“無論在任何時代、任何環(huán)境下，紅旗的初心都是傾力打造用戶‘永遠(yuǎn)可以相信’的好車！”在一汽紅旗品牌新能源之夜上，中國第一汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉亦功如此表示。而這，也是一汽紅旗在面對新能源時代浪潮時所堅(jiān)持的態(tài)度。11月12日，2024中國一汽紅旗品牌新能源之夜活動在深圳舉行。在本次新能源之夜上，紅旗品牌重磅發(fā)布了“天工純電平臺”和“九章智能平臺”兩大創(chuàng)新成果，帶來了集成兩大平臺最新技術(shù)的三款高質(zhì)量產(chǎn)品，并推出了紅旗智造中大型豪華純電SUV——天工08。其中，天工純電平臺以提高能耗為核心，研發(fā)了高效的動力模塊，最終實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航低衰減、四驅(qū)兩驅(qū)一樣省、熱泵空調(diào)更節(jié)能、超千伏超充的用車體驗(yàn)。尤其是針對里程衰減大、充電慢的極寒天氣，紅旗首先“開源”開發(fā)低溫電芯，實(shí)現(xiàn)在-10℃時電量保持率98%，高于競品的95%；即使是-30℃的極寒環(huán)境下，也能輕松啟動車輛，讓“電動車不過山海關(guān)”的說法成為過去。不止電芯，紅旗的天工純電平臺還在電驅(qū)、熱管理、充電等方面實(shí)現(xiàn)了多重突破。另一方面，此次紅旗推出的九章智能平臺，則是以全棧自研的飛刃架構(gòu)為中樞，搭配集成了整車級操作系統(tǒng)FAW.OS，以及中國首顆車規(guī)級先進(jìn)制程五域融合芯片“紅旗1號”等共同構(gòu)建而成的整車智能化底座。力爭在智駕、智艙 、車控、安全、網(wǎng)聯(lián)五大方面實(shí)現(xiàn)全面突破，帶給用戶以全新的智能體驗(yàn)。此外，以天工08成功完成魔鬼四連環(huán)硬核挑戰(zhàn)為契機(jī)，中國一汽宣布將積極踐行由中國汽車技術(shù)研究中心最新發(fā)布的新能源汽車安全“珠穆朗瑪”計(jì)劃，紅旗品牌將成為該計(jì)劃的首個參與者，將這一全新安全標(biāo)準(zhǔn)嵌入紅旗的開發(fā)驗(yàn)證全流程，使之成為紅旗追求極致安全的新標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。秉持“永遠(yuǎn)可以相信”的承諾，紅旗已經(jīng)收獲了超160萬用戶的支持和熱愛。面向未來，紅旗表示將繼續(xù)堅(jiān)守對產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和用戶的初心，并以此加速向新能源時代的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行沖刺，實(shí)現(xiàn)中國汽車品牌在全球汽車大變革時代的強(qiáng)勢崛起。