奇瑞汽車確實開始發(fā)力新能源了。

近日剛在北京發(fā)布奇瑞品牌下的風云新能源序列，11月14日，又在珠海發(fā)布捷途品牌下的山海新能源序列。

密集的技術發(fā)布和營銷定調與此前奇瑞董事長尹同躍在科技日上放話“明年我們（在新能源領域）不會客氣”遙相呼應。

此次發(fā)布會上，奇瑞汽車股份有限公司副總經理、捷途汽車總經理李學用甚至喊出了“全球第一混動越野品牌”的口號。

產品布局方面，李學用透露，捷途山海將以硬核越野車為主，并將陸續(xù)推出城市悅野SUV系列以及皮卡系列等產品。覆蓋混動家庭旅行和混動越野旅行等使用場景。

捷途山海L9是該序列下的首款正式上市車型，共推出Air Light、Air、Pro、Max4個車款，官方指導價為16.69萬-18.89萬。山海L9定位“大家庭大七座超混SUV”。

捷途山海L9擁有充裕的內部空間，能夠滿足全家出行所需，最大工況續(xù)航1100Km，CLTC純電續(xù)航108km，百公里饋電油耗5.3L。

新車搭載鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，采用奇瑞第五代1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機，熱效率為44.5%。其采用P2+P3 雙電機驅動架構，純電驅動最大功率199kW ，HEV驅動時最大功率314KW ，兩驅PHEV模式下，0-50km/h加速僅3.4秒，0-100km/h加速7.8秒。

捷途山海L9搭載高通驍龍第三代8核8155芯片，支持L2自動輔助駕駛系統(tǒng)，并采用了6.6KW外放電，支持戶外冰箱、 電鍋等多種露營設備。

新車采用籠式車身，高強度鋼占比達同級領先的80%，配備高防護三元鋰電池以及AEB主動防護?？梢哉f，山海L9把動力、安全、智能各項屬性都拉滿了。

捷途山海新能源序列發(fā)布和山海L9正式上市，是捷途全面新能源轉型的加速點，也是捷途“旅行+”戰(zhàn)略的延續(xù)和升級，更是捷途實現品牌向上與價值躍升的一次勇敢攀登。根據規(guī)劃，捷途山海兩年內將投放8款車型，2026年實現年銷百萬輛。