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僅需40分鐘左右!上海?舟山高鐵要來了!

好消息!
甬舟鐵路金塘海底隧道傳來最新進(jìn)展
舟山將要通鐵路啦
未來
上海去舟山將能乘高鐵!
僅需40分鐘左右!
甬舟鐵路
全面進(jìn)入“穿海之旅”

高鐵最新進(jìn)展
5月29日上午,在中鐵十四局承建的甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側(cè)地下64米深處,“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功穿越海堤,由陸域段進(jìn)入海域段掘進(jìn)施工,標(biāo)志著世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道全面進(jìn)入“穿海之旅”。
關(guān)于金塘海底隧道
是甬舟鐵路全線控制性工程,位于寧波與舟山之間金塘水道下方,西起寧波市北侖區(qū),東至舟山市金塘鎮(zhèn),全長(zhǎng)16.18公里,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)11.21公里,是世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道。
關(guān)于甬舟鐵路
甬舟鐵路是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030年)》的重大項(xiàng)目。
全長(zhǎng)76.4公里的甬舟鐵路西起寧波東站,經(jīng)寧波市鄞州區(qū)、北侖區(qū),通過新建金塘海底隧道至舟山市金塘島、新建跨海大橋,至冊(cè)子島及舟山本島,終至定海區(qū)白泉鎮(zhèn),設(shè)有寧波東、云龍、邱隘、北侖西、金塘、馬岙、舟山7個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,是一條以中長(zhǎng)途旅游客流為主、兼顧舟山寧波之間城際客流的高速鐵路,也是構(gòu)建浙江省“1小時(shí)交通圈”,形成大陸與舟山島間的便捷客運(yùn)通道。
項(xiàng)目建成后,將結(jié)束舟山群島不通鐵路的歷史,長(zhǎng)三角唯一不通高鐵的地級(jí)市舟山市將加入全國鐵路網(wǎng),對(duì)于完善鐵路網(wǎng)布局,推動(dòng)沿線旅游業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)寧波舟山一體化、同城化發(fā)展,加快舟山及寧波深度融入“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等具有重要意義。
上海浦東機(jī)場(chǎng)至舟山主城區(qū)
將僅需高鐵40分鐘左右
在甬舟鐵路馬岙站,還預(yù)留了未來通往上海方向鐵路的接軌條件,進(jìn)一步完善舟山至上海的滬甬舟跨海大通道。從舟山主城區(qū)至上海浦東機(jī)場(chǎng)的時(shí)間,將從現(xiàn)在汽車行程2小時(shí)左右,縮短至高鐵約40分鐘左右。依托便捷交通,一批新材料、裝備制造等產(chǎn)業(yè)將落戶舟山,這將進(jìn)一步助力長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。
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文章內(nèi)容和配圖來源:隨申辦綜合自舟山發(fā)布、央視新聞、中國鐵路、上鐵集團(tuán)、上海本地寶等。轉(zhuǎn)載和授權(quán)請(qǐng)聯(lián)系原作者
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