隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)技術(shù)的迭代以及進(jìn)一步開(kāi)拓高端市場(chǎng)，“大方盒子”類(lèi)的越野車(chē)在這兩年熱度極高。

2月26日晚，“大方盒子”陣營(yíng)又添一員猛將，坦克700 Hi4-T正式上市，3款車(chē)型售價(jià)區(qū)間42.8萬(wàn)元-70萬(wàn)元，入門(mén)價(jià)低于外界預(yù)期，比預(yù)售價(jià)低了4萬(wàn)元。

坦克700 Hi4-T上市

官方介紹，新車(chē)定位為中大型SUV，是一款采用插電式混合動(dòng)力的非承載式SUV。另外，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配P2電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)甲風(fēng)格的外觀、強(qiáng)悍的越野性能，都是該車(chē)的核心賣(mài)點(diǎn)。

坦克700采用了科技+復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格

坦克700 Hi4-T的外觀延續(xù)坦克“機(jī)甲科技”路線，整體前臉造型硬派，車(chē)頭的層次感很強(qiáng)，不過(guò)橫向條紋裝飾的進(jìn)氣格柵與方正的線條，讓它也在科技風(fēng)之外多了一點(diǎn)復(fù)古感。外掛式備胎、黑色輪轂等元素更為整車(chē)勾勒出明顯的硬派風(fēng)格。

限定版外觀與普通版不同

值得一提的是，定價(jià)較高的首發(fā)限定版車(chē)型與定價(jià)更為主流的兩個(gè)入門(mén)版車(chē)型擁有兩套完全不同的外觀套件。限定版車(chē)型擁有更為夸張的車(chē)身包圍，尾翼以及多處的碳纖維材質(zhì)外觀覆蓋件，整體設(shè)計(jì)更具辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)感。

相比硬派的外觀，坦克700依舊采用了坦克家族化的豪華內(nèi)飾

尺寸方面，坦克700 Hi4-T普通版擁有5090/2061/1952mm的長(zhǎng)寬高以及3000mm的軸距，相比此前同樣定位中大型SUV的坦克500要稍微大上一圈。而在具體的定位方面，官方給了坦克700一個(gè)“坦克家族的全能之王，中國(guó)豪華越野的真正旗艦”的定位，顯然是希望吸引比坦克500定位更高端的消費(fèi)者。

這點(diǎn)從坦克700內(nèi)飾的豪華風(fēng)格和配置中也能窺見(jiàn)一斑。

動(dòng)力參數(shù)、越野能力和通過(guò)性依舊是坦克以及長(zhǎng)城在SUV和越野車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)項(xiàng)

在通過(guò)性和越野能力層面，得益于3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配P2電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，以及空氣彈簧、三把差速鎖、電子可斷開(kāi)式穩(wěn)定桿等配置的加持，該車(chē)型擁有37.8°的接近角、37.6°的離去角以及高達(dá)970mm的最高涉水深度，并能應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)路況，甚至包括部分極限越野路況。

目前，中國(guó)品牌已開(kāi)始占據(jù)常規(guī)家用車(chē)的各大細(xì)分領(lǐng)域，本來(lái)就逐漸向新紅海方向轉(zhuǎn)變的硬派越野車(chē)市場(chǎng)，因坦克700的加入毫無(wú)疑問(wèn)讓競(jìng)爭(zhēng)變得更加白熱化。

不過(guò)相比同行，坦克700也采取一定的差異化策略，例如更加注重滿(mǎn)足極端越野工況需求而采用機(jī)械式四驅(qū)結(jié)構(gòu)，同級(jí)唯一采用3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，這對(duì)部分高端越野車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)具有較強(qiáng)的吸引力。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，坦克品牌旗下坦克300、坦克400和坦克500三款在售車(chē)型2023年的累計(jì)零售銷(xiāo)量為9.29萬(wàn)輛。而根據(jù)坦克品牌規(guī)劃，在坦克700上市后，坦克800等車(chē)型也會(huì)陸續(xù)推出，未來(lái)產(chǎn)品將覆蓋緊湊級(jí)、中大型和全尺寸的“高端越野SUV”市場(chǎng)。