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貫通后的浦江兩岸如何發(fā)展?看看四位上海政府“智囊”怎么說(shuō)
日前,上海市政府參事室召開(kāi)“黃浦江兩岸公共空間貫通后的后續(xù)規(guī)劃和開(kāi)發(fā)”專題研討會(huì),上海市政府參事室主任姜平主持研討會(huì)。
會(huì)上,上海市政府參事、同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授唐子來(lái)認(rèn)為,現(xiàn)有濱江區(qū)的建設(shè)已屬高水平,即使和倫敦、紐約相比,也不遜色。

“人才是喜歡上海才到上海來(lái)工作的?!痹谔谱觼?lái)看來(lái),城市最大的競(jìng)爭(zhēng)資源,便是城市的建設(shè)環(huán)境。當(dāng)下,上海依然應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)其他的國(guó)際大都市濱水地區(qū)開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)型的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。他介紹,濱水地區(qū)的轉(zhuǎn)型和再生,有效增強(qiáng)了國(guó)際大都市的全球競(jìng)爭(zhēng)力,如倫敦碼頭區(qū)成為全球金融和商務(wù)中心,增強(qiáng)了倫敦的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
他建議,應(yīng)該確保濱水區(qū)的公共開(kāi)放,植入新興功能,在保存歷史文脈同時(shí),塑造屬于上海的地域特質(zhì)。此外,應(yīng)強(qiáng)調(diào)混合用途、加強(qiáng)交通鏈接。
“中央商業(yè)區(qū)應(yīng)該是一個(gè)24小時(shí)活動(dòng)場(chǎng)所,不是8小時(shí)工作地區(qū)?!碧谱觼?lái)說(shuō),后工業(yè)化時(shí)代的濱水地區(qū)強(qiáng)調(diào)工作、生活和休閑融為一體,既應(yīng)該是本地居民的社交和休閑場(chǎng)所,也是外來(lái)游客的觀光和娛樂(lè)場(chǎng)所。
原上海市政府參事、上海大學(xué)教授傅克誠(chéng)長(zhǎng)期從事建筑學(xué)及城市設(shè)計(jì)理論研究,她表示,緊湊的上海中心城區(qū)缺少綠地公園,黃浦濱江的再開(kāi)發(fā)則改善了這一短板,因此深受市民歡迎。

針對(duì)未來(lái)的規(guī)劃,她建議可以搭建濱江科學(xué)研究框架,建立各學(xué)科數(shù)據(jù)庫(kù),讓更多的學(xué)科參與到黃浦江濱水公共空間的規(guī)劃和開(kāi)發(fā)之中。
她介紹了上海大學(xué)的一些嘗試。如城市開(kāi)發(fā)建筑格局、污染物濃度,會(huì)影響城市環(huán)境自然通風(fēng),但通過(guò)開(kāi)展大氣環(huán)境效益分析,便可以科學(xué)手段解決這一問(wèn)題?!坝械牡胤斤L(fēng)很大,但稍微修改建筑形狀或者面積,就能解決這個(gè)問(wèn)題?!彼ㄗh,在規(guī)劃和決策前,也能咨詢這些跨學(xué)科領(lǐng)域的專家,以確保黃浦江開(kāi)發(fā)能夠有長(zhǎng)期的科學(xué)體系支撐。

上海市政府參事、華建集團(tuán)華東建筑設(shè)計(jì)研究總院總建筑師汪孝安考察中發(fā)現(xiàn),世博地區(qū)的濱江區(qū)大部分是文化商務(wù)用地,業(yè)態(tài)比較單一,其他濱水區(qū)也多為文化創(chuàng)意區(qū),缺少濱水商業(yè)休閑服務(wù)設(shè)施。
他建議,可以增加公共服務(wù)設(shè)施,建設(shè)一批小體量,非永久性的商業(yè)、餐飲和文化娛樂(lè)設(shè)施,同時(shí)在交通上加強(qiáng)濱江空間和腹地的聯(lián)系,使得濱江貫通工程更好地帶動(dòng)周邊區(qū)域的發(fā)展。

他還建議,可以加強(qiáng)水陸聯(lián)動(dòng),大力發(fā)展水上連接紐帶,探索陸路公共交通和水上巴士聯(lián)動(dòng)的可能性,形成較為完善的兩岸聯(lián)動(dòng)的交通與旅游機(jī)制。
上海市政府參事、著名詩(shī)人、散文家趙麗宏從小在黃浦江邊長(zhǎng)大,他對(duì)于黃浦江兩岸的變化感到不可思議,原來(lái)那些只能坐船遠(yuǎn)眺的密集廠房和倉(cāng)庫(kù),“現(xiàn)在卻成了供人隨意走動(dòng)的濱江花園”。
但他也建議,除了自然風(fēng)光和天然美景,應(yīng)該用各種方式展現(xiàn)上海豐富曲折的歷史足跡,呈現(xiàn)上海的風(fēng)土民情,“對(duì)每一個(gè)在歷史上曾經(jīng)發(fā)生重要事件的地段都要有所展現(xiàn)?!?/p>
研討會(huì)中,上海市浦江辦、交通委、規(guī)土局、旅游局、綠化市容局等相關(guān)職能部門(mén),以及黃浦江沿岸各區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人也紛紛結(jié)合參事觀點(diǎn),分享了自己的看法。
在研討會(huì)的最后,上海市政府參事室主任姜平指出,黃浦江兩岸公共空間貫通后的后續(xù)規(guī)劃和開(kāi)發(fā)是一個(gè)具有緊迫性的課題。他提出,黃浦江兩岸今后應(yīng)該有更豐富的功能拓展,在提高公共空間親民性、濱江交通便捷度、沿江景點(diǎn)串聯(lián)等方面多下功夫。
他表示,上海市政府參事室作為市政府的參政咨詢機(jī)構(gòu),將繼續(xù)關(guān)注黃浦江兩岸的建設(shè)情況,及時(shí)向市政府提交相關(guān)意見(jiàn)建議,為上海發(fā)展中共同關(guān)注的問(wèn)題貢獻(xiàn)智慧。
值得一提的是,截至9月22日,《黃浦江、蘇州河沿岸地區(qū)建設(shè)規(guī)劃》仍在面向全社會(huì)征求意見(jiàn)。





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