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抵京晚也不怕!多條地鐵線延時運營,增開火車站擺渡公交線

2024-02-15 21:05
來源:澎湃新聞·澎湃號·政務(wù)
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為做好返京旅客接駁運輸服務(wù)保障工作,北京地鐵、京港地鐵多條線路采取延長運營時間、加開列車等措施,北京公交集團增開重點火車站擺渡線路,適當(dāng)延長日班線路運營時間,增加夜班線路運力。

多條地鐵線路

延長運營時間

2號線

2月15日(正月初六)至2月18日(正月初九),2號線北京站首班車提前10分鐘、末班車延長運營時間30分鐘;

2月19日(正月初十)至2月25日(正月十六),2號線北京站首班車提前10分鐘。

7號線

2月15日(正月初六)至2月18日(正月初九),7號線北京西站首班車、二班車間加開列車;北京西站上行(開往環(huán)球度假區(qū)方向)末班車延長運營時間60分鐘;

2月19日(正月初十)至2月25日(正月十六),7號線北京西站首班車、二班車間加開列車。

9號線

2月15日(正月初六)至2月25日(正月十六),9號線北京西站首班車提前5分鐘。

首都機場線

2月15日(正月初六)至2月18日(正月初九),首都機場線雙方向末班車延長運營時間30分鐘。

大興機場線

2月15日至16日,大興機場線延時運營1小時,2月17日延時運營1.5小時,2月18日延時運營0.5小時,19號線與大興機場線同步聯(lián)動延時。

4號線北京南站

2月15日(正月初六)至18日(正月初九),地鐵4號線北京南站上行開往安河橋北站的末班車時間延長至次日0:23;

列車延長服務(wù)區(qū)段為北京南站-安河橋北站上行區(qū)段,延長運營期間,除北京南站外,沿途各站僅可出站不可進站。

14號線東風(fēng)北橋站 

2月15日(正月初六)至18日(正月初九),東風(fēng)北橋站上行開往善各莊站的末班車時間延長至次日0:47,東風(fēng)北橋站下行開往麗澤商務(wù)區(qū)站的末班車時間延長至23:58。

列車延長服務(wù)區(qū)段為東風(fēng)北橋站-善各莊站上行區(qū)段,東風(fēng)北橋站-麗澤商務(wù)區(qū)站下行區(qū)段。延長運營期間,除東風(fēng)北橋站以外,沿途各站僅可出站不可進站。

16號線豐臺站

2月15日(正月初六)至18日(正月初九),地鐵16號線豐臺站將提前半小時開門。

增開火車站擺渡公交線

增加夜班線路運力

2024年春運返京客流高峰期間,公交集團與各站辦加強對接會商,增加周邊既有線路運力,采取靈活調(diào)度措施,增開重點火車站擺渡線路,適當(dāng)延長日班線路運營時間,增加夜班線路運力,開行高鐵專線等保障措施,加強火車站接駁服務(wù),方便廣大返京旅客出行。

北京朝陽站

節(jié)后預(yù)計2月15日(正月初六)至2月18日(正月初九)為返京高峰期,5條日班線路增加配車60余部,增發(fā)地鐵直達擺渡線發(fā)車頻次,直達地鐵14號線、10號線。適時加發(fā)專194路、911路區(qū)間車和節(jié)假日專線,直達地鐵6號線。夜13路安排機動車,及時疏散抵京客流。加強站臺服務(wù)和現(xiàn)場組織,引導(dǎo)旅客有序乘車,提高登乘速度。

北京西站

北京西站始發(fā)途經(jīng)的9路、21路、387路延長營業(yè)時間,從2月15日(正月初六)開始至春運結(jié)束,夜15路、夜22路在西站北廣場增設(shè)春運臨時站,夜14路、夜22路、夜23路、夜36路等4條始發(fā)途經(jīng)線路安排5-8部機動車,保障旅客出行。

北京南站

北京南站結(jié)合夜間抵京客流規(guī)模和地鐵延時措施,為夜17路、夜24路配備機動運力。2月15日(正月初六)至2月18日(正月初九)的每日23時至次日2時,在北京南站北廣場加開由北京南站至公主墳和國貿(mào)的兩條高鐵專線,為乘客提供多樣化的出行方式。

北京豐臺站

北京豐臺站增加至夏家胡同夜間擺渡線路的發(fā)車頻次,夜7路在周邊場站備車2-3部,根據(jù)現(xiàn)場客流情況及時調(diào)度。2月15日(正月初六)至2月18日(正月初九)在北京豐臺站根據(jù)夜間臨客抵京時間,新開由北京豐臺站至六里橋東和至木樨園橋的兩條高鐵專線,滿足夜間抵京旅客出行需求。

700余輛網(wǎng)約車

保障“七站兩場”接駁運輸

市交通部門組織出租巡游企業(yè)、18支黨員車隊駕駛員參與春運接續(xù)運輸保障,在重要場站“保點”。同時,協(xié)調(diào)重點網(wǎng)約車建立春運保障車隊,安排700余輛網(wǎng)約車專項保障“七站兩場”接駁運輸,并提前向網(wǎng)約車平臺發(fā)布航班及旅客量的預(yù)測情況,協(xié)調(diào)平臺向機場火車站優(yōu)先派單。

機場巴士結(jié)合乘客出行需求,調(diào)整站點設(shè)置,儲備機動運力,做好機場兜底運輸保障。首都機場乘客可使用“北京首都國際機場”小程序,查詢出租車、網(wǎng)約車、地鐵和機場巴士的乘車導(dǎo)航、班次、等待時長預(yù)測,并有一鍵購票功能。大興機場巴士夜間線路2:00前旅客最長等候時間不超過30分鐘,做到“客滿即發(fā),隨時補班”。

(北京日報)

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