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城事|巴南高鐵開通首發(fā),巴中、儀隴不通高鐵成歷史
6月27日,新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段(以下簡稱巴南高鐵)開通首發(fā)儀式在巴中東站廣場舉行。隨著D5133次動車組列車開出,新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段(以下簡稱巴南高鐵)首發(fā)列車從巴中東站啟程奔向成都,標志著歷經(jīng)5年建成的巴南高鐵正式開通運營。

2024年6月27日,四川南充,巴南高鐵開通首發(fā)儀式在巴中東站廣場舉行。

2024年6月27日,巴南高鐵開通首發(fā)活動現(xiàn)場。
首發(fā)列車從巴中東站出發(fā),只經(jīng)停儀隴一站,預(yù)計用時2小時16分,在11:26抵達成都。自巴南高鐵正式開通運營,巴中、儀隴結(jié)束不通高鐵的歷史。

2024年6月27日,巴南高鐵首發(fā)列車??吭诎椭袞|站。

2024年6月27日,四川省南充市,民眾在巴中東站站臺上拍照留念。
此前,巴中到成都、重慶需經(jīng)達成線從達州繞行,現(xiàn)在巴南高鐵連通了巴中和南充,經(jīng)南充可更快地到達成都和重慶。

2024年6月27日,四川南充,首發(fā)列車D5133次動車組從巴中東站啟程。

2024年6月27日,四川省南充市,民眾有序排隊進入巴中東站候車大廳參觀。
巴南高鐵線路全長149公里,全線共設(shè)車站6座,分別為南充北站、蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站和巴中東站,最高時速按250公里運營。

2024年6月26日,巴中東站。

2024年6月25日,巴中西站。

2024年6月25日,儀隴站。
巴南高鐵開通后,巴中至南充、成都、重慶最快旅行時間分別為48分鐘、2小時16分鐘、2小時46分鐘,較之前的旅客列車分別壓縮1小時39分鐘、1小時50分鐘、1小時15分鐘,巴中革命老區(qū)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的聯(lián)系更緊密。

2024年6月27日,四川省南充市,民眾在巴中東站售票廳咨詢車票價格和車次情況。

2024年6月25日,四川南充,運行的動車組列車車廂內(nèi)電信工作人員在測試手機信號。
本文圖片:視覺中國、IC
