周末到啦，明天能美美睡一覺(jué)啦！

今天依然為大家?guī)?lái)了一周車市神吐槽集錦喲！

一、仰望U8上市，售價(jià)109.8萬(wàn)元。

沙發(fā)神吐槽：第一次同時(shí)感受到一輛車“買不起”和“好便宜”啊。

板凳神吐槽：一輛百萬(wàn)級(jí)豪車，卻給人一種“性價(jià)比不錯(cuò)”的感覺(jué)。

地板神吐槽：最便宜的海鷗覺(jué)得賣得太貴，最貴的仰望U8覺(jué)得賣得太便宜。

2023年6月17日，粵港澳大灣區(qū)車展中的仰望U8。

神吐槽來(lái)源：

9月20日，比亞迪旗下高端品牌仰望汽車首款量產(chǎn)車仰望U8豪華版正式上市，售價(jià)為109.8萬(wàn)元。新車定位為增程式大型SUV，配備四個(gè)輪邊電機(jī)，系統(tǒng)可獨(dú)立控制四個(gè)車輪，從而實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)、原地調(diào)頭、漂浮水面、獨(dú)立完成直行和轉(zhuǎn)向等操作。

二、蔚來(lái)發(fā)布手機(jī)，6499元起售。

沙發(fā)神吐槽：這事兒，就很難評(píng)。博世中國(guó)總裁陳玉東的觀點(diǎn)是“汽車廠商去做手機(jī)是‘吃飽了沒(méi)事干’”，吉利內(nèi)心可能是“老弟你也來(lái)啦”，知名“蘋(píng)果黑”馬斯克還不止一次拿“特斯拉也要做手機(jī)”來(lái)撩人。

板凳神吐槽：新鐮刀來(lái)啦。

2023年9月21日，上海，蔚來(lái)手機(jī)NIO Phone。

神吐槽來(lái)源：

9月21日，在NIO IN 2023蔚來(lái)創(chuàng)新科技日上，蔚來(lái)手機(jī)NIO Phone正式發(fā)布并公布售價(jià)，新機(jī)共推出三個(gè)版本，售價(jià)6499-7499元，支持部分蔚來(lái)積分支付，9月28日起陸續(xù)交付。對(duì)于“蔚來(lái)為什么要造手機(jī)”，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示“不是因?yàn)槭謾C(jī)公司都在造車，也不是因?yàn)槲祦?lái)造車不賺錢要用手機(jī)盈利，而是蔚來(lái)用戶需要一款與蔚來(lái)汽車無(wú)縫連接的手機(jī)”。另外，李斌還曾對(duì)外表示，蔚來(lái)有50%的車主在用蘋(píng)果手機(jī)，40%的車主在用華為手機(jī)，“華為被美國(guó)打壓后，現(xiàn)在使用蘋(píng)果手機(jī)的車主比例進(jìn)一步上升，削減了安卓陣營(yíng)的占比，但蘋(píng)果對(duì)汽車行業(yè)很封閉，比如蔚來(lái)第二代平臺(tái)車型標(biāo)配UWB，蘋(píng)果不開(kāi)放接口，搞得我們很被動(dòng)。”業(yè)內(nèi)也有不少觀點(diǎn)認(rèn)為，蔚來(lái)發(fā)布手機(jī)，并不是為了進(jìn)入手機(jī)市場(chǎng)，而是為了實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)，構(gòu)建蔚來(lái)汽車生態(tài)。

三、英國(guó)將禁售燃油車時(shí)間節(jié)點(diǎn)推遲五年。

沙發(fā)神吐槽：把鍋推給普通民眾的甩鍋方式倒是挺別致的。

板凳神吐槽：當(dāng)初你們一臉正義地要求其他發(fā)展中國(guó)家禁售燃油車的時(shí)候可不是這么說(shuō)的。

地板神吐槽：有事環(huán)保第一，無(wú)事甩鍋民眾。兩張牌來(lái)回打，需要哪張打哪張。

神吐槽來(lái)源：

據(jù)報(bào)道，英國(guó)首相蘇納克（Rishi Sunak）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月21日宣布，將原定于2030年生效的新型汽油和柴油汽車銷售禁令推遲五年，理由是這一氣候目標(biāo)會(huì)給普通民眾帶來(lái)“無(wú)法接受的成本”。

