今年第13號臺風(fēng)“貝碧嘉”9月16日7時30分前后在上海浦東臨港新城沿海登陸，登陸時中心附近最大風(fēng)力14級（42米/秒，強臺風(fēng)級），中心最低氣壓為955百帕。9月15日17時，上海已啟動二級防汛防臺響應(yīng)。

澎湃新聞（www.xinlihui.cn）16日從上海市通信管理局獲悉，截至16日16時，上海市受臺風(fēng)影響累計退服基站1468個（含桿站），已恢復(fù)基站1104個，當前退服基站364個（均因斷電尚未修復(fù)）（受災(zāi)區(qū)域退服占比0.30%），主要影響浦東臨港、松江南部、金山區(qū)等區(qū)域，影響用戶數(shù)0.2萬人，未發(fā)生光纜中斷，未發(fā)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)級通信全阻。

為應(yīng)對臺風(fēng)，上海市通信管理局嚴格按照工業(yè)和信息化部、上海市委市政府相關(guān)工作要求，指導(dǎo)全市通信企業(yè)全力開展應(yīng)急通信保障工作，強化任務(wù)落實、監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急處置、值班值守，累計出動保障人員13689人次、保障車輛657輛次、發(fā)電油機851臺次、衛(wèi)星電話99部，堅決筑牢應(yīng)急通信“生命線、保障線、指揮線”，助力超大城市運行安全有序。

本文圖片均為上海市通信管理局供圖 

9月15日至今，上海電信出動1輛4G小型衛(wèi)星基站車前置崇明長興島提供網(wǎng)絡(luò)支撐，同時提供2部天通電話支撐市應(yīng)急管理局抗臺保障；當日上午緊急出動2輛4/5G大型應(yīng)急基站車趕赴浦東機場和臨港泥城兩處預(yù)置點執(zhí)行通信保障任務(wù)；遠程配合江蘇當?shù)亍柏惐碳巍迸_風(fēng)保障開通2套高通量便攜衛(wèi)星站；在干線保障方面，15日下午前出動31名管線維護人員對長途光纜（含政企OTN）和741個管線外力隱患點落實一次全覆蓋巡檢，16日臺風(fēng)登陸當天部署75名搶修人員、16輛搶修車分區(qū)域值守，確保隨時投入管線搶修，為城市“通信生命線”保駕護航。

針對浦東、金山、奉賢，崇明四個區(qū)的安置點，上海移動迅速采取了緊急措施，對現(xiàn)場的網(wǎng)絡(luò)進行了擴容和優(yōu)化工作。確保網(wǎng)絡(luò)資源能夠合理分配，避免出現(xiàn)擁塞和延遲的情況確保了安置點居民在網(wǎng)絡(luò)使用上的需求得到充分滿足。

為應(yīng)對臺風(fēng)可能對重要交通樞紐的旅客帶來影響，上海聯(lián)通提前部署網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化團隊，對浦東機場、上?；疖囌镜葓鼍斑M行網(wǎng)絡(luò)保障。9月15日，在浦東機場部署了1部應(yīng)急通信基站車，確保機場及周邊區(qū)域的通信暢通。該應(yīng)急基站車能夠在極端天氣條件下提供穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，保障旅客的通信需求，同時為機場應(yīng)急管理提供強有力的通信支持。

9月16日凌晨1點59分，青浦區(qū)華新鎮(zhèn)附近基站發(fā)生批量停電，上海鐵塔應(yīng)急保障隊伍第一時間抵達現(xiàn)場進行調(diào)度指揮，迅速組織3輛發(fā)電車，于1個小時內(nèi)完成發(fā)電保障任務(wù)，有效確保了基站平穩(wěn)運行。

上海市通信管理局表示，下一步將根據(jù)工業(yè)和信息化部、市委市政府關(guān)于臺風(fēng)“貝碧嘉”過境后恢復(fù)工作的相關(guān)要求，指導(dǎo)各基礎(chǔ)電信企業(yè)按照“先搶通，后修復(fù)；先重點，后一般”的原則，抓緊做好受損通信設(shè)施搶通恢復(fù)，繼續(xù)加強全市通信網(wǎng)絡(luò)運行監(jiān)控，及時做好兩大機場航班恢復(fù)后的業(yè)務(wù)疏忙，做好各區(qū)安置點通信保障，確保各類突發(fā)事件反應(yīng)及時、處置有力，堅決防范各類次生事故的發(fā)生，組織做好后續(xù)災(zāi)后恢復(fù)重建等工作，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保應(yīng)急通信暢通。