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作者 | Talk君

不知道各位是否看過(guò)2021年上映的一部韓國(guó)電影《地陷》，之前雖然聊了很多韓國(guó)的種種奇葩事件，但該說(shuō)不說(shuō)，韓國(guó)的電影普遍都還可以，沒(méi)看過(guò)的可以去看看。

言歸正傳，《地陷》主要講的是一場(chǎng)傾盆大雨，引發(fā)了地面塌陷，并且造成了一個(gè)非常大的天坑，而天坑所在的位置正好是一棟住宅樓，短短一分鐘時(shí)間，整棟樓和里面的人被吞沒(méi)，被困的人必須在時(shí)間耗盡之前找到逃生方法。

就是這么一個(gè)腦洞大開(kāi)的故事，前一陣居然在日本真實(shí)的上演了？

時(shí)間回到1月28日，日本埼玉縣八潮市一十字路口發(fā)生路面塌陷，形成一個(gè)直徑約10米，深5米的大坑。

然后一輛路過(guò)的白色卡車，在拐彎時(shí)可能由于視線問(wèn)題，沒(méi)有注意到這個(gè)坑，于是直接大頭朝下栽了進(jìn)去。

10分鐘后，救援隊(duì)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)圖片可以看出卡車陷的還不深。

周圍也被救援隊(duì)布置了煙霧彈，以警示過(guò)往車輛。

救援隊(duì)迅速下到坑中，與意識(shí)還算清醒的司機(jī)取得聯(lián)系，被困者是一名74歲高齡的大爺，救援人員與其溝通時(shí)認(rèn)為人并無(wú)大礙，意識(shí)也清晰，就是車門被卡住了，人出不來(lái)。

至此，事件還算正常，趕緊把人撈上來(lái)就完了，結(jié)果萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，救援人員擔(dān)心地面繼續(xù)塌陷所以先撤回來(lái)了，并且?guī)讉€(gè)人商量了一番，決定直接將卡車吊上來(lái)，再救司機(jī)。

一直到下午4點(diǎn)，才開(kāi)始實(shí)施吊車行動(dòng)。

我是沒(méi)看懂這一步的操作，從上午10點(diǎn)到下午4點(diǎn)，您有商量、吊車的時(shí)間，門都被鋸開(kāi)了好嗎？

也就是從這一步開(kāi)始，事情開(kāi)始向不對(duì)頭的方向發(fā)展……

在第一次實(shí)施吊車行動(dòng)時(shí)，繩索直接斷裂，幾個(gè)小時(shí)后再次吊車時(shí)，周圍擴(kuò)大坍塌了。一直到凌晨1點(diǎn)，卡車還沒(méi)吊上來(lái)，坍塌面積還在擴(kuò)大。

凌晨3點(diǎn)，吊車行動(dòng)終于迎來(lái)了進(jìn)展，好消息是：卡車終于被吊上來(lái)了，壞消息是：沒(méi)有車頭部分……

此時(shí)地下水已經(jīng)涌了出來(lái)，于是救援隊(duì)再次改變方案，準(zhǔn)備先排水，再救人。

時(shí)間來(lái)到29日上午，從現(xiàn)場(chǎng)可以看到，之前的“坑”擴(kuò)大了不少，而且還多了一個(gè)。

此時(shí)的車頭徹底消失了，根本不知道在哪……

救援人員發(fā)現(xiàn)塌陷的坑下面是巨大的主動(dòng)脈下水道，因?yàn)槟昃闷茡p缺乏維護(hù)，水流不斷沖刷上方泥沙，最終形成了塌陷坑洞。

根據(jù)推測(cè)，車頭此時(shí)有可能已經(jīng)掉進(jìn)下面的下水道，沖到下游去了…

于是政府這邊發(fā)出通知，讓周邊12個(gè)城市120萬(wàn)人暫停使用下水道，減少污水流入，以便救援人員能抽干坑里的水，什么意思呢？就是這120萬(wàn)人，盡量別拉別撒了……

