動力電池“內(nèi)卷”嚴(yán)重之際，企業(yè)通過專利構(gòu)筑競爭壁壘的必要性更為突出。2025年的首月，中創(chuàng)新航（03931.HK）即已三次披露和國內(nèi)另一家動力電池巨頭寧德時代（300750.SZ）之間的專利糾紛。

1月28日晚間，中創(chuàng)新航最新披露，公司于近日收到湖南省高級人民法院送達(dá)的民事起訴書（案號：(2024）湘知民初1號）等相關(guān)訴訟材料。根據(jù)起訴書，原告寧德時代針對本公司及其他被告（為獨立于本公司及其關(guān)連人士的第三方），就二次電池的頂蓋組件和二次電池ZL202011086325.8號發(fā)明專利（涉訴專利）提出知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)索賠。

寧德時代要求中創(chuàng)新航立即停止實施侵害涉訴專利權(quán)的行為，包括停止制造、銷售和許諾銷售侵害涉訴專利權(quán)的產(chǎn)品；賠償經(jīng)濟(jì)損失人民幣1.1億元；賠償為制止侵權(quán)支出的合理費用人民幣100萬元。

中創(chuàng)新航就此回應(yīng)表示，涉訴專利屬于電池頂蓋結(jié)構(gòu)，公司基于該類型電池頂蓋結(jié)構(gòu)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)布局，本公司產(chǎn)品不存在侵權(quán)行為。目前，公告涉及訴訟尚未開庭審理。

中創(chuàng)新航同時稱，本次訴訟預(yù)計不會對公司當(dāng)前及未來的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大不利影響。

此前的1月17日，中創(chuàng)新航披露，公司收到福建省泉州市中級人民法院的民事起訴書，寧德時代就電池模組實用新型專利提出知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)索賠，要求中創(chuàng)新航賠償經(jīng)濟(jì)損失6000萬元及制止侵權(quán)支出的合理費用100萬元。中創(chuàng)新航彼時也稱，其不存在專利侵權(quán)行為，并已向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了針對涉訴專利的專利權(quán)無效宣告請求。這也是寧德時代向中創(chuàng)新航發(fā)起的第八起專利訴訟。

而在1月3日，中創(chuàng)新航也公告稱，寧德時代向杭州市中級人民法院提起訴訟，就二次電池的頂蓋組件和相關(guān)發(fā)明專利向中創(chuàng)新航及杭州鵬行汽車銷售服務(wù)有限公司提出知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)索賠。寧德時代要求中創(chuàng)新航立即停止侵害涉訴專利的行為，停止制造、銷售和承諾銷售相關(guān)產(chǎn)品；并賠償經(jīng)濟(jì)損失共計9000萬元以及賠償為制止侵權(quán)支出的合理費用100萬元。

自2021年7月開始，這兩家動力電池龍頭企業(yè)就拉開了漫長的專利大戰(zhàn)。彼時，寧德時代首次以五項專利侵權(quán)為由起訴中創(chuàng)新航，索賠金額1.85億元，涉及正極極片、防爆裝置等核心技術(shù)。

當(dāng)時也正值中創(chuàng)新航處于IPO關(guān)鍵期，寧德時代的訴訟直指其核心客戶廣汽、小鵬等車企訂單的合法性。2022年10月，中創(chuàng)新航成功在港交所掛牌，上市事宜并未受到專利訴訟的實質(zhì)影響。

值得一提的是，2023年8月，國家知識產(chǎn)權(quán)局宣布寧德時代的“正極極片及電池”和“鋰離子電池”兩項專利無效。當(dāng)年12月，最高人民法院作出終審判決，駁回寧德時代的起訴，中創(chuàng)新航也因此免于賠償。這被視為中創(chuàng)新航首次在核心專利上實現(xiàn)“防守反擊”。

而在隨后的2024年10月，中創(chuàng)新航更是主動出擊，首次以原告身份起訴寧德時代及特斯拉、極氪等車企銷售公司，指控其侵犯“液冷板式電池模組”等四項專利，索賠金額逾10億元，甚至超過了寧德時代向其索賠的總額。其中針對液冷技術(shù)的索賠達(dá)5.6億元，成為雙方糾紛中金額最高的單項訴訟。

而從尚未過去1個月的2025年開局來看，寧德時代試圖重新掀起更大的波瀾。

寧德時代和中創(chuàng)新航均為國內(nèi)動力電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，2024年寧德時代國內(nèi)動力電池裝車量市占率超45%，穩(wěn)居第一；中創(chuàng)新航市占率為6.68%，排名第三。兩家公司也均為上市公司，不過市值差距懸殊。截至最新收盤數(shù)據(jù)，寧德時代市值1.13萬億元，中創(chuàng)新航市值僅為249.54億港元（約合232.25億元人民幣）。

截至2023年底，寧德時代持續(xù)加大研發(fā)投入，研發(fā)費用投入達(dá)183.56億元，同比增長18.35%，擁有8137項境內(nèi)專利及1850項境外專利。中創(chuàng)新航也仍在追趕，當(dāng)年研發(fā)投入9.9億元，同比增長49.2%。