最近有很多歷史研究者和收藏家從各種渠道淘來大量侵華日軍的老相冊(cè)，那里的照片對(duì)侵略者而言是戰(zhàn)爭(zhēng)履歷的記錄，是他們“凱旋”歸家后向親朋炫耀武功的憑證，現(xiàn)在恰恰變成了侵略行徑的呈堂證供。某些日本的歷史學(xué)者否認(rèn)日本對(duì)中國(guó)東北的侵略和掠奪，而大勢(shì)夸贊日本人對(duì)東北的投資與建設(shè)，以下四張照片正可以對(duì)他們的說詞“打臉”。

這四張照片摘自網(wǎng)易《過客》欄目獨(dú)家發(fā)布的日軍侵華組照。根據(jù)文字介紹，是1931年九一八事變后，日軍第20師團(tuán)78聯(lián)隊(duì)占領(lǐng)沈陽(yáng)時(shí)的留影。

上圖是成隊(duì)的卡車裝載全副武裝的士兵沿著千代田通駛往奉天老城，這條大街就是現(xiàn)在沈陽(yáng)站前的中華路。畫面背景中的那座巨大的歐式建筑是東三省官銀號(hào)在附屬地設(shè)立的分號(hào)。這座分號(hào)建于1928年，在日本人編著的《滿洲中央銀行沿革史》中列出此為三等分號(hào)，名“沈陽(yáng)分號(hào)”，地點(diǎn)在奉天新市街。在1929年的地圖上，千代田通路口西北側(cè)的位置標(biāo)注為“東三省官銀號(hào)”。照片中建筑門額上中間的六個(gè)大字也是“東三省官銀號(hào)”，英文為“PROVINCIAL BANK OF THE THREE EASTERN PROVINCES”。

九一八事變后，東三省官銀號(hào)在沈陽(yáng)的各處機(jī)構(gòu)均被日軍占領(lǐng)，從城內(nèi)總行就搶走黃金16萬斤、現(xiàn)洋200萬元。1932年成立偽滿洲中央銀行，照片中的這座建筑變成了“滿洲中央銀行奉天千代田通支行”。這張照片中建筑門額上的文字也變成“滿洲中央銀行”。后來這座建筑還曾經(jīng)做過大和區(qū)警察署。

 

這張照片里的建筑一下子讓我聯(lián)想起去年《沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)》發(fā)表的《眾多日軍侵華佐證來自沈陽(yáng)民間收藏》一文，沈陽(yáng)民間收藏家向媒體曝光了一幀日軍在北大營(yíng)內(nèi)合影照片。照片里的建筑與這里的極其相似，游廊的結(jié)構(gòu)、柱頭的雀替、檐下的燈罩，可以判斷兩處場(chǎng)景為同一建筑或同一建筑的不同位置，起碼是在同一個(gè)院落里。而這個(gè)院子，根據(jù)這種帶游廊格局看，不像普通的營(yíng)房，極有可能是駐北大營(yíng)第7旅旅部，也就是東北軍將領(lǐng)王以哲的辦公地。

網(wǎng)易《過客》公布的這張照片，更佐證了兩處場(chǎng)景為北大營(yíng)旅部。在日軍繳獲的卡車上，標(biāo)有“旅司18”字樣，應(yīng)該是旅司令部第18號(hào)卡車。而這輛車恰恰是中國(guó)第一款自己試制的民生牌卡車。

1929年，張學(xué)良投資80萬大洋，在沈陽(yáng)迫擊炮廠內(nèi)開始試制中國(guó)自己的汽車。他們從美國(guó)購(gòu)買了“瑞雪”號(hào)汽車作為樣車，經(jīng)過兩年時(shí)間的拆解和研究，終于成功造出了中國(guó)第一輛汽車，命名為民生牌75型載重1.8T汽車，開中國(guó)自制汽車的先河?？上У氖牵囃懂a(chǎn)后不久就爆發(fā)了事變，這批汽車大部分被日軍繳獲，用于運(yùn)送軍用物資。

