·當(dāng)前，眾多企業(yè)開始積極布局，切入人形機(jī)器人賽道，希望共同推動(dòng)人形機(jī)器人朝產(chǎn)業(yè)化方向邁進(jìn)。有分析人士指出，這些參與者之所以積極加入，是因?yàn)樗麄冋J(rèn)識(shí)到人形機(jī)器人涌現(xiàn)出的商業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展前景。

斯坦福華人團(tuán)隊(duì)研發(fā)的通用機(jī)器人Mobile ALOHA做滑蛋蝦仁。

2024年開年沒多久，機(jī)器人話題再次掀起一個(gè)小高潮。

1月4日，斯坦福華人團(tuán)隊(duì)研發(fā)的通用機(jī)器人Mobile ALOHA火爆全網(wǎng)，視頻里，ALOHA不僅完成了滑蛋蝦仁、干貝燒雞等菜品，還可以實(shí)現(xiàn)清洗平底鍋、擦玻璃、掃帚掃地等復(fù)雜動(dòng)作。1月8日晚間，特斯拉供應(yīng)商寧波拓普集團(tuán)股份有限公司（下稱拓普集團(tuán)，601689）發(fā)布公告，宣布機(jī)器人電驅(qū)系統(tǒng)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

澎湃科技注意到，人形機(jī)器人已成為機(jī)器人領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的“kol”參與者眾多，手機(jī)企業(yè)、車企、互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)紛紛跨界入局。1月11日，上海人形機(jī)器人創(chuàng)新孵化器首席科學(xué)家、香港大學(xué)新興技術(shù)研究所所長(zhǎng)席寧教授向澎湃科技（www.xinlihui.cn)分析稱，這些參與者之所以積極加入，是因?yàn)樗麄冋J(rèn)識(shí)到人形機(jī)器人涌現(xiàn)出的商業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展前景。2024年人形機(jī)器人的關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵技術(shù)有望達(dá)到量產(chǎn)水平。

人形機(jī)器人參與者眾多，助力產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速

拓普集團(tuán)對(duì)外表示，為滿足市場(chǎng)需求，該公司2條電驅(qū)系統(tǒng)生產(chǎn)線于2024年1月8日正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能為30萬(wàn)套電驅(qū)執(zhí)行器。新增產(chǎn)能也已經(jīng)啟動(dòng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。

作為特斯拉供應(yīng)商，拓普集團(tuán)此前長(zhǎng)期聚焦新能源汽車及智能駕駛賽道，主要致力于汽車動(dòng)力底盤系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域的研發(fā)與制造。該公司2022年報(bào)披露，集團(tuán)除汽車業(yè)務(wù)以外，開始積極布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。2023年7月12日，拓普集團(tuán)宣布正式拆分設(shè)立機(jī)器人事業(yè)部，“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集成人工智能、大數(shù)據(jù)、大模型以及高端制造、新材料等先進(jìn)技術(shù)，有望成為繼計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)、新能源汽車后的顛覆性產(chǎn)品，發(fā)展?jié)摿Υ?、?yīng)用前景廣，是未來(lái)產(chǎn)業(yè)的新賽道?！?/p>

除了拓普集團(tuán)，2023年更有眾多知名大廠跨界人形機(jī)器人。

2023年12月，手機(jī)企業(yè)vivo執(zhí)行副總裁、首席運(yùn)營(yíng)官、vivo中央研究院院長(zhǎng)胡柏山在“vivo會(huì)客廳”圓桌對(duì)談中表示，基于公司在大模型技術(shù)和混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)上的積累，公司會(huì)順勢(shì)切入人形機(jī)器人領(lǐng)域。胡柏山表示，大模型是人形機(jī)器人的大腦，vivo藍(lán)心大模型持續(xù)迭代，會(huì)讓機(jī)器人有強(qiáng)大的“思考”能力。

新能源車企小鵬從2016年起進(jìn)行四足機(jī)器人研發(fā)，于2023年10月24日科技日展示雙足人形機(jī)器人PX5，可以敏捷運(yùn)動(dòng)、抗擾越障。從研發(fā)到生產(chǎn)僅用時(shí) 5個(gè)月，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)“車+機(jī)器人”布局。

互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)方面，2022年8月，小米從智能制造領(lǐng)域切入人形機(jī)器人賽道，同年的秋季新品發(fā)布會(huì)上，小米展示了首款全尺寸人形仿生機(jī)器人CyberOne（鐵大），配備自研視覺空間系統(tǒng)和音頻算法?？拼笥嶏w也于2023年10月24日開發(fā)者節(jié)上展示其人形機(jī)器人產(chǎn)品。

分析人士指出人形機(jī)器人賽道成為新的商機(jī)

隨著人工智能大模型的涌現(xiàn)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)掀起一股新的高潮，吸引了不少民營(yíng)企業(yè)、資本以及研發(fā)機(jī)構(gòu)積極參與。

2023年11月2日工信部印發(fā)《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》（下稱《意見》）為人形機(jī)器人發(fā)展指明方向。

《意見》指出，到2025年，人形機(jī)器人創(chuàng)新體系初步建立，“大腦、小腦、肢體”等一批關(guān)鍵技術(shù)取得突破，確保核心部組件安全有效供給。整機(jī)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。到 2027 年，人形機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提升，形成安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，綜合實(shí)力達(dá)到世界先進(jìn)水平。

為何當(dāng)前眾多企業(yè)，包括此前并非做人形機(jī)器人業(yè)務(wù)的公司開始切入人形機(jī)器人賽道？

有分析人士向澎湃科技分析認(rèn)為，機(jī)器人是現(xiàn)在大熱的AI載體，加之可以替代人力資源越來(lái)越緊缺的市場(chǎng)，還可以24小時(shí)不間斷并且在很多惡劣環(huán)境下工作，所以未來(lái)必然形成發(fā)展趨勢(shì)。

席寧教授分析認(rèn)為，這些參與者之所以積極加入，是因?yàn)樗麄冋J(rèn)識(shí)到人工智能大模型對(duì)機(jī)器人領(lǐng)域的推動(dòng)作用。

他指出，在這一浪潮中，人形機(jī)器人涌現(xiàn)出的商業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展前景成為吸引企業(yè)的重要因素。第一，人工智能大模型的應(yīng)用為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了眾多商機(jī)，提供了豐富的發(fā)展機(jī)遇。第二，機(jī)器人作為焦點(diǎn)話題備受社會(huì)矚目，參與該行業(yè)不僅能創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值，還能提升企業(yè)的聲譽(yù)。

席寧認(rèn)為，隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，參與者將在這場(chǎng)新的浪潮中激發(fā)更多創(chuàng)新和合作，為行業(yè)發(fā)展注入新的活力。

人形機(jī)器人能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)也成為行業(yè)內(nèi)備受關(guān)注的話題。

席寧分析認(rèn)為，量產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)并非是簡(jiǎn)單的從0到1的問題，而是一個(gè)逐步演進(jìn)的過程。這一進(jìn)程涉及到人形機(jī)器人系統(tǒng)中許多關(guān)鍵零部件和技術(shù)的逐一實(shí)現(xiàn)，然后再進(jìn)行整體的量產(chǎn)。

“人形機(jī)器人系統(tǒng)包含眾多復(fù)雜的組成部分，其中關(guān)鍵的零部件和技術(shù)需要先行實(shí)現(xiàn)并達(dá)到量產(chǎn)水平，隨后才能進(jìn)行整體系統(tǒng)的批量生產(chǎn)。”席寧稱。