擔(dān)任林肯中國總裁快一年的賈鳴鏑，一直在尋找這一美式豪華品牌最適合在中國市場發(fā)展的標(biāo)簽。

或許是“內(nèi)卷”的狂風(fēng)巨浪賦予了靈感。2025年與媒體的首次溝通中，賈鳴鏑告訴大家，“2025年，我們希望把‘穩(wěn)’作為林肯的標(biāo)簽。外部市場卷，林肯要用‘穩(wěn)’對抗卷?！?/p>

他認(rèn)為游戲王者榮耀中隊友們最常用的兩句話非常符合當(dāng)下，一個是“猥瑣發(fā)育，別浪”；另一個則是“穩(wěn)住，我們能贏?！?/p>

“林肯中國這兩年的目標(biāo)就是‘穩(wěn)住’”。賈鳴鏑說。

中國汽車流通協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，2024年，國內(nèi)豪華汽車品牌全年整體銷量出現(xiàn)約5%的同比下滑。在這樣的大環(huán)境之下，林肯在華銷量同樣無法擋住跌勢。

賈鳴鏑透露，2025年的開局比想象中還要慘烈，價格戰(zhàn)愈演愈烈。然而，他認(rèn)為，對于謀求長期發(fā)展的品牌來說，價格戰(zhàn)的意義不大，因為無論如何刺激，沒有購買力的人群還是不會買車，但只要參與了價格戰(zhàn)，就會對品牌形成傷害。

 據(jù)他介紹，其加入林肯十個月來，很多精力并非放在價格戰(zhàn)上，而是放在基礎(chǔ)管理上。搭建體系，夯實體系，另一個重點工作就是尋找品牌的特色?！拔覀冊谘芯客ㄟ^“穩(wěn)”對來界定林肯，將品牌標(biāo)簽更清晰的傳遞出去，找到林肯的目標(biāo)人群?！币簿褪钦f，要明確地告訴客戶，他們“為什么可以選擇林肯”。

而在林肯中國的觀察中，其產(chǎn)品和當(dāng)前的目標(biāo)人群與“穩(wěn)”這一標(biāo)簽存在契合。無論是“穩(wěn)中求進”，還是“穩(wěn)操勝券”，或者是“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。

據(jù)悉，2025年，在產(chǎn)品層面，林肯中國將推出新款領(lǐng)航員，滿足中國消費者對舒適和智能化的升級需求，為消費者帶來更豐富、更高端的購車選擇。

渠道方面，林肯中國也將針對當(dāng)前由113家門店構(gòu)成的銷售網(wǎng)絡(luò)進行轉(zhuǎn)型升級。通過增設(shè)1S、2S店，進行市場下沉，在鼓勵輕量化運營的同時，把服務(wù)網(wǎng)點的數(shù)量逐步提升至180家，進而增強其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對全國市場的覆蓋率。

服務(wù)方面，由市場、銷售和售后部門共同構(gòu)成的“三劍客”模式，將在工作中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

賈鳴鏑表示，2025年林肯除了領(lǐng)航員以外沒有全新的產(chǎn)品，獲取市場份額純粹靠營銷執(zhí)行。因此，加強一線執(zhí)行，穩(wěn)住自己的市場占有率，將是林肯最重要的事情。