在2025年ABB國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽Formula E（以下簡稱：Formula E）上海站第十一輪比賽中，捷豹TCS車隊(duì)車手Nick Cassidy一路領(lǐng)跑，贏得桿位并最終登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺，時(shí)隔一年后代表車隊(duì)再次贏得上海站冠軍獎(jiǎng)杯。

第十一輪比賽，車手Nick Cassidy勇奪桿位并全程領(lǐng)跑，以超過7秒的優(yōu)勢奪冠

本賽季的上海站“雙連賽”正值端午節(jié)，隨之而來的“龍舟水”雨勢為場上車手帶來了艱巨的考驗(yàn)，比賽懸念倍增。

第十輪比賽，Nick Cassidy從第四位發(fā)車并展現(xiàn)了強(qiáng)勁的速度。然而，比賽剛剛進(jìn)行到第二圈，場上發(fā)生的碰撞不幸波及Nick，他的賽車在遭遇碰撞后滑下賽道，最終，Nick以第21名的成績結(jié)束比賽。隊(duì)友Mitch Evans身背多項(xiàng)處罰，不但從最后一名發(fā)車，還受到10秒的罰時(shí)。

第十一輪比賽，受暴雨天氣影響延遲90分鐘后，比賽在安全車的引導(dǎo)下起步。Nick駕駛捷豹I-TYPE 7賽車以卓越的速度和精準(zhǔn)的車隊(duì)策略支持，一路領(lǐng)跑，最終以超過7秒的優(yōu)勢率先沖線。隊(duì)友Mitch Evans在場上全程奮力拼搏，但未能提升名次，最終以第14名完賽。

捷豹TCS車隊(duì)37號車手Nick Cassidy表示：“上海站的勝利是一個(gè)讓我非常自豪的時(shí)刻。從場上到場下，我們的團(tuán)隊(duì)目標(biāo)堅(jiān)定，一直在為最好的結(jié)果拼搏，今天的冠軍歸功于我們在場上締造的速度。整個(gè)周末，我們用強(qiáng)勢的表現(xiàn)為自身樹立了強(qiáng)大信心，從而在比賽中進(jìn)一步釋放我們的速度，精確執(zhí)行既定的比賽策略。感謝車隊(duì)整個(gè)賽季的堅(jiān)守與支持！”

收官上海站后，捷豹TCS車隊(duì)將繼續(xù)亞洲賽程的較量，第十二輪比賽將于6月21日（周六）在印度尼西亞雅加達(dá)舉行。