澎湃新聞記者從莊繼德教授治喪委員會方面獲悉，中國共產(chǎn)黨優(yōu)秀黨員，中國著名教育家，汽車工程領(lǐng)域知名學者，原吉林工業(yè)大學校長、全國汽車專業(yè)教學指導委員會主任、中國農(nóng)機學會地面機械系統(tǒng)研究會副主任、吉林省勞動模范、吉林省科協(xié)第三屆副主席莊繼德教授因病醫(yī)治無效，于2024年6月26日6時30分在長春逝世，享年95歲。

莊繼德，1929年3月生，浙江鎮(zhèn)海人，汽車工程專家。1952年7月上海交通大學機械系畢業(yè)，1952年8月至1954年7月在濟南山東工學院任助教，1954年3月加入中國共產(chǎn)黨，1955年8月至1959年2月在蘇聯(lián)莫斯科汽車機械學院研究生畢業(yè)，獲技術(shù)科學副博士學位。1959年起，曾先后任吉林工業(yè)大學副教授、教授、系主任、校長、博士生導師。中國汽車學會越野車學組核心組成員，中國農(nóng)機學會地面機械系統(tǒng)研究會副主任，吉林省勞動模范，吉林省科協(xié)副主席。

莊繼德留蘇回國后，一直從事汽車專業(yè)的教學和科研工作，曾先后講授過《汽車構(gòu)造》《汽車設(shè)計》《汽車地面力學》等多門課程；他基礎(chǔ)理論雄厚，科研能力很強，在長期進行越野汽車理論和設(shè)計方面的研究中，取得顯著成績，并有所創(chuàng)新。他早期寫的論文，在蘇聯(lián)《汽車工業(yè)》雜志發(fā)表后，引起普遍重視，并在一些蘇聯(lián)學者的著作中多次被引用。在“汽車地面力學”和“越野汽車設(shè)計方面”有其獨特的研究，研究成果居全國領(lǐng)先地位。編著了大量高水平的教材，1954年翻譯出版了蘇聯(lián)高等工業(yè)學院教材《汽車結(jié)構(gòu)與計算》；1961年主編出版了國內(nèi)第一本《汽車設(shè)計》教材；1980年編著出版《地面車輛系統(tǒng)分析與設(shè)計》教材。在任全國汽車專業(yè)教學指導委員會主任10年期間，指導制訂了全國統(tǒng)一的汽車專業(yè)教學大綱和教學計劃，組織編寫系列專業(yè)教材20余種，為汽車人才培養(yǎng)體系的現(xiàn)代化、規(guī)范化作出重要貢獻。在汽車地面力學和越野汽車通過性方面的一系列研究成果，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，其中關(guān)于沙地通過性研究成果―“沙地動態(tài)特性及提高汽車通過性”已在EQ2406D沙漠汽車上得到應(yīng)用，屬國際先進水平，并著有《汽車地面力學》和《汽車通過性》兩本在國內(nèi)外首先出版的專著。在國內(nèi)首先把“系統(tǒng)分析”“技術(shù)經(jīng)濟”和“地面力學”等多學科理論創(chuàng)造性地綜合為“地面車輛系統(tǒng)分析與設(shè)計”跨學科綜合理論，為汽車開發(fā)提供了系統(tǒng)的工程綜合分析方法。其開拓的“車輛仿生工程”新研究領(lǐng)域，在“駱駝越沙機理”“沙地仿生輪胎”和“地面仿生機械的理論與關(guān)鍵技術(shù)研究”等方面的研究成果屬國際領(lǐng)先水平。

莊繼德在任吉林工業(yè)大學校長八年時間里，悉心鉆研高等教育管理，親自兼任吉林工大高等教育研究所所長，先后發(fā)表了“單科性院校如何發(fā)揮優(yōu)勢和特色”“關(guān)于高等教育引入競爭機制問題”等多篇在國內(nèi)頗有影響的論文，并使吉林工大實現(xiàn)了四個轉(zhuǎn)變：由單科性向多科性院校轉(zhuǎn)變、由單純教學型向教學科研型轉(zhuǎn)變、由封閉型向開放型轉(zhuǎn)變、由單純培養(yǎng)本科生向本科生、研究生并重轉(zhuǎn)變。對建立和發(fā)展我國汽車人才培養(yǎng)基地、完善汽車學科教育體系作出了突出貢獻。