8月18日，在重慶基地，愛瑪機電第300萬臺電機宣告下線。

作為電動車關鍵部件之一，愛瑪自研的電機從規(guī)劃建設到產(chǎn)線投產(chǎn)，打破了當前行業(yè)的技術瓶頸和產(chǎn)量瓶頸，僅用了近1年時間。

愛瑪機電智能化生產(chǎn)車間

據(jù)悉，愛瑪電機工廠的智能生產(chǎn)總裝線能達到12秒生產(chǎn)一臺電機。極致的生產(chǎn)效率，意味著愛瑪已完成從技術研發(fā)到制造工藝再到品質把控的全產(chǎn)業(yè)鏈的深度掌握。

原料端，愛瑪踐行嚴格的品質管控和供應商管理，引入數(shù)字化管理；生產(chǎn)端，愛瑪打造了智能工廠，提升生產(chǎn)和管理效率；技術端，愛瑪引擎5系列新車將實現(xiàn)全面智能化。

愛瑪機電自動化生產(chǎn)設備

經(jīng)歷20多年的發(fā)展，兩輪電動車行業(yè)展現(xiàn)出強勁的韌性和巨大的潛力，已成為國家綠色環(huán)保交通出行系統(tǒng)中極其重要的一環(huán)，承載著上億消費者的日常出行重任。

隨著“新國標”等行業(yè)執(zhí)行標準的施行，提升了行業(yè)整體標準和門檻，資質不足的中小企業(yè)陸續(xù)清退，行業(yè)認為，兩輪電動車行業(yè)發(fā)展也從依賴“價格戰(zhàn)”轉變?yōu)橹攸c提升品牌與產(chǎn)品的高端化價值，龍頭和新興企業(yè)已進入智能化和高端化的升級競爭。

在下一階段的兩輪電動車的競爭中，單個零部件的參數(shù)提升已經(jīng)不再明顯。全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)生產(chǎn)能力越發(fā)重要，這將會成為衡量一個電動車品牌的競爭力的重要方向，在這一維度的競爭中，愛瑪已經(jīng)走在了前面。