1月7日，國家發(fā)展改革委召開專題新聞發(fā)布會，介紹深入推進(jìn)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)有關(guān)情況。

交通運(yùn)輸部政策研究室主任劉鵬飛表示，多式聯(lián)運(yùn)是構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、加快建設(shè)統(tǒng)一開放交通運(yùn)輸市場的必然要求，也是加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通的重要內(nèi)容。近年來，交通運(yùn)輸工作聚焦"人享其行、物暢其流"美好愿景，在推進(jìn)貨物多式聯(lián)運(yùn)和旅客聯(lián)程運(yùn)輸上持續(xù)發(fā)力，取得了積極成效，主要開展了以下幾方面的工作。

一是加強(qiáng)試點(diǎn)探索。組織開展綜合運(yùn)輸服務(wù)"一票制、一單制、一箱制"交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)，建立試點(diǎn)工作運(yùn)行監(jiān)測制度，圍繞多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)用、服務(wù)規(guī)則協(xié)同、信息互通共享、樞紐銜接一體化等強(qiáng)化探索實(shí)踐。

二是注重典型示范。在試點(diǎn)推進(jìn)的基礎(chǔ)上，編制了《綜合運(yùn)輸服務(wù)"一票制、一單制、一箱制"交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)典型案例匯編》，重點(diǎn)推廣12個(gè)試點(diǎn)單位的典型經(jīng)驗(yàn)。擇優(yōu)確定旅客聯(lián)程運(yùn)輸32個(gè)典型服務(wù)品牌，編制印發(fā)案例集，指導(dǎo)各地加大品牌培育、提升運(yùn)輸服務(wù)水平。

三是開展調(diào)研督導(dǎo)。通過召開試點(diǎn)工作推進(jìn)會、開展專題調(diào)研等協(xié)調(diào)解決堵點(diǎn)卡點(diǎn)問題，廣泛聽取企業(yè)訴求和建議，持續(xù)推動設(shè)施互聯(lián)、規(guī)則銜接、票制互通、信息共享。指導(dǎo)各地系統(tǒng)總結(jié)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)工作開展情況，印發(fā)情況通報(bào)。

四是強(qiáng)化規(guī)則銜接。持續(xù)在推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)規(guī)則協(xié)調(diào)和互認(rèn)機(jī)制上下功夫，研究制定多式聯(lián)運(yùn)管理制度和"一單制"技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布《集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單》國家標(biāo)準(zhǔn)，研究起草《多式聯(lián)運(yùn)單證業(yè)務(wù)流程規(guī)范》和《空鐵旅客聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量要求》，綜合運(yùn)輸服務(wù)規(guī)則體系進(jìn)一步健全。

截至2024年11月底，全國沿海港口和長江干線主要港口鐵路進(jìn)港率已超90%，全國港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成1063萬標(biāo)箱，同比增長15%左右。空鐵聯(lián)運(yùn)"一次購票、一次支付"覆蓋70多個(gè)中轉(zhuǎn)城市、1200多個(gè)鐵路車站、200多個(gè)機(jī)場，全國樞紐機(jī)場軌道交通接入率超過70%，30多個(gè)鐵路樞紐實(shí)現(xiàn)鐵路旅客換乘城市軌道交通安檢流程優(yōu)化。

下一步，交通運(yùn)輸部將持續(xù)推進(jìn)"一票制、一單制、一箱制"交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)工作，加快完善多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)，推動跨方式、跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)一體化融合發(fā)展，進(jìn)一步降本提質(zhì)增效，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。