@中國之聲 8月8日消息，據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，大約一個月前，泰國普吉當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日17時(shí)45分許，游船“鳳凰”號和另一艘游船“艾莎公主”號在出海游玩返航時(shí)，在普吉島附近海域突遇特大暴風(fēng)雨，兩艘船只傾覆?！鞍鳌碧柹陷d有的42人全部獲救。“鳳凰”號上載有101人，其中87名中國游客中有40人獲救、47人遇難。隨后，有關(guān)事故發(fā)生的細(xì)節(jié)以及原因一直備受關(guān)注。

鳳凰號船主將以“疏忽大意致人死亡罪”被起訴

一個月之后，北京時(shí)間8月7日下午，泰國普吉府府尹諾拉帕及相關(guān)部門再次舉行了新聞發(fā)布會，公布“7·5”普吉沉船事件案件調(diào)查最新進(jìn)展以及“鳳凰”號沉船船體打撈工作進(jìn)展。據(jù)央視記者駱魏報(bào)道稱，發(fā)布會上，泰國普吉府的府尹、港務(wù)局負(fù)責(zé)人以及泰國的警方分別進(jìn)行了通報(bào)。泰國普吉府府尹首先介紹了關(guān)于遇難者賠償方面的最新進(jìn)展：遇難的47人中已經(jīng)有33人的遇難者的家屬認(rèn)領(lǐng)了保險(xiǎn)金。泰國港務(wù)局的負(fù)責(zé)人介紹了目前整個沉船打撈的最新的進(jìn)展，他表示，按照泰國的法律，沉船的打撈工作應(yīng)該是由船主來負(fù)責(zé)的，但是鳳凰號的船主拒絕打撈。因此本次的打撈工作由泰國的港務(wù)局來負(fù)責(zé)，而鳳凰號的船公司將要負(fù)責(zé)承擔(dān)本次打撈工作的全部約一百萬泰銖的花銷，關(guān)于鳳凰號的打撈工作，目前相關(guān)的水下設(shè)備基本安裝完畢。等待牽引船等設(shè)備就緒之后并且在天氣允許的條件下，能夠在12日之前將鳳凰號打撈出水。隨后沉船將會被安置在港口的平臺上，由泰國的港務(wù)局、泰國警方，以及相關(guān)專家等多方面來進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查。泰國警方介紹了目前對于整個沉船案件調(diào)查的進(jìn)展，泰國警方表示，目前已經(jīng)完成了對于愛莎公主號的調(diào)查。已經(jīng)分別對愛莎公主號的兩名負(fù)責(zé)人向泰國的檢方提起了指控，其中一人是56歲的泰國籍的船長，其罪名是操作行為致使船處于危險(xiǎn)的狀況，威脅他人的生命安全。另外的一名是中國籍旅行公司的工作人員，其罪名是疏忽大意，致使他人身心受損。而對于另外一艘致使47名中國游客遇難的鳳凰號，泰國警方表示，目前有三名鳳凰號負(fù)責(zé)人，因疏忽大意導(dǎo)致他人死亡等罪名正在接受泰國警方調(diào)查，其中包括鳳凰號的船長以及鳳凰號的技術(shù)人員，還有船公司的負(fù)責(zé)人。

關(guān)于“鳳凰”號沉沒的原因目前仍在調(diào)查，初步懷疑船只的保養(yǎng)存在問題，部分零件可能存在老損現(xiàn)象。此外，事發(fā)當(dāng)天糟糕的天氣狀況也是船只發(fā)生傾覆的原因。但是由于目前作為直接物證的船體還未打撈出海，還需等待船體打撈上岸之后再做調(diào)查。

泰制定游船出海新標(biāo)準(zhǔn)，普吉府1/4游船未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不得出海

根據(jù)最近專業(yè)潛水人員下潛查看，“鳳凰”號沉船約有10%的船體被海沙覆蓋。由于沉船位于水下約45米深處，打撈工作困難較大。此外，在7日的發(fā)布會上，泰方還透露，將對普吉府的游船出海制定新的安全標(biāo)準(zhǔn)。按照新的安全標(biāo)準(zhǔn)，泰方已對普吉府的400艘游船進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)有100艘未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這些船只已被要求不得出海。同時(shí)在未來，普吉府將加強(qiáng)船只的離港管控，加強(qiáng)對游客身份的核查，并在出海前進(jìn)行安全教育。其中，事故游船出發(fā)的查龍碼頭將安裝閉路電視，對游客人臉信息進(jìn)行確認(rèn)。

另據(jù)媒體報(bào)道，由于此次沉船事故，普吉島的中國游客數(shù)量在過去一個月中下降了30%左右。再次提醒各位聽眾，正值臺風(fēng)季，選擇出游目的地時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎，參與出海游覽項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)注天氣變化并了解相關(guān)遇險(xiǎn)自救知識。

（原題為《普吉沉船：12號前打撈出水》）