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滇池“網紅”鋼浮橋仍封閉整改:試運行時發(fā)現安全隱患,需完善配套

滇池帆船浮橋 圖片來源:中建集團官網
位于滇池上的云南首座鋼浮橋去年試運行時,吸引了大批市民、游客前來參觀游覽,一度成為網紅打卡點。近日,有市民反映稱,該鋼浮橋已處于關閉狀態(tài),致使環(huán)草海綠道中斷。
昆明日報今年7月3日刊發(fā)的消息證實,該浮橋于2023年7月9日對市民開放試運行,同年9月20日即關閉。
7月4日下午,一位政府部門知情人士向澎湃新聞(www.xinlihui.cn)表示,試運行時到浮橋拍照的游客較多,有人不慎掉下去,鐵鏈、護欄存在安全隱患需要重新檢修,所以才決定封閉;相關部門已請示撥款,希望盡快完善浮橋基礎配套設施建設。

滇池帆船浮橋 圖片來源:中建集團官網
澎湃新聞從昆明市西山區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局獲悉,該鋼浮橋是滇池綠道—環(huán)草海橋下空間段建設項目之一。整個項目起于昆明市湖濱西路,止于高峣立交南段下層轉盤,總長3272.3米,其中新建5米騎行道段1643.1米,新建浮橋段260米,改造原有路段260米,主要包含綠道工程、浮橋工程、綠化景觀工程、照明工程等。其中,帆船浮橋因資金短缺,尚未安裝避雷設施及亮化美化燈光,且在前期試開放運行后發(fā)現部分安全隱患需要檢修整改,目前處于封閉狀態(tài),正在整改中。因環(huán)滇綠道橋下空間段還未竣工驗收,水、電等基礎設施尚不完善。
公開資料顯示,滇池綠道—環(huán)草海橋下空間段建設項目草海浮橋由中建六局水利水電公司承建,浮橋工程采用鋼結構縱向分置式排列,由雙體舟、四體舟、岸邊平臺、接岸升降裝置、錨定系統和輔助器材等組成,設計使用年限20年,設有浮橋段、觀景平臺段和接岸平臺段。
浮橋船體鋼結構于2023年3月9日開始架設,4月16日實現浮橋主體貫通。彼時,施工單位中建六局滇池綠道項目部負責人稱,施工單位在浮橋實施過程中采取提前在工廠預拼裝方案,按照順序組織生產、運輸和安裝,從而減少現場焊接和切割等施工環(huán)節(jié),加快施工進度。





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