近來(lái)，共享單車(chē)騎行“被超時(shí)”成為消費(fèi)者的槽點(diǎn)，有的騎行結(jié)束關(guān)鎖后仍被系統(tǒng)通知“數(shù)小時(shí)未鎖車(chē)”，有的免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)的騎行卻“被超時(shí)”扣錢(qián)。因?yàn)樯婕敖痤~少、嫌麻煩，消費(fèi)者往往選擇不投訴，也有因投訴無(wú)果而“認(rèn)栽”，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上這類(lèi)“套路”讓不少消費(fèi)者壞了心情。

騎行“被超時(shí)”、取消打車(chē)訂單被扣費(fèi)、免費(fèi)套餐被扣服務(wù)費(fèi)、自動(dòng)續(xù)費(fèi)無(wú)事先通知……網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)“開(kāi)盲盒式”扣“小錢(qián)”的情況不在少數(shù)。“錢(qián)小”并非“事不大”，網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)中要把消費(fèi)者的體驗(yàn)當(dāng)回事，以真誠(chéng)共筑放心、安心、舒心的消費(fèi)環(huán)境，才能贏得消費(fèi)者長(zhǎng)久的信賴(lài)。

“被超時(shí)”“被扣費(fèi)”等花樣，看似精明的變現(xiàn)策略，實(shí)則侵蝕了消費(fèi)者信任。一方面，套餐滿(mǎn)減、會(huì)員卡規(guī)則等往往有著復(fù)雜的計(jì)費(fèi)方式，讓人眼花繚亂、陷入困惑，甚至不明所以地交了錢(qián)；另一方面，對(duì)智能系統(tǒng)高度依賴(lài)讓用戶(hù)誤操作撤回難，也讓扣費(fèi)糾紛成為投訴的高發(fā)地。網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)同樣需要以人為本，客戶(hù)服務(wù)要充滿(mǎn)人情味，需充分理解消費(fèi)者訴求，秉持用科技改變生活的長(zhǎng)遠(yuǎn)愿景，而非短視地榨取蠅頭小利。

真正的商業(yè)智慧，不在于設(shè)置隱蔽的收費(fèi)陷阱，而在于通過(guò)提升服務(wù)質(zhì)量讓用戶(hù)自愿續(xù)費(fèi)。增強(qiáng)公眾的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)信心，重在優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)履行好自身職責(zé)和義務(wù)，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)對(duì)條款等進(jìn)行自查自糾，充分保障消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)；提升平臺(tái)收費(fèi)透明度，在扣費(fèi)規(guī)則設(shè)計(jì)階段就要充分考慮消費(fèi)者退訂自由，以具體可操作的條款共促更健全的消費(fèi)服務(wù)軟環(huán)境。

營(yíng)造放心消費(fèi)環(huán)境，離不開(kāi)相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的監(jiān)督。“小事”聚少成多也是影響消費(fèi)環(huán)境的大事，要用更大強(qiáng)度、更多智慧的監(jiān)管執(zhí)法捍衛(wèi)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

全社會(huì)共同努力構(gòu)建信用消費(fèi)體系，剔除影響消費(fèi)體驗(yàn)的不利因素和掣肘環(huán)節(jié)，才能讓消費(fèi)者放心消費(fèi)，市場(chǎng)更加繁榮健康。