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廣東黃茅海跨海通道將開建,系粵港澳大灣區(qū)重要跨江通道之一

袁佩如 李赫 鄭琦/南方日報
2019-01-24 09:55
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黃茅??绾Mǖ酪?guī)劃圖。

1月23日,筆者從廣東省交通運輸廳獲悉,廣東將新增一項重大跨海工程——黃茅??绾Mǖ?。

黃茅??绾Mǖ澜ǔ赏ㄜ嚭?,將與已通車的港珠澳大橋、虎門大橋、黃埔大橋,建設中的虎門二橋、深中通道,以及正在進行前期籌建的蓮花山過江通道等,共同組成粵港澳大灣區(qū)重要跨江通道,這意味著粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施建設步入全新發(fā)展階段。

按照規(guī)劃,黃茅海通道東連港珠澳大橋,西接西部沿海高速,向西呈發(fā)散狀輻射開平、臺山、恩平、陽春等地,建成后將形成香港—珠?!T—粵西大通道。預計澳門至江門廣海灣縮短里程18公里,珠海高欄港經(jīng)濟區(qū)至江門廣海灣縮短里程30公里。

作為省、市共同推進項目,黃茅海跨海通道是廣東省又一項重大跨海工程。按照省的統(tǒng)一部署,省交通運輸廳牽頭組織開展項目工程可行性研究,編制完成了工程可行性報告,基本明確了建設方案。目前,黃茅??绾Mǖ拦こ炭尚行皂樌ㄟ^評審,黃茅海大橋建設管理處已成立,負責組織、協(xié)調、實施黃茅海項目前期工作,這為加快推進黃茅海通道后續(xù)勘察設計及工程建設奠定了堅實基礎。

規(guī)劃地圖上,黃茅海大橋像是一座縮小版的港珠澳大橋。建成通車后,黃茅海大橋將瞬間拉近江門與珠海的距離,對未來珠西地區(qū)建成“城市1小時生活圈”起到極大的促進作用。

黃茅海通道建成后,將改變粵西沿海地區(qū)與大灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀,實現(xiàn)大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射,打造新的增長極,對有效促進珠江西岸先進裝備制造業(yè)集聚,強化珠海橫琴自貿區(qū)、高欄港和江門大廣海灣經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)動發(fā)展具有積極的推動作用;對完善我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,充分發(fā)揮港珠澳大橋的功能、推進粵港澳大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通將發(fā)揮重要的支撐作用。

(原標題 黃茅??绾Mǖ缹㈤_建)

    責任編輯:楊漾
    校對:丁曉
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