中鐵電氣化勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司拿下，成交額為119.8萬元。