韓國(guó)一名出租車司機(jī)1月10日凌晨在醫(yī)院不治身亡，警方推斷他前一天在車內(nèi)自焚，抗議拼車軟件搶生意。

韓聯(lián)社報(bào)道，這名男子姓林，64歲，1月9日晚把車停在首都首爾市中心的美國(guó)大使館附近，出租車隨即遭火焰吞沒。多名目擊者說，林某獲救時(shí)意識(shí)清醒，全身大部分嚴(yán)重?zé)齻?/p>

據(jù)警方消息，林某被送往附近醫(yī)院，數(shù)小時(shí)后身亡。警方在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)熔化的燃料瓶和一本燒毀的筆記本，據(jù)信是林某的日記。警方提出林某因抗議拼車軟件搶生意而自焚的可能性，啟動(dòng)調(diào)查，以確定起火確切原因。

一個(gè)出租車工會(huì)的管理人員說，這名司機(jī)給家人留下一份4頁(yè)紙遺書，包含反對(duì)拼車服務(wù)的內(nèi)容。工會(huì)定于10日晚些時(shí)候在韓國(guó)國(guó)會(huì)附近就這一事件舉行新聞發(fā)布會(huì)。

林某抗議的拼車軟件名為Kakao T，由韓國(guó)信息技術(shù)企業(yè)Kakao研發(fā)，現(xiàn)階段處于試運(yùn)營(yíng)階段，允許司機(jī)每天提供兩次拼車服務(wù)。出租車行業(yè)強(qiáng)烈反對(duì)Kakao T發(fā)布，指認(rèn)軟件會(huì)搶走他們的生意。數(shù)以千計(jì)“的哥”近幾個(gè)月三次靜坐示威，呼吁政府采取措施，阻止這一軟件正式上線。

一名出租車司機(jī)去年12月為抗議這一軟件自焚身亡，Kakao公司決定推遲原定同月17日軟件正式發(fā)布時(shí)間。

去年11月一項(xiàng)民意調(diào)查顯示，58.2%的韓國(guó)人歡迎拼車軟件，12.5%反對(duì)。法新社報(bào)道，拼車軟件可以節(jié)省交通費(fèi)用，向乘客提供便利服務(wù)，但類似軟件在韓國(guó)的發(fā)展頗為艱難。比如，美國(guó)叫車軟件企業(yè)優(yōu)步2013年進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)，因出租車司機(jī)普遍反對(duì)，2015年停止主要業(yè)務(wù)。

（原標(biāo)題為：韓國(guó)“的哥”自殺抗議拼車軟件搶生意）