“一般不需要人”“平時(shí)見(jiàn)不到人”。

這是在5月23日舉行的“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”上海主題采訪(fǎng)中，安波福亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)徐曉瑩在上海安亭的智能工廠(chǎng)中說(shuō)得頻率最高的話(huà)。這一切，源自“智慧大腦”的精密安排。

作為一家致力于為未來(lái)移動(dòng)出行方式開(kāi)發(fā)技術(shù)及解決方案的全球性科技公司，安波福從1993年就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。位于上海嘉定區(qū)安亭汽車(chē)城的安波福中央電氣（上海）有限公司，則是安波福全球最大的連接器生產(chǎn)基地及研發(fā)基地，也是全球第二大車(chē)用連接器供應(yīng)商。

在7.2萬(wàn)平方米的廠(chǎng)房中，多由機(jī)器人和數(shù)控機(jī)床在生產(chǎn)作業(yè)，AGV搬運(yùn)車(chē)輛不時(shí)在過(guò)道中穿梭，很少能見(jiàn)到工人在操作。安波福是汽車(chē)連接器行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)（SAP、WMS、AGV、APS、MES）集成的公司，工廠(chǎng)內(nèi)物流率先實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作，混合使用AGV、空軌以及高速軌道運(yùn)輸，并全面推進(jìn)無(wú)人注塑生產(chǎn)。

目前，安波福智能工廠(chǎng)擁有5條核心產(chǎn)品線(xiàn)，產(chǎn)品包括安全氣囊連接器（SRS）、高壓連接器、新能源充電槍、無(wú)線(xiàn)充電器等。同時(shí)，還擁有高精度模具中心，這也是安波福全球最大的模具生產(chǎn)基地，如今已達(dá)到每年800套以上模具設(shè)計(jì)和制造能力，50%出口到安波福在世界各地的工廠(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)技術(shù)、全球共享”。

據(jù)徐曉瑩介紹，在智能工廠(chǎng)，生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，85%以上裝配線(xiàn)由自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)并主導(dǎo)安裝，但這并不意味著簡(jiǎn)單用自動(dòng)化的設(shè)備來(lái)取代傳統(tǒng)的人力，而是用低成本線(xiàn)型模塊化柔性生產(chǎn)線(xiàn)替代傳統(tǒng)的手工裝配線(xiàn)。從訂單下發(fā)，生產(chǎn)排程，物料配送和產(chǎn)品入庫(kù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化。

在生產(chǎn)流程中，安波福還通過(guò)自研的光學(xué)檢測(cè)系統(tǒng)，100%自動(dòng)化影像質(zhì)量檢測(cè)，可將缺陷記錄控制在百萬(wàn)分之0.33以?xún)?nèi)。此外，通過(guò)賦碼標(biāo)識(shí)，可以對(duì)產(chǎn)品物流過(guò)程全流程追溯。如果客戶(hù)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有質(zhì)量問(wèn)題，通過(guò)掃描二維碼就能查詢(xún)到是哪一環(huán)節(jié)出了問(wèn)題。

“通過(guò)大數(shù)據(jù)賦能，構(gòu)建數(shù)字化產(chǎn)品全鏈條追溯體系，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、物料投入上線(xiàn)、生產(chǎn)加工裝配、質(zhì)量在線(xiàn)檢驗(yàn)、物流銷(xiāo)售服務(wù)的產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)追溯。產(chǎn)品研發(fā)周期提升26%，運(yùn)營(yíng)成本下降30%?！毙鞎袁撜f(shuō)道。

在智能工廠(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)中，流水線(xiàn)出入口會(huì)自動(dòng)顯示不同的色標(biāo)。徐曉瑩向澎湃新聞?dòng)浾呓榻B稱(chēng)，比如藍(lán)色代表將會(huì)有物料自動(dòng)進(jìn)出，紅色代表需要人干預(yù)，通過(guò)色標(biāo)的方式可以極大地減少人力的使用。與以往人工操作的倉(cāng)庫(kù)相比，這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的面積縮減了50%，人力的配置上也減少了六七十人。

正在縱深推進(jìn)本地化的安波福持續(xù)對(duì)華布局進(jìn)行提質(zhì)擴(kuò)容。據(jù)了解，在市場(chǎng)方面，包括客戶(hù)、技術(shù)、產(chǎn)品和供應(yīng)鏈在內(nèi)，打造徹底融合的本土“朋友圈”是其一項(xiàng)工作重點(diǎn)。安波福在中國(guó)的客戶(hù)范圍涵蓋幾乎所有主流品牌車(chē)企，本土供應(yīng)商占比平均達(dá)到了80%。智能工廠(chǎng)內(nèi)展示的產(chǎn)品，除了有供向福特的車(chē)載充電器、供向保時(shí)捷的新能源充電槍?zhuān)€有供應(yīng)近期火熱的小米汽車(chē)的BDU。

可見(jiàn)的是，智能制造是當(dāng)前全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。上海市作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭，其在智能制造領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。安波福智能工廠(chǎng)，則是上海乃至中國(guó)智能制造的一個(gè)縮影。

目前，上海已形成橫縱結(jié)合的智能工廠(chǎng)建設(shè)工作機(jī)制，上海也正全力推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，緊抓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能工廠(chǎng)兩個(gè)“牛鼻子”，已累計(jì)建成國(guó)家級(jí)標(biāo)桿性智能工廠(chǎng)3家、示范工廠(chǎng)19家、優(yōu)秀場(chǎng)景111個(gè)，是國(guó)家級(jí)智能工廠(chǎng)和優(yōu)秀場(chǎng)景“雙料冠軍”城市。