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外骨骼機(jī)器人走紅景區(qū),距離全面普及還差一個(gè)“共享單車”?
20世紀(jì)初,一種能夠給人增添“Buff”的產(chǎn)品慢慢浮現(xiàn)。外骨骼機(jī)器人第一次走出實(shí)驗(yàn)室,在行業(yè)和科研團(tuán)隊(duì)的共同努力下,開始了進(jìn)一步的技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化探索。
大概在2010年左右,國(guó)內(nèi)的外骨骼機(jī)器人開始了自己的模仿和發(fā)展期,2015年開始,國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)了一批外骨骼解決方案供應(yīng)商,比如傲鯊智能、程天科技、布法羅機(jī)器人等。
國(guó)內(nèi)外骨骼機(jī)器人紛紛瞄準(zhǔn)了專業(yè)領(lǐng)域輸出,因?yàn)樵诠I(yè)、醫(yī)療康復(fù)、消防等領(lǐng)域,對(duì)外骨骼輔助有更多需求,外骨骼產(chǎn)品很快找到了自己的“舒適區(qū)”。
但考慮到外骨骼解決方案的性質(zhì),且缺乏一個(gè)像宇樹機(jī)器人、DeepSeek一樣的爆點(diǎn)時(shí)刻,一直以來都沒有什么破圈的機(jī)會(huì)。
不過近段時(shí)間,陸陸續(xù)續(xù)有相關(guān)報(bào)道傳出,今年春節(jié)期間,外骨骼機(jī)器人在泰山景區(qū)開啟小批量應(yīng)用,據(jù)說每小時(shí)30-40元,能縮短40%的登山時(shí)間,廣州的白云山景區(qū)也迎來了外骨骼機(jī)器人的初次登臺(tái)。

(圖片來自雷科技)
看似除了醫(yī)療康復(fù)和工業(yè)、消防之類的用途,外骨骼機(jī)器人還有了親民的使用場(chǎng)景,那就是登山輔助。
從各類相關(guān)報(bào)道來看,路人對(duì)外骨骼爬山的嘗鮮興趣還不小,以及對(duì)于腿腳不方便、無(wú)法進(jìn)行激烈運(yùn)動(dòng)的登山愛好者而言,有著可以預(yù)見的積極意義。
一場(chǎng)關(guān)于登山的“輔助駕駛”潮流,可能就此“低調(diào)發(fā)育”。
AI、輕量化,外骨骼機(jī)器人卷向景區(qū)
外骨骼產(chǎn)品并不是新品類,只是對(duì)大眾市場(chǎng)來說可能會(huì)有些陌生,不過未來可能就不一定了,因?yàn)榈巧綀?chǎng)景很有可能是一片屬于外骨骼機(jī)器人的藍(lán)海。
首批在泰山和恩施大峽谷景區(qū)應(yīng)用的登山助力外骨骼機(jī)器人來自肯綮科技,登山助力外骨骼機(jī)器人自重1.8kg,續(xù)航可達(dá)到3-5個(gè)小時(shí),運(yùn)用了比較先進(jìn)的人體工學(xué)設(shè)計(jì),并配合電子和AI技術(shù)感知用戶的腿部運(yùn)動(dòng),降低登山的疲勞感。
首次在廣州白云山景區(qū)亮相的登山助力外骨骼機(jī)器人由視鵬科技打造,核心受力部件用了特殊定制的碳纖維、航空鋁合金等高強(qiáng)度輕量化材料,自重在3kg以內(nèi),續(xù)航時(shí)間為4-6個(gè)小時(shí),最大助力為12N·m,支持App連接,接入了北斗物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),也內(nèi)置了AI芯片學(xué)習(xí)用戶的行走習(xí)慣。

