賈躍亭愈加活躍在社交媒體上。

5月7日，法拉第未來（FF）創(chuàng)始人兼首席產品和用戶官賈躍亭發(fā)布視頻稱，他將考慮和FF全球CEO Matthias共同出任公司聯(lián)席CEO，并將開啟個人IP商業(yè)化掙錢造車，和公司管理團隊一起，采取所有可行舉措，力爭讓公司保持合規(guī)上市地位，打響保衛(wèi)FF上市公司資格戰(zhàn)。 

然而當天下午，F(xiàn)F在其美國官方網站發(fā)布公告稱，相關視頻由賈躍亭以個人身份，而非公司高管身份發(fā)布，視頻中的言論未經公司批準，公司對任何言論均不負責。此外，公司對賈躍亭該提議表示感謝，但公司董事會目前并沒有在考慮任命賈躍亭為聯(lián)席CEO。近日，F(xiàn)F收到了納斯達克的退市意見函，這意味著FF正面臨非常大的退市風險。

賈躍亭在視頻中表示，“如果FF真的退市，不僅會給FF的投資人、股東、債權人、供應商和所有中美員工及家庭造成不可挽回的傷害，更是中美乃至全球汽車產業(yè)的很大損失。作為創(chuàng)始人，我和公司管理層會竭盡所能力爭恢復合規(guī)，努力保持上市資格。公司已于5月1日向納斯達克提交了通過整改合規(guī)維持上市資格的申訴?！?/p>

去年，F(xiàn)F正式量產交付了基于“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”技術架構所開發(fā)的FF 91 2.0。賈躍亭稱，這本應該是公司發(fā)展的黃金期，但FF的市值和公司經營基本面及真實價值卻完全背離。 

他在視頻中回顧了公司上市后走過的三階段后，認為導致以上危機的直接原因是資金問題，而根本原因是信心和信任問題。

他說道，第一階段，2021年，F(xiàn)F登陸納斯達克，市值高達40多億美元，投資人對公司充滿信心。而很快，SPAC董事卻利用一份大量虛構的做空報告等借口，成立特委會，借此幾乎完全控制了公司?！八麄?yōu)榱藗€人利益，對包括我在內的華人初創(chuàng)團隊進行構陷和打壓，將上市融來的近10億美金幾乎燒光殆盡，F(xiàn)F 91量產被大幅拖延，投資者信心遭受重大打擊?！?/p>

第二階段，2022年，公司大股東、正義的管理層及員工逆境求生，最終，成功撥亂反正。但第一階段的陰霾依舊籠罩。由職業(yè)經理人組成的最高管理決策層并沒有在合法合規(guī)的前提下以公司利益最大化為第一目標。

第三階段，為公司服務8年的Matthias臨危受命，出任CEO，帶來了諸多改變，在SOD2過程中，顯著提升了技術力，公司成本控制能力和資金使用效率大幅改善。但是，F(xiàn)F依舊積重難返。

賈躍亭在視頻中還解釋說，自己不能做CEO是因為債務負面，否則沒人會投資。

據FF方面披露的消息，2019年，賈躍亭主動放棄了CEO職位，聘請職業(yè)經理人出任CEO，特委會成立后，他被進一步剝奪了公司主要最高經營決策權。公司最核心的財務、法務、供應鏈三個決定性的職能線和業(yè)務線，賈躍亭至今都無權參與最終決策。

賈躍亭表示，他會和公司管理團隊一起，采取所有可行舉措，力爭讓公司保持合規(guī)上市地位。 目前，公司正在全力加速融資進程，包括Matthias此刻正在中東推進重大融資和商務拓展。 

此外，賈躍亭還在視頻中提到，他將開始開啟個人IP商業(yè)化，希望能盡快賺些錢，一部分還債，一部分救公司，用來貼補造車，力爭可以支持FF基本運營，給投資人和股東信心，并會經常和大家用視頻的方式同步“FF夢想保衛(wèi)戰(zhàn)”的進展。