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重慶“棒棒”業(yè)務(wù)將智能化:貴重貨物配芯片、手機(jī)實(shí)時(shí)看監(jiān)控

澎湃新聞?dòng)浾?陳凱姿
2018-08-25 20:38
來源:澎湃新聞
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為路人送貨的山城棒棒軍正在消失,為高端群體提供VIP服務(wù)的重慶搬運(yùn)平臺(tái)卻在興起。8月23日至25日召開的首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,重慶智能搬運(yùn)平臺(tái)“搬運(yùn)幫”亮相,吸引市民駐足。

智博會(huì)搬運(yùn)幫展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)。重慶發(fā)布 圖

“做了10年傳統(tǒng)搬運(yùn),如今將重慶的棒棒精神和智能化、高端化結(jié)合的時(shí)候到了?!卑徇\(yùn)幫科技有限公司CEO、重慶彭水青年晏紅波24日告訴澎湃新聞(www.xinlihui.cn),搬運(yùn)幫給每件貨物都配上了智能芯片,并在搬運(yùn)全程實(shí)現(xiàn)視頻拍攝,用戶可實(shí)時(shí)追蹤。

從棒棒到互聯(lián)網(wǎng)棒棒,重慶人的搬運(yùn)業(yè)務(wù)正在改變

重慶彭水縣人晏紅波是18歲到北京成為北漂的。晏紅波記得,2003年,從農(nóng)村到北京謀生的彭水人,大多都自己買車或租車做搬運(yùn),名義上是搬家公司,其實(shí)就是路邊攬客。

2004年,北京加強(qiáng)市容管理,租賃車輛慢慢退出市場(chǎng)。晏紅波說,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加大,老鄉(xiāng)們開始購置廂式貨車,掛靠到正規(guī)公司經(jīng)營(yíng)。如此一來,搬運(yùn)工是臨時(shí)的,冒充、虛構(gòu)公司名稱的大有人在,搬運(yùn)服務(wù)質(zhì)量更是得不到保證。

偶爾跟老鄉(xiāng)出去當(dāng)搬運(yùn)工的晏紅波,有次聽到客戶說:“我找你們找得好辛苦,為什么不把信息發(fā)布到網(wǎng)上?”這句話點(diǎn)醒了他。那時(shí)互聯(lián)網(wǎng)剛起步,晏紅波已經(jīng)學(xué)會(huì)在網(wǎng)上獲取客戶資源。

2008年北京奧運(yùn)會(huì)時(shí),黃標(biāo)車輛淘汰更新,晏紅波注冊(cè)了搬家公司。幾年后,移動(dòng)互聯(lián)興起。晏紅波告訴澎湃新聞,幾乎所有行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)都深度融合了,搬運(yùn)平臺(tái)也不例外。

“但眾多的平臺(tái)并沒有解決市場(chǎng)痛點(diǎn)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代,消費(fèi)和供給方式都在發(fā)生根本變化?!庇谑?,晏紅波在2017年成立了搬運(yùn)幫,“棒棒”業(yè)務(wù)走向了真正的互聯(lián)網(wǎng)。

智能搬運(yùn)的優(yōu)勢(shì):司機(jī)可選、智能追溯、實(shí)時(shí)監(jiān)控

互聯(lián)網(wǎng)智能搬運(yùn),給市民帶來了區(qū)別于以往貨運(yùn)的新鮮感。本次智博會(huì)上,前來觀展的幾位重慶市民向澎湃新聞表示,搬運(yùn)幫的特點(diǎn)是可以根據(jù)服務(wù)評(píng)價(jià),選擇貨運(yùn)司機(jī),且在搬送貴重物品時(shí),可以全程、實(shí)時(shí)看到它的情況。

晏紅波說,搬運(yùn)幫的兩個(gè)特色,一是智能化,二是有標(biāo)準(zhǔn)。2017年5月成立的搬運(yùn)幫,旨在滿足城市高端人群的搬運(yùn)需求。因此,搬運(yùn)貴重物品時(shí),會(huì)給每件貨物配備智能芯片,還首創(chuàng)了搬運(yùn)全流程無死角視頻拍攝,用戶可通過手機(jī)視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)搬運(yùn)過程,這是智能化的體現(xiàn)。

同時(shí),搬運(yùn)幫建立的標(biāo)準(zhǔn),除了搬運(yùn)操作、人員訓(xùn)練外,還體現(xiàn)在用大數(shù)據(jù)規(guī)劃最優(yōu)路線,超時(shí)即賠償,以及建立用戶評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系。晏紅波向澎湃新聞透露,以往的搬家、貨運(yùn),常常出現(xiàn)坐地起價(jià)、亂收費(fèi)等現(xiàn)象。搬運(yùn)幫推出按時(shí)收費(fèi)模式,能有效摒棄不合理收費(fèi)現(xiàn)象。

24日,澎湃新聞從現(xiàn)場(chǎng)了解到,搬運(yùn)幫現(xiàn)有入駐司機(jī)30000人,簽約及自有車輛1000臺(tái),平均每月訂單超過10000單,目前主要服務(wù)于北上廣深等城市,預(yù)計(jì)今年9月份將在重慶地區(qū)全面開展業(yè)務(wù)。

    責(zé)任編輯:段彥超
    校對(duì):丁曉
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