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五一來了,大數(shù)據(jù)殺熟又想來,咋整
五一長假,大家最關(guān)心什么?
出行,消費,價格……
大數(shù)據(jù)殺熟,正在磨刀霍霍,為何屢禁不止呢?
真相,本文給你扒個底掉。

媒體報道,近日,江蘇宿遷市的高女士計劃和朋友從上海飛往湖南長沙。
“本想買往返套票,但始終找不到合適的時間,無奈之下只好分開買單程票。票一出才發(fā)現(xiàn)往返套票價格反而比我們買的單程票價格總和更貴?!备吲空J(rèn)為自己遇到大數(shù)據(jù)“殺熟”,平臺針對部分客戶隱藏了優(yōu)惠價格。
作為高等級會員,搜索同一房型的價格反而比普通會員貴;用更貴的手機打車,容易被高端車型接單;同樣是點外賣,老用戶的配送費比新用戶高……
生活中,不少消費者遇到過大數(shù)據(jù)“殺熟”的情況。
近年來,隨著大數(shù)據(jù)的深入運用,“殺熟”現(xiàn)象在不同行業(yè)出現(xiàn),其中的重災(zāi)區(qū)則是在線旅游領(lǐng)域。

許多游客在出行前都會選擇通過在線旅游平臺(以下簡稱“OTA平臺”)預(yù)訂交通和住宿。
在國新辦于4月9日舉行的介紹《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法實施條例》有關(guān)情況吹風(fēng)會上,國家市場監(jiān)管總局副局長柳軍介紹道,截至2023年年底,我國網(wǎng)購用戶超過了9億人,在線旅行預(yù)訂用戶超過5億人。
文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示,2024年清明假期全國國內(nèi)旅游出游人次較2019年同期增長11.5%。在出行量激增的背景下,部分消費者也對OTA平臺背后的定價機制產(chǎn)生了疑慮。
柳軍表示,《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法實施條例》針對網(wǎng)絡(luò)消費存在的問題,為更好地保障消費者的知情權(quán)和選擇權(quán),作出了一系列新的規(guī)定。
其中提到,禁止“大數(shù)據(jù)殺熟”。

《條例》規(guī)定,經(jīng)營者不得在消費者不知情的情況下,對同一商品服務(wù)在同等交易條件下設(shè)置不同的價格或者收費標(biāo)準(zhǔn)。
怎么界定“精準(zhǔn)營銷”和“大數(shù)據(jù)殺熟”兩個概念?
為什么大數(shù)據(jù)殺熟會“屢禁不止”?
大數(shù)據(jù)殺熟可能對市場競爭和消費者產(chǎn)生哪些影響?
對此,21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者馮戀閣和書樂進(jìn)行了一番交流,本猴以為:
大數(shù)據(jù)殺熟是精準(zhǔn)營銷的“不正常變異”。
精準(zhǔn)營銷是讓最適合的產(chǎn)品找到用戶,不會出現(xiàn)價格波動。
大數(shù)據(jù)殺熟是則是在精準(zhǔn)營銷基礎(chǔ)上,針對消費者的消費習(xí)慣畫像制定不同價格。

商家之所以對大數(shù)據(jù)“殺熟”情有獨鐘,是因為這確實是一種有效獲利的方式,且隱蔽性強,用戶往往只會貨比三家,卻大多不會和朋友之間比價。
尤其在消費者形成剛需后,就算適當(dāng)加價,也不怕消費者不來,對商家而言,集腋成裘也算可觀。其隱蔽性導(dǎo)致了平臺屢禁不止。
但無論商業(yè)邏輯如何,大數(shù)據(jù)殺熟本身都是在揮霍用戶的黏性,是對消費者權(quán)益的一種漠視和損害,同時也讓消費者對各大平臺逐步形成信任缺失,無論是否有大數(shù)據(jù)殺熟行為,這也在損害整個消費市場的口碑根基。

有觀點認(rèn)為,“大數(shù)據(jù)殺熟”實際上是產(chǎn)業(yè)“求增長”的必然。相比于已經(jīng)習(xí)慣使用平臺的老用戶,還未養(yǎng)成使用習(xí)慣的新用戶更值得拉攏。
但愚以為,用特價拉新并激活消費頻次,用常價留黏性,用大數(shù)據(jù)殺熟宰新城消費習(xí)慣的老客,是選擇大數(shù)據(jù)殺熟的平臺常用的三步走。
前兩步都無可厚非,殺熟則于情于理不和。

本質(zhì)上,大數(shù)據(jù)殺熟本質(zhì)上反映出一種店大欺客和對消費者只是看作是一個個數(shù)據(jù)的行業(yè)心態(tài)。
由于其具有隱蔽性,有關(guān)部門應(yīng)對平臺的底層算法邏輯進(jìn)行巡查,同時對投訴個案進(jìn)行處理和媒體曝光,形成警示,或能有效遏制。
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