每天堅(jiān)持運(yùn)營(yíng)，極少停車(chē)休息，湖北武漢的哥李師傅和副班司機(jī)只用了5年時(shí)間，運(yùn)營(yíng)里程就達(dá)100萬(wàn)多公里。如今，這輛步入“暮年”的出租車(chē)“疾病”纏身，狀況頻發(fā)，李師傅想換輛新車(chē)，但出租車(chē)公司稱(chēng)，這輛車(chē)得再跑一年，才能達(dá)到報(bào)廢年限。

李師傅是武漢國(guó)興實(shí)業(yè)有限公司主班司機(jī)，從事的士運(yùn)營(yíng)10余年。昨日上午，他向楚天都市報(bào)記者介紹，2013年10月，他和國(guó)興公司簽署為期5年的出租車(chē)經(jīng)營(yíng)合同，同時(shí)接手一輛全新愛(ài)麗舍出租車(chē)?！斑@幾年，我和代班司機(jī)兩班倒，馬不停蹄地跑，人休車(chē)不休?！崩顜煾嫡f(shuō)。武漢的出租車(chē)一般每年跑10萬(wàn)至18萬(wàn)公里，而他的車(chē)一年跑20萬(wàn)公里左右。前日上午，該車(chē)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)100萬(wàn)公里，達(dá)到了里程計(jì)數(shù)器的最大值。

記者看到，李師傅的這輛出租車(chē)，里程表停在999999公里上，已經(jīng)失去計(jì)數(shù)功能?！鞍l(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)三次，底盤(pán)、離合器、助力泵、剎車(chē)也都出過(guò)問(wèn)題，有的問(wèn)題現(xiàn)在還沒(méi)修好。最近2個(gè)多月，我光是修車(chē)就花了近4000元。去年年檢，我費(fèi)了好大功夫才通過(guò)?！崩顜煾嫡f(shuō)。現(xiàn)在，車(chē)一開(kāi)起來(lái)就到處響，他很擔(dān)心安全問(wèn)題。

李師傅與國(guó)興公司的合同，于今年9月30日到期。8月，他找到公司，希望換輛新車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)營(yíng)?！?年前簽合同的時(shí)候，公司說(shuō)合同期滿(mǎn)就換新車(chē)、簽新合同?！彼f(shuō)。但公司表示，只能與他續(xù)簽一年合同，且使用原來(lái)的車(chē)輛。

國(guó)興公司司機(jī)楊師傅證實(shí)，5年前，公司的確向司機(jī)們承諾過(guò)，合同到期就換新車(chē)。

國(guó)興公司一位黃姓負(fù)責(zé)人表示，李師傅與公司的合同已經(jīng)到期，目前雙方還沒(méi)續(xù)簽合同。他之前曾拖欠公司租金，雖然后來(lái)補(bǔ)交了，但雙方都有權(quán)審視是否以及如何簽訂新合同，公司提出續(xù)簽一年合同。至于李師傅車(chē)輛里程數(shù)過(guò)高的問(wèn)題，因武漢市出租車(chē)的報(bào)廢年限是6年，對(duì)行駛里程沒(méi)有限制，他的車(chē)只使用了5年，他提出更換新車(chē)的理由站不住腳。

按照2013年5月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年要強(qiáng)制報(bào)廢，行駛60萬(wàn)公里應(yīng)實(shí)行引導(dǎo)報(bào)廢。

武漢市客管處相關(guān)人士表示，武漢市出租車(chē)報(bào)廢政策，應(yīng)該遵照國(guó)家《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》執(zhí)行。

（原標(biāo)題：《的士5年跑百萬(wàn)公里無(wú)法再計(jì)程，的哥想要換輛新車(chē)；出租車(chē)公司稱(chēng)未到報(bào)廢年限》）