近日，在時隔3年的凱迪拉克Vday性能大賞上，凱迪拉克于浙江國際賽車場發(fā)布全新CT5。

新車共推出城市運(yùn)動版和賽道性能版兩款車型及巔峰賽道選裝包，限時一口價21.59萬元起。相比舊款CT5，全新CT5不但實(shí)現(xiàn)了入門即高配，也將車型的起售價下調(diào)了超過7萬元（此前為28.97萬元）。

外觀上，全新CT5的造型并未有太多變化，不過新增了逐風(fēng)藍(lán)和臺風(fēng)綠兩款BLACKWING高性能版同款車漆顏色。新車配備黑標(biāo)性能套件，擁有黑白凱迪拉克LOGO、熏黑后視鏡以及黑色車型尾標(biāo)等。

配置是全新CT5變化較多的方面，一口價21.59萬元、最入門的城市運(yùn)動版，整體配置在看齊之前的中配車型的基礎(chǔ)上，還多了360全景影像、更高階的L2駕駛輔助以及智能泊車，緊跟2025年的智能化需求。

而一口價24.59萬元的賽道性能版則對標(biāo)此前超30萬的高配車型，像“賽道三件套”mLSD機(jī)械式限滑差速器、Brembo四活塞制動系統(tǒng)、MRC 4.0電磁避震都有配備，同時還增加了副駕膝部氣囊這樣的安全配置。

至于一口價26.59萬元的賽道性能版+巔峰賽道選裝包，進(jìn)一步增加了9英寸的輪轂和245/40 R19規(guī)格的米其林PS4S輪胎，顯然是對標(biāo)以前售價34.17萬元的頂配鉑金型。

動力方面，全新CT5依舊沿用了代號LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配10擋手自一體變速箱。最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，后輪驅(qū)動的布局，0-100km/h加速7.3秒，最高車速240km/h，動力輸出強(qiáng)勁且平順。

強(qiáng)大的駕控組合，讓全新CT5在浙賽做出了1分49秒681的圈速，成為浙賽圈速榜“35萬內(nèi)最速四門量產(chǎn)油車”。

在豪華中型轎車市場，CT5雖然擁有不少強(qiáng)勁的對手，但在此番增配降價之后，全新CT5的競爭力得到明顯提升，可以說在價格、配置、動力駕控等方面都表現(xiàn)出色。

發(fā)布會上，凱迪拉克給出了一條或許是最適合全新CT5的slogan：“Blood Never Cold”，對于仍舊熱愛燃油車的機(jī)械特性和駕駛樂趣的消費(fèi)者來說，全新CT5或?qū)⒊蔀樗麄冑徿嚽鍐紊蠠o法忽視的一員。