現(xiàn)在很多年輕人每隔一段時(shí)間，就會選擇“宅”在家里享受周末，哪也不去，因?yàn)椤吧习啾疾?，路上不得閑”，要趁著不用上班好好休養(yǎng)下。

沒錯(cuò)，通勤之苦正在折磨著大多數(shù)年輕人，每每歷經(jīng)“早晚高峰”整個(gè)人都像打了一場硬仗。可我們未曾注意到，有一群人一直注意力緊繃，默默陪我們度過每一個(gè)“早晚高峰”......

▍了不起的地鐵女司機(jī)

有些人或許并不知道，上地鐵時(shí)從第一節(jié)車廂往車頭方向看，會看到一個(gè)工作人員打手勢，這個(gè)人就是地鐵司機(jī)。吳亞就是武漢2號線的一名女司機(jī)，很多人覺得她“了不起”。

武漢的地鐵司機(jī)總共有1600人，到目前為止，女性僅有6名，她們成了一道靚麗的風(fēng)景線。女司機(jī)同樣很厲害，吳亞從沒降低過對自己的要求，現(xiàn)在她已經(jīng)是班組長了。

這一行其實(shí)很辛苦，每天要四班倒，分為白班、夜班、早班、休息。每天早上第一個(gè)司機(jī)出勤的時(shí)候，吳亞作為班組長也要跟著出勤，要花50分鐘左右認(rèn)真檢查列車，確保乘客安全。

每一次出勤，他們都注意力緊繃，容不得半點(diǎn)馬虎。特別是早晚高峰的時(shí)候人流量特別大，更要打起精神來。擠地鐵的人壓力大，其實(shí)吳亞他們的精神壓力也很大，需要良好的心理素質(zhì)和調(diào)節(jié)能力，才能做好這份看似平凡卻很重要的工作。

▍地鐵，成了她生活的全部

干一行愛一行，吳亞發(fā)現(xiàn)自己私下生活中的話題幾乎也離不開“地鐵”二字，而且她丈夫也是一名地鐵司機(jī)。

由于這份工作四班倒的特殊性，兩個(gè)人想湊在一起在家吃頓飯，可能要隔3天才有機(jī)會。這些年丈夫覺得對吳亞心懷愧疚。兩個(gè)人從談戀愛到結(jié)婚，無論是情人節(jié)、紀(jì)念日或其他大節(jié)小節(jié)，幾乎沒怎么好好在一起慶祝過什么節(jié)日。無論什么日子，都有出勤的可能。所以對吳亞和丈夫來說，能一起休息的日子，都像過節(jié)那樣開心。

地鐵見證了武漢這座城市的繁榮發(fā)展，2號線也見證了吳亞的成長和幸福生活。時(shí)光流轉(zhuǎn)于軌道之上，地鐵穿行在城市之間，懷著對一座城的熱愛，像吳亞這樣默默付出的地鐵守護(hù)者們，將繼續(xù)見證城市的美好變化。

▍不如，讓地鐵成為休憩小站

地鐵這個(gè)神奇的存在，和我們的生活息息相關(guān)，在那里，我們和很多人擦肩而過。

有個(gè)朋友說某次早上擠地鐵時(shí)，工作人員給了她一個(gè)大大的微笑，提醒她注意安全。那一天她莫名心情很好，而這個(gè)微笑溫暖了她很久。打那以后，她賦予了地鐵一個(gè)“治愈功能”：地鐵可以放大她的快樂，吸收掉她的負(fù)能量，總之，無論踏進(jìn)地鐵時(shí)心情如何，出站后都要開心起來。

這個(gè)聽起來有點(diǎn)天真的想法，真是想推薦給所有人呢。

在外打拼的人都不容易，特別是通勤時(shí)間，每個(gè)人趕地鐵都行色匆匆。早上大家和時(shí)間賽跑，不能遲到，晚上又帶著一身疲憊踏進(jìn)車廂。搭乘地鐵的那段時(shí)間，很多人都“面無表情”，白天辛苦了一天，再堅(jiān)持幾十分鐘就能回家了。

或許你度過了并不開心的一天，熬夜寫的方案被客戶斃掉；或許你度過了焦慮的一天，手上的項(xiàng)目還沒有頭緒。

只不過希望在踏上地鐵的那一瞬間，你可以把不好的情緒慢慢忘掉，放空自己，享受這片刻的寧靜，聽聽歌，放松下心情。也希望你下地鐵準(zhǔn)備回家時(shí)，可以把工作中的不愉快統(tǒng)統(tǒng)扔掉，白天的委屈不開心，就留在地鐵隨風(fēng)而去。記住要開心地回家，用笑容面對自己和家人。第二天搭乘地鐵時(shí)，也要試著打起精神，迎接嶄新美好的一天。

不如，讓地鐵成為你我的休憩小站，在這個(gè)特殊的空間中，讓我們學(xué)著給自己的心做一個(gè)“按摩”。希望在搭乘地鐵時(shí)，我們可以試著做一場美美的白日夢，然后元?dú)鉂M滿地笑面生活。