這張照片中有沈陽(yáng)人熟悉的一座白塔，文字標(biāo)注為“日軍第78聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)官向集結(jié)的士兵訓(xùn)話”。他們所在的位置是沈陽(yáng)的一處戰(zhàn)略要地。白塔下的一片廠房是張作霖一手組建，苦心經(jīng)營(yíng)的東三省兵工廠，此時(shí)工廠的大門上已經(jīng)被涂上“日本軍占領(lǐng)”“日本軍外，出入禁，出入者射殺”等標(biāo)語(yǔ)。

東三省兵工廠創(chuàng)辦于1921年，自成立后不斷擴(kuò)建，最高峰時(shí)工人兩萬多人，機(jī)器設(shè)備多達(dá)8000多臺(tái)，規(guī)模居當(dāng)時(shí)全國(guó)兵工行業(yè)首位。工廠的機(jī)器設(shè)備都來自國(guó)外，以德國(guó)的居多。產(chǎn)品主要仿制歐洲、日本出品的各種炮類、步槍、輕重機(jī)槍及彈藥。事變后，東三省兵工廠被日軍占領(lǐng)，所有生產(chǎn)的武器裝備和彈藥都被劫掠一空。之后，日本人繼續(xù)對(duì)工廠進(jìn)行投資擴(kuò)建，并改名為商辦株式會(huì)社奉天造兵所。

照片中日軍所集結(jié)的空地是一座飛機(jī)場(chǎng)，也是張作霖在1921年建立的，因臨近東塔，便稱為東塔機(jī)場(chǎng)。9月19日，日軍占領(lǐng)了東塔機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)內(nèi)有購(gòu)自意、法、德、英、美等國(guó)的各種類型的轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、教練機(jī)、民航機(jī)等262架，全部被日軍掠奪。

這張照片未注明是什么地點(diǎn)，有去過沈陽(yáng)張氏帥府博物館的朋友可能會(huì)覺得眼熟，右面是帥府四合院的正門，左面是大影壁。而最吸引人的是后面的腳手架——那里是帥府的2號(hào)紅樓，當(dāng)時(shí)尚未竣工。

就是這幾座未完工的紅樓，在九一八事變后引出了一場(chǎng)涉及中、美、日三方的國(guó)際官司。在《大帥府揭秘》一書中詳細(xì)敘述了這場(chǎng)官司的原委，看完后真讓人哭笑不得。

事情要從1929年講起：主政東北的少帥張學(xué)良要擴(kuò)建自己的府邸，在大帥的四合院西面辟出地塊，經(jīng)招標(biāo)選中設(shè)計(jì)師楊廷寶的方案，建設(shè)6座英國(guó)都鐸式風(fēng)格的洋樓，由美國(guó)建筑公司施工。工程進(jìn)行中，九一八事變爆發(fā)，日本關(guān)東軍強(qiáng)占了大帥府和這片新樓的工地。這時(shí)，美國(guó)的承建商馬立思站出來，強(qiáng)烈要求將工程完工，日本人也沒有阻攔，允許其施工，直到1933年建筑告竣。日本人搬進(jìn)了新蓋好的洋樓，美國(guó)人拿著合同到北平找張學(xué)良，要求結(jié)賬。張學(xué)良讓他去找關(guān)東軍司令官本莊繁去要錢，他卻以張學(xué)良是合同甲方的緣故將張告到日內(nèi)瓦國(guó)際法庭。張派代表付瑞士出庭，并追加第三方被告——日本關(guān)東軍。關(guān)東軍拿到傳票，不予理睬。國(guó)際法庭判馬立思勝訴，被告應(yīng)支付工程款。馬立思又拿著判決書回中國(guó)找到張學(xué)良，張學(xué)良還是讓他去找關(guān)東軍要錢。這美國(guó)人還真就回東北去找本莊繁。結(jié)果呢，殘暴的侵略者實(shí)在無法忍受他的無理取鬧，抓起來，關(guān)了三天禁閉。在東北碰了釘子的馬立思還不死心，又南下繼續(xù)狀告張學(xué)良。國(guó)難當(dāng)頭，中國(guó)人哪還有功夫搭理他呢？

除了帥府的不動(dòng)產(chǎn)，日軍對(duì)張家的財(cái)富也劫掠一空，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，日軍僅在帥府內(nèi)抄走的金條就有20多箱，至少有56,000兩，另外還有銀元40多箱，古玩字畫無數(shù)，其中王獻(xiàn)之、唐伯虎等名家的精品仍在日本藏家手中。