繼“中國國家鐵路集團(tuán)有限公司”企業(yè)名稱獲核準(zhǔn)之后，中國鐵路總公司公司制改革近日有了新進(jìn)展。

據(jù)新華社消息，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議12月19日至21日在北京舉行。會(huì)議確定明年要抓好的重點(diǎn)工作任務(wù)時(shí)提到，要加快推動(dòng)中國鐵路總公司股份制改造：

“五是加快經(jīng)濟(jì)體制改革。要深化四梁八柱性質(zhì)的改革，以增強(qiáng)微觀主體活力為重點(diǎn)，推動(dòng)相關(guān)改革走深走實(shí)。要加快國資國企改革，堅(jiān)持政企分開、政資分開和公平競爭原則，做強(qiáng)做優(yōu)做大國有資本，加快實(shí)現(xiàn)從管企業(yè)向管資本轉(zhuǎn)變，改組成立一批國有資本投資公司，組建一批國有資本運(yùn)營公司，積極推進(jìn)混合所有制改革，加快推動(dòng)中國鐵路總公司股份制改造。要支持民營企業(yè)發(fā)展，營造法治化制度環(huán)境，保護(hù)民營企業(yè)家人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。要以金融體系結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化為重點(diǎn)深化金融體制改革，發(fā)展民營銀行和社區(qū)銀行，推動(dòng)城商行、農(nóng)商行、農(nóng)信社業(yè)務(wù)逐步回歸本源。要完善金融基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化監(jiān)管和服務(wù)能力。資本市場在金融運(yùn)行中具有牽一發(fā)而動(dòng)全身的作用，要通過深化改革，打造一個(gè)規(guī)范、透明、開放、有活力、有韌性的資本市場，提高上市公司質(zhì)量，完善交易制度，引導(dǎo)更多中長期資金進(jìn)入，推動(dòng)在上交所設(shè)立科創(chuàng)板并試點(diǎn)注冊(cè)制盡快落地。要推進(jìn)財(cái)稅體制改革，健全地方稅體系，規(guī)范政府舉債融資機(jī)制。要切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能，大幅減少政府對(duì)資源的直接配置，強(qiáng)化事中事后監(jiān)管，凡是市場能自主調(diào)節(jié)的就讓市場來調(diào)節(jié)，凡是企業(yè)能干的就讓企業(yè)干?！?/p>

2017年以來，中國鐵路總公司改革穩(wěn)步推進(jìn)。2017年10月，中國鐵路總公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)改革以及鐵總下屬的18個(gè)鐵路局（公司）公司制改革推進(jìn)之際，曾有媒體報(bào)道稱，中國鐵路總公司本身也將進(jìn)行公司制改革，“鐵總將更名為中國國家鐵路集團(tuán)公司”。

《北京商報(bào)》當(dāng)時(shí)的報(bào)道提到，“（2017年）10月29日，北京商報(bào)記者從鐵總相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，目前，鐵總將按照‘非運(yùn)輸企業(yè)-鐵路局-總公司’這三步來完成公司制改革，如今，改革的第二步即將完成，總公司核心部門已經(jīng)被拆分，公司制改制也走到了最關(guān)鍵的時(shí)期，業(yè)界指出，在改革的最后一步，鐵總將更名為中國國家鐵路集團(tuán)公司，原則是實(shí)現(xiàn)絕對(duì)的政企分開?！?/p>

隨后，今年12月，中國鐵路總公司改革迎來重大進(jìn)展。原國家工商總局網(wǎng)站（home.saic.gov.cn）12月5日發(fā)布的公告公示披露，“中國國家鐵路集團(tuán)有限公司”企業(yè)名稱已獲核準(zhǔn)。