綜合報(bào)道，印尼獅航一架載有180余人的客機(jī)墜毀。獅航首席執(zhí)行官愛德華·西拉伊特(Edward Sirait)透露，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日晚上，就有報(bào)告稱該飛機(jī)出現(xiàn)技術(shù)問題。但西拉伊特強(qiáng)調(diào)，該問題在飛行前已經(jīng)解決。此外，據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，澳大利亞政府官員等被要求不乘坐獅航公司航班出行。

據(jù)多家外媒報(bào)道稱，西拉伊特說，這架飛機(jī)從印尼巴厘島首府登巴薩飛往雅加達(dá)時(shí)，飛行員就提交報(bào)告說，飛機(jī)出現(xiàn)了問題。但西拉伊特強(qiáng)調(diào)說，這架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日早上起飛時(shí)，該問題已經(jīng)被工程師清除，該失事航班滿足飛行條件。

據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，據(jù)29日一封電子郵件顯示，澳大利亞政府官員已被正式要求，不乘坐獅航公司的飛機(jī)出行。據(jù)報(bào)道，該決定由一家名為Smartraveller(聰明的旅行者)網(wǎng)站發(fā)布，該網(wǎng)站是由澳外交外貿(mào)部在網(wǎng)上推出，提供的建議適用于所有澳大利亞政府和承包商。

據(jù)報(bào)道，該消息稱：“在2018年10月29日獅航公司的一架客機(jī)發(fā)生事故后，澳大利亞政府官員和承包商被告知，不要乘坐獅航公司的飛機(jī)。該決定將在該起事故調(diào)查結(jié)果明確后，再進(jìn)行審查。”

據(jù)新加坡《星洲日?qǐng)?bào)》報(bào)道，波音公司在其網(wǎng)站上發(fā)布的一份聲明中表示，對(duì)JT610航班失事深感悲痛。聲明說:“我們密切關(guān)注機(jī)上人員，并向他們的家人和親人表示誠摯的慰問?！辈ㄒ艄痉Q：“波音公司將隨時(shí)準(zhǔn)備為事故調(diào)查提供技術(shù)支持。據(jù)國際議定書，所有關(guān)于航空事故的詢問調(diào)查，都必須提交給印尼國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSC)?！?/p>

據(jù)路透社最新消息，目前，救護(hù)車在雅加達(dá)郊區(qū)加拉璜(Karawang)海岸等候，但官員們?nèi)詻]有公布有關(guān)傷亡情況的信息。印尼搜救機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人穆姆瑪?shù)隆べ悐W吉(Muhmmad Syaugi)稱，搜救隊(duì)仍在直升機(jī)協(xié)助下，潛水搜尋飛機(jī)殘骸。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日約6時(shí)20分，獅航JT-610航班從雅加達(dá)機(jī)場(chǎng)起飛，于6時(shí)33分失去聯(lián)系。據(jù)悉，該航班原定于早上7點(diǎn)20分抵達(dá)邦加檳港。據(jù)報(bào)道，該飛機(jī)是波音公司的737 Max-8型飛機(jī)，僅在全球服役18個(gè)月，號(hào)稱是“世界上最可靠的飛機(jī)”。2017年5月，波音737 MAX 8型飛機(jī)在馬印航空公司(Malindo Air)首次用于商業(yè)飛行，此后被世界各地的航空公司采用。

（原標(biāo)題《印尼墜毀客機(jī)早已現(xiàn)技術(shù)問題 澳官員被要求不坐獅航》）