近日，有網(wǎng)友呼吁取消石家莊地鐵高峰期老年卡乘車限制，理由是石家莊地鐵客流本來(lái)就不多，高峰期老年卡乘車受限也給老年人造成了不便。河北省石家莊市有關(guān)部門(mén)以4點(diǎn)理由答復(fù)網(wǎng)友，仍舊保留地鐵高峰期老年卡乘車限制。

老年人早晚高峰可否免費(fèi)搭乘公共交通工具，這個(gè)話題爭(zhēng)議已久。有許多年輕人抱怨，老年人因可免費(fèi)搭乘公交或地鐵，使得早晚高峰的交通工具更加擁擠，本就較差的出行體驗(yàn)感變得更加糟糕。而在社交平臺(tái)上傳播的個(gè)別老人霸座、要求早晚高峰年輕人讓座等現(xiàn)象，也加劇了許多人對(duì)老年人早晚高峰免費(fèi)搭乘交通工具的反感程度。

為老年人提供免費(fèi)公共交通工具，本就是城市公共服務(wù)基本內(nèi)容之一，體現(xiàn)現(xiàn)代社會(huì)文明。許多人總覺(jué)得老年人享有免費(fèi)搭乘公共交通工具權(quán)利是導(dǎo)致早晚高峰人流密集的原因之一，但這樣的判斷至今沒(méi)有權(quán)威數(shù)據(jù)能夠佐證。現(xiàn)實(shí)中，許多老年人早晚高峰出行兼顧著替子女接送小孩上小學(xué)和為家庭買菜做飯的任務(wù)，因此，他們的出行需求需要得到尊重。

當(dāng)然，網(wǎng)友們呼吁限制或取消老年人早晚高峰免費(fèi)搭乘交通工具的權(quán)利，有其現(xiàn)實(shí)原因。一定意義上，這是廣大年輕人和上班族對(duì)城市公共交通資源分配不合理現(xiàn)狀的不滿，是對(duì)城市治理能力的拷問(wèn)。那些反對(duì)老年人早晚高峰免費(fèi)乘車的聲音，無(wú)非就是希望早晚高峰搭乘公共交通工具時(shí)，車廂不那么擁擠，有一個(gè)相對(duì)良好的出行體驗(yàn)。這樣的需求并非不能解決。

公交公司可以根據(jù)線路路況，在早晚高峰加密公交車發(fā)車頻次，選擇更大容量公交車型號(hào)投放在早晚高峰人流密集線路，或開(kāi)通定制公交服務(wù)滿足上班族多樣化需求；地鐵公司可以在線路安全冗余設(shè)計(jì)范圍內(nèi)加密早晚高峰列車班次，提前規(guī)劃地鐵站內(nèi)早晚高峰進(jìn)出站動(dòng)線設(shè)計(jì)，避免人流扎堆擁擠；城市交通規(guī)劃職能部門(mén)應(yīng)該在公交地鐵線路設(shè)計(jì)投建之初，精準(zhǔn)預(yù)期客流并預(yù)留運(yùn)力冗余，避免公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與實(shí)際需求不匹配。

老年人是否可以在早晚高峰免費(fèi)搭乘公共交通工具，本不應(yīng)成為問(wèn)題。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，讓老年人獲得應(yīng)有的社會(huì)公共福利是任何國(guó)家都應(yīng)該做，且需要做好的。特別是當(dāng)前我國(guó)進(jìn)入老齡化社會(huì)，全社會(huì)不斷強(qiáng)調(diào)適老化改造，以期讓老年人能夠更自如地生活，這些實(shí)則都是提升城市治理水平和推動(dòng)治理能力現(xiàn)代化的重要組成部分。

針對(duì)社會(huì)上一部分反對(duì)老年人早晚高峰免費(fèi)搭乘公共交通工具出行的聲音，城市治理者應(yīng)及時(shí)關(guān)注，想方設(shè)法調(diào)和并解決這一問(wèn)題。實(shí)質(zhì)上，老年人早晚高峰免費(fèi)公共交通出行引發(fā)的爭(zhēng)議，就是城市公共交通服務(wù)提供不夠完善和完美而導(dǎo)致的結(jié)果，而這并非無(wú)解。