山東海事局4月17日通報(bào)3起4月發(fā)生的商漁船碰撞事故并予以警示。

2025年4月5日0時(shí)16分許，一艘福建平潭籍散貨船在石島南偏東約90海里水域與一艘遼寧營(yíng)口籍鋼制漁船發(fā)生碰撞，造成商船船殼破損，壓載水艙和貨艙進(jìn)水。

4月9日22時(shí)40分許，一艘南京籍散裝化學(xué)品船自山東龍口駛往福建漳州途中，在成山角北約6.3海里附近水域與一艘遼寧營(yíng)口籍鋼制漁船發(fā)生碰撞，造成漁船嚴(yán)重受損進(jìn)水、化學(xué)品船球鼻艏左上方凹陷滲水。

4月11日21時(shí)05分許，一艘上海籍散貨船自秦皇島駛往鎮(zhèn)江途中，在石島東南30海里附近水域與一艘榮成籍鋼制漁船發(fā)生碰撞，造成漁船破損進(jìn)水。

山東海事局表示，上述事故暴露出部分航運(yùn)公司對(duì)船舶、船員安全管理責(zé)任落實(shí)不到位，船員安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，船員對(duì)船舶航行避碰規(guī)則不熟悉，船員值班不規(guī)范、應(yīng)急處置能力不足等問(wèn)題，轄區(qū)海上安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻復(fù)雜，特別是商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)隱患較為突出。

山東海事局提出多項(xiàng)要求，其中包括嚴(yán)厲打擊違反避碰規(guī)則等違法行為。加強(qiáng)對(duì)未保持海上交通安全通信頻道值守和暢通，以及進(jìn)出港口及錨地或者航經(jīng)漁區(qū)、通航船舶密集水域、船舶定線制水域時(shí)未加強(qiáng)值班瞭望、未保持安全航速、未遵守船舶航行避碰規(guī)則、未按照有關(guān)規(guī)定開(kāi)啟船舶自動(dòng)識(shí)別及通信裝置、穿越航道妨礙航道內(nèi)船舶的正常航行、擅自搶越他船船艏等違法違規(guī)行為的查處，強(qiáng)化海上交通安全秩序。