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溫室氣體減排28%,又一艘中國“智”造雙燃料動力集裝箱船命名交付
4月9日,被譽(yù)為全球最新款清潔能源“海上綠巨人”的13000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型集裝箱船系列3號船“CMA CGM PARATY”號,在中船長興造船基地命名交付。這標(biāo)志著南美洲東海岸航線又將新添一艘中國“智”造的大型雙燃料動力集裝箱船。

滬東中華 供圖
“CMA CGM PARATY”號由中國船舶集團(tuán)旗下第七〇八研究所設(shè)計,總長336米,型寬51米,型深26.8米,設(shè)計服務(wù)航速為21節(jié),最大載箱量為13200個標(biāo)準(zhǔn)箱。該船采用LNG雙燃料動力系統(tǒng),配備一個14000立方米MarkⅢ型液貨圍護(hù)系統(tǒng)的LNG液貨艙,搭載了世界先進(jìn)的中國船舶集團(tuán)自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主機(jī),并配備了全球新一代智能控制廢氣再循環(huán)(ICER)系統(tǒng),可使氣體模式下的甲烷逃逸率降低50%,溫室氣體排放減少28%以上。
該船由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為法國達(dá)飛集團(tuán)建造,前者作為中國大型、超大型集裝箱船建造領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)者,曾于2020年建造交付了全球首創(chuàng)的23000TEU LNG雙燃料動力集裝箱船,實現(xiàn)了從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的歷史性跨越。截至目前,滬東中華已累計交付大型超大型集裝箱船70多艘。據(jù)悉,全球首艘最大型LNG動力24000TEU集裝箱船正在緊鑼密鼓地建造之中,計劃于2025年完工交付。





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