近日，在上海奉賢區(qū)金海社區(qū)的街頭上，一輛配備了大量攝像頭和雷達(dá)的無(wú)人投遞車亮相。

2月20日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾｀]政獲悉，這是上海郵政首批正式投入使用的無(wú)人車。這款無(wú)人駕駛設(shè)備，除了開箱裝卸，其余時(shí)候都無(wú)人操作，主要服務(wù)于郵政攬投部至菜鳥驛站的郵件運(yùn)輸。

上海郵政無(wú)人投遞車在路上行駛。本文圖均為 上海郵政 供圖

上海郵政介紹，首批投入使用的2輛無(wú)人車，整個(gè)車身最大的空間便是裝載快遞的“肚子”，裝載空間達(dá)3立方米，一次最多可裝運(yùn)500公斤郵件；設(shè)定的最高時(shí)速為20公里，滿電續(xù)航里程可達(dá)100公里。

奉賢區(qū)分公司運(yùn)管部車輛管理員袁瑋琪介紹，每輛無(wú)人車均搭載了自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)，運(yùn)用多源傳感器深度融合感知技術(shù)，做到室內(nèi)外高精度定位的無(wú)縫切換，并通過激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等構(gòu)建360度無(wú)死角感知體系，精準(zhǔn)識(shí)別道路狀況。

無(wú)人車怎么操控？據(jù)介紹，小車到達(dá)驛站后，由工作人員憑密碼開箱取件，5分鐘內(nèi)即可完成全部的郵件交接，交接完成后無(wú)人車駛向下個(gè)地點(diǎn)?！盁o(wú)人車通過調(diào)度系統(tǒng)與我們驛站對(duì)接，到達(dá)后只需要輸入密碼我們就能進(jìn)行取貨和裝貨，提高了工作效率?！辈锁B驛站的工作人員李先生邊說(shuō)邊豎起了大拇指。

工作人員裝卸郵件。

目前，上海市郵政分公司在奉賢金海社區(qū)開通了市內(nèi)第一條無(wú)人車投遞路線，浦東臨港地區(qū)的路線也將于今年3月正式開通，并計(jì)劃在全市不斷擴(kuò)大范圍。這些無(wú)人車投遞路線將主要服務(wù)于郵政攬投部至菜鳥驛站的郵件運(yùn)輸。