8月14日，上汽集團股份有限公司乘用車分公司（以下簡稱“上汽乘用車”）宣布最新人事變動。

經(jīng)上汽集團黨委會決定，原上汽大眾有限公司黨委書記、銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理俞經(jīng)民任上汽集團股份有限公司乘用車分公司常務副總經(jīng)理；原上汽乘用車業(yè)務規(guī)劃和項目管理部動力驅動平臺執(zhí)行總監(jiān)祝勇任上汽集團股份有限公司乘用車分公司副總經(jīng)理。

俞經(jīng)民在汽車行業(yè)擁有近30年的從業(yè)經(jīng)歷，對用戶、產(chǎn)品、市場有著敏銳的洞察力和創(chuàng)新性思維。

2000年至2008年期間，?歷任上汽大眾區(qū)域總經(jīng)理、?上汽大眾斯柯達品牌銷售總監(jiān)、?上汽銷售公司副總經(jīng)理等職務，積累了豐富的管理經(jīng)驗。

2011年，任上汽集團海外經(jīng)營籌備組組長。

2014年，任上汽乘用車副總經(jīng)理，以前瞻的管理思維、創(chuàng)新的營銷舉措為上汽自主品牌的發(fā)展壯大和上汽乘用車的高質量發(fā)展奠定了堅實的基礎。

2020年度，上汽乘用車全年銷量65.79萬輛，相較其上任之初增長了265%。而2020年，上汽乘用車在遇冷的車市中也表現(xiàn)穩(wěn)定，僅同比下跌2.29%，遠低于市場降幅。在其任職的最后一年，上汽乘用車銷量突破80萬輛。

2021年3月，?出任上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理。

2024年2月，?任上汽大眾汽車有限公司黨委書記，同時擔任上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理。

俞經(jīng)民

在智能電動的浪潮中，上汽集團自主版塊的潛力亟待進一步挖掘，擔負這一重任，或許除了俞經(jīng)民以外沒有更合適的人選了。 

祝勇在汽車行業(yè)擁有超過20年的從業(yè)經(jīng)歷，對產(chǎn)品研發(fā)、技術創(chuàng)新有著獨到的前瞻視野和豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。2002年，任上海大眾汽車有限公司股長；2008年至2011年期間，歷任上汽乘用車業(yè)務規(guī)劃和項目管理部發(fā)動機高級經(jīng)理、業(yè)務規(guī)劃和項目管理部NLE項目高級經(jīng)理、業(yè)務規(guī)劃和項目管理部NLE項目總監(jiān)（代理）；2011年11月，任上汽集團技術中心動力總成項目管理部總監(jiān)、兼任上汽乘用車業(yè)務規(guī)劃和項目管理部NLE項目總監(jiān)；2014年12月，任上汽乘用車業(yè)務規(guī)劃和項目管理部動力總成平臺總監(jiān)；2022年7月，任上汽乘用車業(yè)務規(guī)劃和項目管理部動力總成平臺執(zhí)行總監(jiān)；2024年7月，任上汽乘用車業(yè)務規(guī)劃和項目管理部動力驅動平臺執(zhí)行總監(jiān)。

祝勇

今年以來，上汽乘用車陸續(xù)推出了榮威D5X DMH、MG Cyberster傳奇四驅紅蓬版等主力產(chǎn)品，輔以第五代“DMH超級混動技術”、“超級安芯承諾”，2024年1-7月，上汽乘用車榮威、MG雙品牌全球累計終端銷量47.7萬輛，同比增長12%。

上汽乘用車將加快企業(yè)在電動化、智能化賽道上的轉型步伐，聚焦技術、產(chǎn)品、營銷創(chuàng)新，直面競爭。