(圖片來自視鵬科技)
按照視鵬科技官網(wǎng)的說法,登山助力外骨骼機(jī)器人內(nèi)置自研高功率密度無(wú)刷電機(jī),以及人體工學(xué)設(shè)計(jì)的3D柔性軟墊,并且還采用了可換電的設(shè)計(jì)。
另外,黃山風(fēng)景區(qū)也和蘇州的一家合計(jì)企業(yè)合作研發(fā)了一款登山外骨骼,已經(jīng)在黃山景點(diǎn)展開試用。傲鯊智能也布局了可用于登山場(chǎng)景的外骨骼機(jī)器人。
一般外骨骼分為有源外骨骼和無(wú)源外骨骼兩種,有源外骨骼即有外部能源驅(qū)動(dòng)的外骨骼產(chǎn)品,配備電池、電機(jī)、液壓或氣動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)用戶有需要時(shí),會(huì)主動(dòng)提供助力,主要應(yīng)用于工業(yè)、醫(yī)療康復(fù)等領(lǐng)域。
無(wú)源外骨骼則是有源外骨骼的反面,沒有外部能源驅(qū)動(dòng),僅靠機(jī)械結(jié)構(gòu)和材料特性帶來的支撐力,主要有彈簧、皮筋、氣缸等核心部件,成本低、質(zhì)量輕,助力效果相對(duì)較弱,但勝在持久,適合應(yīng)急救災(zāi)、消防救援等需要頻繁搬動(dòng)重物的場(chǎng)景。總體來說,外骨骼主要針對(duì)的是非民用領(lǐng)域,平時(shí)幾乎不在公眾視野拋頭露面。

(圖片來自視鵬科技)
而應(yīng)用在登山場(chǎng)景的外骨骼產(chǎn)品屬于前者。
由于有源外骨骼機(jī)器人配備電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心元器件,存在一定的局限,重量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、續(xù)航較短。而主動(dòng)助力最難的地方在于,人機(jī)協(xié)調(diào)性要求很高,考驗(yàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的響應(yīng),以及對(duì)人體運(yùn)動(dòng)的軌跡判斷,否則助力不成,還會(huì)給用戶添堵。
但如今看來外骨骼機(jī)器人走進(jìn)大眾視野并非偶然,它們已經(jīng)在專業(yè)領(lǐng)域得到了很好的打磨,傳感器、控制算法、電池技術(shù)、材料科學(xué)都得到了顯著的進(jìn)步,科技企業(yè)有能力打造體驗(yàn)更成熟、更輕量化的外骨骼機(jī)器人,也就讓這種原本十分專業(yè)的輔助工具,有了走近普通大眾的可能。
外骨骼或成景區(qū)新項(xiàng)目,登山方式要革新?
登山作為一種老少皆宜的運(yùn)動(dòng),一直都備受歡迎,閑暇時(shí)約上三五好友,不是逛街就是爬山。
然而令人困擾的地方在于,爬山對(duì)于我們當(dāng)中的大部分人也是痛苦且有難度的,每個(gè)人的身體素質(zhì)、體能方面有差異,有的人登山如散步,也有的人還沒爬多久就已經(jīng)氣喘吁吁,纜車、觀光車又丟失了爬山的參與感,如何“無(wú)痛”登山成了他們的訴求。
登山群體當(dāng)中不乏腿腳不方便的人,小雷在白云山觀察過,有些人的腿腳并不利索,嚴(yán)重一些的還需要坐輪椅,但他們?nèi)匀挥袌?jiān)持登山的習(xí)慣。
另一方面,小雷也從一些特殊的人群當(dāng)中了解到,他們當(dāng)中就有患上強(qiáng)直性脊柱炎的,癥狀并不算嚴(yán)重,需要一直維持適當(dāng)且不過激的運(yùn)動(dòng)。
爬山原本很適合這類患者,只不過對(duì)體能有較高的要求,沒有外骨骼機(jī)器人輔助,很難做好運(yùn)動(dòng)量的平衡,一般也爬不高,但看不到山上的風(fēng)景,總會(huì)有遺憾。