四、威馬被曝欠薪超1300萬(wàn)，上百人停薪留職。

沙發(fā)神吐槽：看來(lái)，買電動(dòng)車還是要謹(jǐn)慎啊，不然哪天老板跑路了就尷尬了。

2023年9月14日，上海威馬汽車總部。

神吐槽來(lái)源：

近日，有公開(kāi)報(bào)道稱，一份落款日期為2023年8月31日的文件顯示：威馬汽車無(wú)故拖欠248名員工2023年2月至5月期間工資報(bào)酬共計(jì)約1339萬(wàn)元，已由上海市青浦區(qū)人力資源和社會(huì)保障局作出行政處理決定，要求威馬方面在收到這一行政處理決定書(shū)之日起十五日內(nèi)補(bǔ)發(fā)所欠員工全額工資。9月20日，有威馬離職員工表示：“現(xiàn)在已過(guò)了行政處理決定書(shū)規(guī)定的時(shí)間，但威馬方面并沒(méi)有執(zhí)行?！蹦壳巴R汽車還有部分包括財(cái)務(wù)、IT、售后等在內(nèi)的留守人員近百人，此外還有至少上百人處于停薪留職的狀態(tài)。

五、2024新款小鵬G9直降4.6萬(wàn)。

沙發(fā)神吐槽：30多萬(wàn)起步價(jià)的G9讓人覺(jué)得不夠完美，26.39萬(wàn)起步價(jià)的G9就覺(jué)得真香？這個(gè)市場(chǎng)上，沒(méi)有降價(jià)辦不到的事情。辦不到的話，那就再降一點(diǎn)。

板凳神吐槽：這勇氣，可能是大眾給的。

地板神吐槽：不見(jiàn)得是小鵬變得更實(shí)在了，而是市場(chǎng)變得更殘酷了。如今的新能源市場(chǎng)，活下去比沖高端更重要。

神吐槽來(lái)源：

9月19日，2024款小鵬G9正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為26.39萬(wàn)-35.99萬(wàn)元。據(jù)悉，現(xiàn)款小鵬G9的售價(jià)區(qū)間為30.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)元，這相當(dāng)于新車起售價(jià)官方直降4.6萬(wàn)元。

六、奔馳被曝使用作弊裝置繞過(guò)歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。

沙發(fā)神吐槽：大眾和奧迪給奔馳拉開(kāi)了椅子，“兄弟你來(lái)啦，坐。

德國(guó)斯圖加特，戴姆勒汽車公司總部大樓。

神吐槽來(lái)源：

據(jù)報(bào)道，根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局曝光的一封文件顯示，梅賽德斯-奔馳被指控使用作弊裝置繞過(guò)最新的歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，所涉及車型將面臨禁止售賣和召回。

信息顯示，梅賽德斯-奔馳E350 BlueTec使用的OM642柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上發(fā)現(xiàn)了三個(gè)基于軟件為基礎(chǔ)的“減效裝置”。其中兩個(gè)設(shè)備可以根據(jù)某些溫度參數(shù)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。據(jù)了解，在奔馳E級(jí)的OM642柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，一共有8個(gè)相關(guān)的“減效裝置”，它們可以控制AdBlue霧狀尿素水溶液的排放量，這是一種可以與尾氣中的NOx產(chǎn)生催化反應(yīng)排出氮?dú)夂退?，從而降低污染的技術(shù)。

該機(jī)構(gòu)要求奔馳在7月27日之前遵守規(guī)定解決這些問(wèn)題，否則相關(guān)車型將被禁止售賣并召回。據(jù)悉，歐洲法院于2022年7月裁定基于軟件的作弊設(shè)備非法后，對(duì)這類設(shè)備進(jìn)行了額外的審查。另有報(bào)道顯示，奔馳已經(jīng)獲得了延期資格。

