單季度凈利潤持續(xù)刷新歷史紀(jì)錄，小米集團(tuán)又爆了。

5月28日早盤，小米集團(tuán)港股高開，截至發(fā)稿報(bào)52.700港元/股，漲幅超2%。

“第一季度收入同比增長47.4%；第二次單季收入過千億。感謝朋友們支持！”小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍發(fā)文感謝。

單季度凈利潤再創(chuàng)新高

公募基金重倉

5月27日晚間，小米集團(tuán)公布財(cái)報(bào)，2025年第一季度，集團(tuán)收入及盈利均再次創(chuàng)下歷史新高。

數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度營收同比增長47.4%至1113億元（人民幣，下同）；經(jīng)調(diào)整凈利潤首次突破百億元，達(dá)到107億元，同比增長64.5%。

自去年第三季度以來，小米集團(tuán)經(jīng)調(diào)整的單季度凈利潤持續(xù)攀升，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個季度環(huán)比增長。

“這是小米業(yè)績新一輪快速增長的開始?！毙∶准瘓F(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在業(yè)績電話會上表示。

Wind數(shù)據(jù)顯示，截至5月27日，披露一季報(bào)業(yè)績且實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤超百億元的港股公司共有30家。在互聯(lián)網(wǎng)公司中，小米集團(tuán)單季度盈利排在騰訊控股和阿里巴巴之后，緊隨其后的公司還有京東集團(tuán)、網(wǎng)易、美團(tuán)、百度等。

得益于持續(xù)強(qiáng)勁的利潤增長，資本市場不斷給出小米集團(tuán)較高估值定價(jià)。

去年第三季度和第四季度小米集團(tuán)股價(jià)分別上漲36.53%、53.33%，2024年全年實(shí)現(xiàn)121%的漲幅。

今年2月，小米集團(tuán)市值首次突破萬億港元，3月股價(jià)創(chuàng)下歷史新高。截至目前，今年以來小米集團(tuán)股價(jià)漲幅已超50%。

伴隨小米集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不斷向好，公募基金不斷加大對其配置力度。

公募基金對小米集團(tuán)的關(guān)注度持續(xù)上升，多家頭部基金公司旗下的產(chǎn)品將小米集團(tuán)納入前十大重倉股，小米集團(tuán)成為公募基金一季度加倉力度最大的公司之一。公募基金一季度增持小米集團(tuán)4931萬股，重倉持股市值達(dá)到431億元。在公募基金一季度末持股市值排名中居第11位，在港股中排名第三，僅次于騰訊控股和阿里巴巴。

超越特斯拉

盧偉冰：SU7沒對手

分業(yè)務(wù)部看，2025年第一季度，手機(jī)×AIoT分部收入為927億元，同比增長22.8%，智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為186億元。本季度，集團(tuán)經(jīng)調(diào)整凈利潤為107億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長64.5%。

小米集團(tuán)表示，2025年第一季度，小米SU7系列交付新車75869輛。同時(shí)公司將擴(kuò)充產(chǎn)能，目前小米SU7系列累計(jì)交付量已超258000輛。2025年第一季度，智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部總收入為186億元，其中，智能電動汽車收入181億元，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入5億元。本季度，智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為23.2%。2025年第一季度，智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部經(jīng)營虧損為5億元。

YU7是小米集團(tuán)發(fā)布的第二款汽車產(chǎn)品，定位“豪華高性能SUV”，該車型預(yù)計(jì)于2025年7月正式上市。

盧偉冰表示，小米YU7產(chǎn)品力很強(qiáng)，價(jià)格現(xiàn)在還沒定完，不方便談價(jià)格。他認(rèn)為，產(chǎn)品競爭力強(qiáng)是核心，盈利是結(jié)果，不能當(dāng)成結(jié)果去追求；產(chǎn)品力強(qiáng)，盈利也不是問題。

“SU7發(fā)布這么久，其對手一款都沒有，一個能打的都沒有。產(chǎn)品力強(qiáng)才沒有對手，沒有對手就能夠保證利潤率?！北R偉冰高調(diào)表示。

盧偉冰說：“YU7技術(shù)發(fā)布后預(yù)約咨詢量超過同期SU7，截至5月25日，‘YU7技術(shù)發(fā)布會’的留資用戶是‘SU7技術(shù)發(fā)布會’同期的3倍左右，YU7比SU7有更大的受眾面，我們對YU7非常有信心。”

券商機(jī)構(gòu)認(rèn)為，YU7的推出將進(jìn)一步豐富小米在智能電動汽車領(lǐng)域的布局，增強(qiáng)其在“人車家”生態(tài)中的協(xié)同效應(yīng)。

瑞銀最新調(diào)查顯示，在全球范圍內(nèi)，考慮購買特斯拉的消費(fèi)者比例從去年的39%降至36%，而選擇特斯拉作為首選純電動車的比例則從22%跌至18%。瑞銀分析師團(tuán)隊(duì)表示，在中國，特斯拉被比亞迪和小米超越，跌至第三位，首選比例從18%降至14%。中國消費(fèi)者更傾向于本土品牌，特斯拉不再被視為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。

從來不擔(dān)心“價(jià)格戰(zhàn)”

小米家電工廠今年投產(chǎn)

數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，小米集團(tuán)研發(fā)支出達(dá)到67億元，同比增長30.1%。截至2025年3月31日，公司的研發(fā)人員數(shù)創(chuàng)歷史新高，達(dá)21731人，占員工總數(shù)的47.7%。此外，截至2025年3月31日，小米集團(tuán)已在全球獲得超過4.3萬件專利。

在業(yè)績電話會中，盧偉冰再度回應(yīng)小米為何研發(fā)芯片，他表示，芯片也是平臺能力，可以拓展小米的產(chǎn)品線，打造產(chǎn)品的差異化。“‘大芯片’業(yè)務(wù)會按照原定的規(guī)劃持續(xù)投入研發(fā)，希望大家可以多給小米一些耐心、支持和鼓勵?！?/p>

在此前舉行的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上，雷軍宣布，未來5年將投入2000億元研發(fā)費(fèi)用。同時(shí)，公司還發(fā)布了玄戒O1 3nm旗艦芯片、搭載玄戒O1的小米15S Pro、小米平板7 Ultra和小米首款純電SUV YU7，“人車家”全生態(tài)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。

2025年第一季度，小米集團(tuán)智能大家電的收入同比增長達(dá)113.8%。其中，空調(diào)產(chǎn)品出貨量超110萬臺，同比增速超過65%；冰箱產(chǎn)品出貨量超88萬臺，同比增速超過65%；洗衣機(jī)產(chǎn)品出貨量超74萬臺，同比增速超過100%。洗衣機(jī)、冰箱出貨量均創(chuàng)歷史新高。

“小米空調(diào)今年的目標(biāo)是在中國零售市場達(dá)到行業(yè)前三。小米大家電業(yè)務(wù)從來不擔(dān)心‘價(jià)格戰(zhàn)’，小米的產(chǎn)品、硬件、智能化都要強(qiáng)很多，渠道效率也要高很多，這些是小米大家電業(yè)務(wù)的底氣?！北R偉冰透露，“小米家電工廠將于今年正式投產(chǎn)，繼核心技術(shù)全棧自研后，又實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)，智能大家電高端化有望加速深化。”

綜合自 | 每日經(jīng)濟(jì)新聞、大河財(cái)立方、券商中國、澎湃新聞等