澎湃新聞?dòng)浾攉@悉，3月28日下午，上海洋山深水港盛東碼頭，上海中船燃成功為“中遠(yuǎn)法國(guó)”（COSCO FRANCE）輪完成2700噸B24生物燃料油加注。

這標(biāo)志著上海港首單國(guó)際航行船舶生物燃料油加注業(yè)務(wù)落地，上海港成功躋身全球少數(shù)幾個(gè)同時(shí)具備生物燃料油、LNG（液化天然氣）以及甲醇等綠色船用燃料加注服務(wù)能力的港口。

值得關(guān)注的是，作為節(jié)能減排利器，正逐漸成為航運(yùn)業(yè)的新寵。其有著原料來(lái)源廣泛、可再生性強(qiáng)、環(huán)保低碳等特點(diǎn)。更為關(guān)鍵的是，其“即用型”特性讓船東頗為青睞，既可替換燃料且無(wú)需大規(guī)模投資。行業(yè)趨勢(shì)之下，生物燃料油加注也成為全球港口引領(lǐng)綠色化轉(zhuǎn)型的重要手段。

國(guó)家能源局也在積極推動(dòng)生物柴油的推廣應(yīng)用。2023年11月，相關(guān)文件明確提出在保稅區(qū)、自貿(mào)區(qū)以及內(nèi)河、湖泊等航道開(kāi)展B5、B24等生物柴油的推廣應(yīng)用。B24是目前國(guó)際航運(yùn)業(yè)界常用的生物燃料油，使用24%的生物柴油和76%的低硫燃料油或高硫燃料油調(diào)和而成，可減少約20%碳排放。

澎湃新聞了解到，依托臨港新片區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，洋山港此前已成功實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首單保稅LNG加注和綠色甲醇加注，并常態(tài)化開(kāi)展。在此基礎(chǔ)上，臨港新片區(qū)管委會(huì)協(xié)同上海海關(guān)、上海海事局和市發(fā)改委、市商務(wù)委、市交通委等多部門，積極推動(dòng)生物船燃加注落地。

在各部門大力支持和指導(dǎo)下，上海中船燃制定周密的試點(diǎn)加注作業(yè)方案，高效完成裝卸、運(yùn)輸、加注等各個(gè)環(huán)節(jié)，最終順利完成了上海港首單生物船燃加注工作。

2024年以來(lái)，臨港新片區(qū)還推動(dòng)保稅高低硫燃油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)落地，有效提升國(guó)際航行船舶保稅油加注競(jìng)爭(zhēng)力，助力上海港國(guó)際航行船舶保稅船用燃料油加注量達(dá)415.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20.4%，創(chuàng)歷史新高。