上海楊浦大橋?qū)⑴R時(shí)封閉。

9月22日下午，澎湃新聞(www.xinlihui.cn)記者從上海市路政局獲悉，本周日（9月23日）凌晨0:30-5:00時(shí)，楊浦大橋?qū)⑦M(jìn)行橋梁體檢，因荷載試驗(yàn)期間大橋需封閉雙向交通，請(qǐng)過(guò)往車(chē)輛注意避開(kāi)楊浦大橋，選擇其它橋隧越江。

楊浦大橋荷載試驗(yàn)主要內(nèi)容包括：靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)主要通過(guò)將加載車(chē)輛（24輛30噸載重車(chē)）停放在主橋面的不同位置，進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)試和采集。動(dòng)載試驗(yàn)主要通過(guò)12輛載重車(chē)勻速通過(guò)主橋面，對(duì)相應(yīng)斷面進(jìn)行數(shù)據(jù)的測(cè)試和采集。

本次荷載試驗(yàn)需要進(jìn)行橋面封道作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)間共需約4.5小時(shí)，計(jì)劃安排在本周日（9月23日）凌晨0:30-5:00時(shí)進(jìn)行。

屆時(shí)，楊浦大橋主橋面將雙向全部封閉，封閉范圍為內(nèi)環(huán)高架路主線(xiàn)浦西周家嘴路上匝道至浦東楊高中路立交，涉及需要關(guān)閉的匝道包括周家嘴路上匝道、河間路上匝道、浦東大道上匝道、楊高路東-北上匝道、楊高路西-北上匝道、羅山路輔道進(jìn)主線(xiàn)口。

在本周日凌晨0:30公交末班車(chē)過(guò)后，24輛加載車(chē)輛排成一隊(duì)從浦東大道萬(wàn)德路上匝道上橋，依次進(jìn)入規(guī)定的停車(chē)位置后，檢測(cè)人員按照不同斷面進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)試和采集。靜載試驗(yàn)完成后，12輛車(chē)先行從浦東一側(cè)下橋，其余12輛車(chē)沿浦西向浦東方向，每2輛車(chē)一組，分別以各種速度并排（橫向?qū)ΨQ(chēng)）勻速駛過(guò)橋面，之后從萬(wàn)德路匝道下橋，完成動(dòng)載試驗(yàn)。

楊浦大橋自1993年建成運(yùn)營(yíng)至今已達(dá)25年，成為連接浦江兩岸的重要越江設(shè)施。

給大橋做體檢有何重要性？據(jù)上海市路政局介紹，為了全面掌控大橋的實(shí)際工作狀態(tài)，評(píng)價(jià)其工作性能和實(shí)際承載能力，大橋管養(yǎng)部門(mén)需要通過(guò)橋梁荷載試驗(yàn)，來(lái)了解橋跨結(jié)構(gòu)目前的幾何線(xiàn)型、結(jié)構(gòu)固有振動(dòng)特性以及荷載作用下的靜動(dòng)力性能，為橋梁日常養(yǎng)護(hù)管理、維修加固決策提供科學(xué)依據(jù)。根據(jù)測(cè)試情況，大橋管養(yǎng)技術(shù)部門(mén)可以適時(shí)采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)維修措施，使大橋始終處于最佳的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，為橋梁的使用奠定良好的基礎(chǔ)。

目前經(jīng)過(guò)楊浦大橋的公交車(chē)線(xiàn)路共有13條，其中在凌晨0:30-5:00之間無(wú)公交車(chē)輛過(guò)橋，封閉大橋交通對(duì)公交正常運(yùn)營(yíng)無(wú)影響。路政部門(mén)提醒，屆時(shí)，請(qǐng)社會(huì)車(chē)輛盡量選擇其它橋隧越江。