比亞迪維權(quán)力度升級(jí)。

12月3日晚間，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博發(fā)文怒斥某些同行的惡意抹黑行為，他寫道，“今年，汽車人提的最多的一個(gè)字就是‘卷’，卷技術(shù)、卷產(chǎn)品、卷價(jià)格、卷營(yíng)銷，甚至都要卷下限了，競(jìng)爭(zhēng)慘烈抑或是令人發(fā)指的程度，是我入行近20年來，未曾見過的！如果是卷產(chǎn)品卷水平，那是要鼓掌！但要是卷下限，則令人不齒不屑！”

李云飛微博截圖

李云飛配圖列舉了數(shù)個(gè)比亞迪的技術(shù)和產(chǎn)品被惡意針對(duì)的案例，并表示下一次將直接公開曝光，“有在店里直接擺我們車惡意對(duì)比的，有銷售顧問給客戶看剪輯后的黑料惡意抹黑的，有給我們產(chǎn)品配置或品牌車型起黑外號(hào)的，更有甚者有其腦殘粉買我們車使勁造搞直播和惡意詆毀傳播的。”

李云飛微博截圖

同時(shí)，他也呼吁行業(yè)健康競(jìng)爭(zhēng)稱，“卷也要卷得合法合理，卷得有禮有節(jié)，卷得有價(jià)值有意義，不能亂卷！要卷，就要卷得對(duì)消費(fèi)者有益，而不是誤導(dǎo)愚弄消費(fèi)者。要卷，就要卷出水平，而不是卷低下限！要卷技術(shù)，卷產(chǎn)品，卷服務(wù)！這才是長(zhǎng)久之計(jì)，才是王道！否則，大家做的只是零和博弈的口水戰(zhàn)，既無助于行業(yè)，也不利于自身！”

李云飛還補(bǔ)充說，“涉及違法的，我們會(huì)一追到底！在此也奉勸：干了壞事，于心不安的參與者或是知情者們，歡迎聯(lián)系我們，將視情況，在符合法規(guī)的前提下，進(jìn)行減責(zé)或免責(zé)，并結(jié)合其提供線索及資料的價(jià)值，給予5萬-500萬元的獎(jiǎng)勵(lì)！”

目前，比亞迪所面臨的一場(chǎng)較為嚴(yán)重的輿論風(fēng)波，來自一家汽車自媒體對(duì)旗下方程豹新車的測(cè)評(píng)。李云飛上述微博文章中，也提及了此事。

該自媒體對(duì)比亞迪旗下方程豹新車測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，方程豹油耗高達(dá)百公里18升，而非官方宣傳的百公里油耗7.8升。這一結(jié)果為剛剛上市的方程豹帶來不小的負(fù)面影響。

12月2日，方程豹品牌發(fā)布公開聲明表示，應(yīng)警方要求調(diào)取“2023.11.28姚某強(qiáng)涉嫌駕駛機(jī)動(dòng)車超速”一案證據(jù)，調(diào)取了車輛數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，有3個(gè)時(shí)間段車速超過180km/h,有6個(gè)時(shí)間段車速超過170km/h，以及急剎等大量其他異常駕駛行為。

由于提速、急剎等異常駕駛動(dòng)作可以大幅提升汽車油耗，方程豹的聲明發(fā)布后，輿論風(fēng)向發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。

隨后，官方賬號(hào)“烏海交警”對(duì)此超速事件回應(yīng)，目前已成立專案組，如有調(diào)查結(jié)果將第一時(shí)間公布。

12月3日，比亞迪官方發(fā)布聲明稱，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)黑公關(guān)亂象，舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)為5萬至500萬元，長(zhǎng)期有效。

其實(shí)比亞迪正在逐步加強(qiáng)打擊黑公關(guān)亂象的力度。據(jù)比亞迪官方發(fā)布的消息，近期已有多個(gè)賬號(hào)因詆毀比亞迪被判向比亞迪道歉并支付賠償款。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪11月新能源乘用車銷量再度突破30萬輛，為30.14萬輛，同比增長(zhǎng)31.1%。今年1-11月，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量為268.34萬輛，同比增長(zhǎng)64.8%