救援隊(duì)這邊也準(zhǔn)備從地面再挖一個(gè)坑，斜著通向坑內(nèi)。

時(shí)間來(lái)到2月1日，挖掘機(jī)還在不斷的挖斜坡，但絲毫沒(méi)有卡車頭的蹤跡，此時(shí)距離事件發(fā)生已經(jīng)過(guò)去了5天。

正所謂屋漏偏逢連夜雨，沒(méi)想到2月2日，八潮市區(qū)內(nèi)又下起了不小的雨，導(dǎo)致救援工作再度停止。

2月3日，挖掘機(jī)繼續(xù)挖斜坡，但坑里的水仍不見(jiàn)少，一直有大量的污水在流動(dòng)。

2月4日，救援仍在進(jìn)行，而埼玉縣政府的官員依然在大聲呼吁附近120萬(wàn)居民們配合：請(qǐng)暫停使用下水道，水位不下降，我們無(wú)法實(shí)施全面救援。

2月5日，坑內(nèi)水位終于下降，救援人員通過(guò)水下無(wú)人機(jī)下潛至坑內(nèi)探索，終于迎來(lái)了發(fā)現(xiàn)，在距離坑洞下游100-200米的地方，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)疑似車頭的物體。

2月10日，又過(guò)去了5天，在下水道水位進(jìn)一步下降后，政府宣布在地面上鉆了兩個(gè)相距約20米的洞，并在里面插入了小型攝像機(jī)伸入到下水道里探測(cè)情況。

這次，終于在事件發(fā)生后的半個(gè)月，確定了卡車車頭的位置！

確定位置后，接下來(lái)就是繼續(xù)救援，此時(shí)政府決定繞過(guò)卡車車頭的地方，搭建一條臨時(shí)下水道。

而此時(shí)的路面，已經(jīng)從最開(kāi)始的一個(gè)小坑，變成了這樣

根據(jù)最新消息，政府宣布另外新挖一條緩坡，從地面通向卡車車頭所在的位置，把大爺“救”出來(lái)。

而挖掘這條緩坡需要的時(shí)間是：

三個(gè)月！

大爺堅(jiān)持住?。≡儆?個(gè)月就能獲救了！

日本網(wǎng)友看到這則消息后也是一整個(gè)大無(wú)語(yǔ)：

“從最開(kāi)始用直升機(jī)救援就完了！也沒(méi)用繩索等固定住卡車，有沒(méi)問(wèn)清司機(jī)的情況呢？全都太無(wú)能了！”

“干活干到74，就這報(bào)應(yīng)，只能說(shuō)太可憐了?！?/p>

“日本的救援太過(guò)慢吞吞了。明明擁有世界為數(shù)不多的技術(shù)和器材。中國(guó)在地震災(zāi)害事故時(shí)的首發(fā)行動(dòng)，其實(shí)很快。單就中國(guó)的這點(diǎn)，真的欽佩。在日本的話，應(yīng)該得救的生命也沒(méi)能被救下來(lái)。”

“日本就這種技術(shù)嗎？連一個(gè)人都救不了嗎？”

“比起把卡車拖上來(lái)，首先是救人才是目的吧，方法有多種，結(jié)果卻這樣！難以置信！”

“司機(jī)：救援太慢了，所以一個(gè)人回家了?！?/p>

“想把卡車連人一起拉上來(lái)，就沒(méi)想過(guò)只把人拉上來(lái)嗎？”

而中國(guó)網(wǎng)友表示：

“這要在中國(guó)，最多3小時(shí)救出來(lái)，3天修好坑，3個(gè)月這條路都重新規(guī)劃好了。”

最后，只能保佑這位大爺了。

對(duì)此，你怎么看？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論~

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原標(biāo)題：《日本一地路面塌陷，74歲大爺駕車掉入后消失！救援隊(duì)：還在救，再過(guò)仨月能救出來(lái)....》

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