(圖片來自雷科技攝制)
外骨骼登山機(jī)器人無(wú)疑是登山者的一場(chǎng)“及時(shí)雨”,從用途上來看,它們解決了體能不足、腿腳不方便的問題,雖不至于健步如飛,至少將“登山自由”這件事做到了。根據(jù)相關(guān)報(bào)道的用戶反饋來看,大家對(duì)這種助力工具持歡迎態(tài)度。
即便不是登山場(chǎng)景,需要長(zhǎng)距離徒步的景點(diǎn),對(duì)體能的消耗同樣巨大,外骨骼機(jī)器人依舊能派上用場(chǎng)。不過外骨骼解決的只是體力和活動(dòng)的問題,長(zhǎng)時(shí)間活動(dòng)對(duì)膝關(guān)節(jié)的磨損還會(huì)存在。
在小雷看來,景區(qū)和科技企業(yè)合作打造外骨骼產(chǎn)品,可能還有另外一種考量。
可能不少人認(rèn)為幾十塊一趟的纜車和擺渡車票很貴,實(shí)際上在景區(qū)建設(shè)初期,這一類運(yùn)輸設(shè)施的投入十分昂貴,后期的維護(hù)也是一筆不可忽略的開銷。和這些大規(guī)模的建設(shè)項(xiàng)目比起來,登山外骨骼機(jī)器人的引入和部署成本更低,對(duì)景區(qū)而言有更大的吸引力。
登山外骨骼機(jī)器人有便民的屬性,有走進(jìn)大眾視野的可能,但本質(zhì)上也是面向企業(yè)的B端的產(chǎn)物,未來也會(huì)依附于登山景區(qū)這種需要頻繁爬梯的場(chǎng)景不斷成長(zhǎng)。負(fù)責(zé)視鵬外骨骼機(jī)器人核心代理商的李澤茂表示,他們還將計(jì)劃在登山沿途的過程中,設(shè)立類似充電寶的設(shè)備,游客中途可以更換電池延長(zhǎng)續(xù)航。
由此能看出,景區(qū)+外骨骼機(jī)器人能夠?qū)敉饴糜纹鸬绞痉秴^(qū)的作用,打開了普通消費(fèi)者這個(gè)缺口,外骨骼機(jī)器人的應(yīng)用和規(guī)模自然會(huì)向上走。
外骨骼機(jī)器人,急需“共享單車”似開局?
前面提到,外骨骼機(jī)器人的性質(zhì)還是一款面向企業(yè)的商用產(chǎn)品,采購(gòu)方一般是景區(qū),也就說明和個(gè)人消費(fèi)沒有太多的關(guān)聯(lián)。一方面外骨骼機(jī)器人對(duì)個(gè)人買家而言購(gòu)置成本仍然過高,而且一般只在高強(qiáng)度行走的場(chǎng)景用到,即便腿腳不方便,個(gè)人消費(fèi)者這個(gè)市場(chǎng)一時(shí)半會(huì)還是很難打開。
這就意味著,外骨骼機(jī)器人在景區(qū)當(dāng)中會(huì)以租賃的角色長(zhǎng)期存在,就好像在公園里租自行車一樣,給景區(qū)游客提供臨時(shí)的外骨骼機(jī)器人將會(huì)是主要的服務(wù)形式,“共享”更適合這一類產(chǎn)品。

(圖片來自雷科技攝制)
戶外需求很大,但在小雷看來這并不是一個(gè)持續(xù)的行為,個(gè)人消費(fèi)者長(zhǎng)期持有外骨骼產(chǎn)品的意愿會(huì)相當(dāng)?shù)拖拢淹夤趋罊C(jī)器人像共享單車一樣隨租隨用,應(yīng)該是比較理想的模式。目前試點(diǎn)外骨骼機(jī)器人的景區(qū),無(wú)一例外都采用了租賃的方式提供。
那么以后外骨骼機(jī)器人會(huì)變成個(gè)人消費(fèi)品嗎?小雷只能說現(xiàn)階段還沒看到類似的趨勢(shì),網(wǎng)上對(duì)外骨骼機(jī)器人的討論少之又少,即便是在景區(qū)率先應(yīng)用,其影響力在互聯(lián)網(wǎng)上還十分有限,還缺乏一個(gè)能讓外骨骼全面出圈,一個(gè)現(xiàn)象級(jí)場(chǎng)景應(yīng)用落地的爆點(diǎn)。
想要發(fā)展消費(fèi)級(jí)外骨骼機(jī)器人,還是先要具備破圈能力,讓大家都知道外骨骼,才能從成本、價(jià)格和使用場(chǎng)景去考慮是否值得。

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