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反對(duì)“內(nèi)卷式”惡性競爭,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布重要倡議
5月31日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。
倡議指出,近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,新能源汽車新車銷售占比已經(jīng)超過40%。當(dāng)前,行業(yè)整體運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢,市場活力持續(xù)釋放。我們也看到,一段時(shí)間以來,行業(yè)盈利水平下降,以無序“價(jià)格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競爭,是行業(yè)效益下降的重要因素。產(chǎn)品售后服務(wù)保障、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)加大投入,而“價(jià)格戰(zhàn)”嚴(yán)重影響企業(yè)正常經(jīng)營,沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。
中汽協(xié)提到,5月23日以來,某車企率先發(fā)起大幅降價(jià)活動(dòng),多家企業(yè)跟進(jìn)效仿,引發(fā)新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”恐慌。無序“價(jià)格戰(zhàn)”加劇惡性競爭,將進(jìn)一步擠壓企業(yè)利潤空間,進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)保障,不僅阻礙行業(yè)自身健康發(fā)展,也將危害消費(fèi)者權(quán)益,并帶來安全隱患。
新能源汽車是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,正引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí),維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展十分重要。中汽協(xié)在此提出如下倡議:
1.所有企業(yè)嚴(yán)格遵從公平競爭原則,依法依規(guī)開展經(jīng)營活動(dòng);
2.優(yōu)勢企業(yè)不為壟斷市場,擠壓其他主體生存空間,損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益;
3.企業(yè)在依法降價(jià)處理商品以外,不以低于成本的價(jià)格傾銷商品,不進(jìn)行誘導(dǎo)消費(fèi)者的虛假宣傳,擾亂市場秩序,損害行業(yè)和消費(fèi)者根本利益;
4.所有企業(yè)應(yīng)對(duì)照國家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行自查整改。
中汽協(xié)表示,希望全行業(yè)同心協(xié)力,共同維護(hù)公平競爭秩序,促進(jìn)行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。
此前頭部車企的大幅降價(jià),已經(jīng)在市場中引發(fā)震動(dòng)。
5月23日,比亞迪推出重磅限時(shí)促銷活動(dòng),包括王朝網(wǎng)及海洋網(wǎng)兩大系列共22款智駕版車型參與,最高優(yōu)惠可達(dá)5.3萬元,引發(fā)市場關(guān)注。
隨后,其他車企馬上做出回應(yīng),吉利銀河宣布推出新能源限時(shí)補(bǔ)貼價(jià),奇瑞汽車宣布百億廠補(bǔ)政策,車價(jià)最高可降 5.5萬元,上汽榮威、零跑等車企也紛紛跟隨。
價(jià)格戰(zhàn)對(duì)市場造成不小沖擊。比亞迪宣布降價(jià)的第二個(gè)交易日,港股汽車股全線下跌,比亞迪股份跌超8%。
摩根士丹利稱,比亞迪正式宣布旗下大眾市場車型進(jìn)行價(jià)格優(yōu)惠,雖然部分優(yōu)惠自4月起已在實(shí)施,但此次正式公告釋放出終端市場壓力巨大的強(qiáng)烈信號(hào)。價(jià)格戰(zhàn)加劇或令投資者更趨悲觀,因?yàn)樗麄冾A(yù)期股價(jià)最終需回歸基本面。





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