七、欠薪的寶能汽車發(fā)布招聘信息稱“報(bào)到立刻發(fā)半個(gè)月工資”。

沙發(fā)神吐槽：賈躍亭都不敢這么騙的。

板凳神吐槽：現(xiàn)代版盤(pán)絲洞。

神吐槽來(lái)源：

近期寶能汽車發(fā)布多份招聘信息，承諾新招聘員工工資可正常發(fā)放，一經(jīng)報(bào)到先發(fā)放半個(gè)月工資。查詢招聘平臺(tái)可見(jiàn)，寶能汽車在西安、深圳區(qū)域仍有多條招聘信息，崗位包括戰(zhàn)略規(guī)劃經(jīng)理、大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)工程師等。

此前，一份網(wǎng)曝“寶能集團(tuán)體系欠薪情況表”顯示，2021年7月至2022年4月，寶能系整體欠薪超13億元，其中汽車板塊的寶能汽車加觀致汽車合計(jì)欠薪超7億元。

7月31日，寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華在深圳總部被圍堵，員工要求其支付拖欠工資。之后，姚振華召開(kāi)會(huì)議宣布削減團(tuán)隊(duì)規(guī)模，其中對(duì)寶能汽車進(jìn)行大規(guī)模裁員。8月30日，寶能集團(tuán)由于未依法及時(shí)足額支付305名員工2022年3月至2023年4月工資，被深圳市羅湖區(qū)人力資源局罰款5萬(wàn)元。

目前，寶能汽車被執(zhí)行金額合計(jì)35.39億元，多次被列為失信被執(zhí)行人。

八、美國(guó)罷工風(fēng)波沖突加?。簲?shù)千汽車工人因罷工遭解雇。

沙發(fā)神吐槽：看誰(shuí)頭鐵。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月20日，美國(guó)密歇根州奧本山，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)人員舉行游行。

神吐槽來(lái)源：

近日，通用汽車和斯泰蘭蒂斯集團(tuán)表示，由于美國(guó)汽車工人聯(lián)合工會(huì)罷工，已解雇數(shù)千名工人，并預(yù)計(jì)進(jìn)行更多裁員。

據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報(bào)道，通用汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月20日發(fā)表聲明稱，由于罷工導(dǎo)致零部件短缺，該公司關(guān)閉了堪薩斯州的一家裝配廠，約2000名員工被解雇。聲明還稱，由于罷工，被解雇的工人沒(méi)有資格獲得公司提供的失業(yè)補(bǔ)貼。

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月20日表示，由于美國(guó)汽車工人聯(lián)合工會(huì)罷工產(chǎn)生的影響，該公司將立即解雇俄亥俄州佩里斯堡托萊多加工工廠的68名員工。斯泰蘭蒂斯集團(tuán)預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)位于印第安納州的工廠進(jìn)行更多裁員，有300名員工將受到影響。

9月15日，全美汽車工人聯(lián)合會(huì)（United Automobile Workers，UAW）的工人進(jìn)行罷工，要求通用、福特及斯特蘭蒂斯三大汽車制造商提高薪資待遇，但這些公司表示它們無(wú)法滿足工會(huì)的要求。

據(jù)CNBC報(bào)道，通用汽車在一份聲明中表示，“我們多次說(shuō)過(guò)，罷工中沒(méi)有人會(huì)獲勝”，工廠裁員清楚而直接地證明了這一事實(shí)。通用汽車還稱：“我們將繼續(xù)真誠(chéng)地與工會(huì)談判，以盡快達(dá)成協(xié)議?！?/p>

另?yè)?jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，分析認(rèn)為，此次罷工難以很快結(jié)束。UAW主席肖恩·費(fèi)恩18日表示，如果22日中午之前在談判中沒(méi)有取得“重大進(jìn)展”，工會(huì)將號(hào)召更多工廠的工人進(jìn)行罷工。此次罷工問(wèn)題已然成為美國(guó)兩黨爭(zhēng)取選票的焦點(diǎn)。美國(guó)總統(tǒng)拜登正在權(quán)衡是否派出助手前往罷工地，而他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——前總統(tǒng)特朗普將于下周前往底特律，與工人舉行集會(huì)。

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